De beste Tesla Model S Performance-concurrent? De BMW iX M2022 uit 60 tilt Europese elektrische SUV's naar een hoger niveau met een ongelooflijk koppel van 1100 Nm
De iX M60 is het tweede volledig elektrische BMW M-model.
BMW M heeft zijn tweede maar eerste volledig elektrische model onthuld, de iX M60 grote SUV, die halverwege het jaar in de showrooms in Australië zal verschijnen.
Het nog niet geprijsde vlaggenschip M60 is de derde iX-variant en voegt zich bij het "gewone" instapmodel xDrive40 ($ 135,900 plus reiskosten) en de middenklasse xDrive 50 ($ 169,900).
Alle drie de versies zijn uitgerust met een tweemotorige transmissie met een eigen BMW xDrive vierwielaandrijving.
De M60 onderscheidt zich echter van de iX-menigte met zijn maximale uitgangsvermogen van 455 kW en 1100 Nm koppel, de laatste alleen bereikt met launch control ingeschakeld (anders 397 kW / 1015 Nm beschikbaar).
En wat is de acceleratietijd van de iX M60 van nul naar 100 km/u? Slechts 3.8 seconden, volgens BMW M.
Ter vergelijking: de xDrive40 en xDrive50 leveren 240kW/630Nm en 385kW/765Nm, waarbij ze respectievelijk 6.1s en 4.6s nodig hebben om driecijferige prestaties te bereiken.
Terwijl de xDrive40 een batterij van 77 kWh heeft die een WLTP-gecertificeerd rijbereik van 425 km biedt, hebben de xDrive50 en M60 een eenheid van 112 kWh die respectievelijk 630 km en 566 km kan afleggen op een enkele lading.
Ter referentie: de M60 kan een 200 kW DC-snellader (met CCS-connector) gebruiken om de batterijcapaciteit in ongeveer 10 minuten te verhogen van 80 procent naar 35 procent, en een actieradius van 150 km kan worden toegevoegd in slechts 10 minuten bij het opstarten. van hetzelfde merk.
Bovendien helpen adaptieve sportluchtvering, unieke ontwerpen van lichtmetalen velgen, sportremmen en op maat gemaakte exterieur- en interieurbekledingsopties om de Tesla Model X Performance-rivaliserende M60 te onderscheiden van het iX-pakket.
