De beste klassieke motorfietsen, d.w.z. tweewieler met ziel

Retrostijl is nog steeds in de mode. En terwijl de wereld van pk's bijvoorbeeld gedurfde elektrificatie van eenheden kan zien, zijn motorfietsen in klassieke stijl steevast het voorwerp van zuchten. Ze worden bewonderd door verzamelaars, maar spreken ook diegenen aan die met zo'n rijbadge naar het werk of op dagelijkse schoorsteenritten willen rijden. Klassieke motorfietsen zijn terug te vinden in het aanbod van veel fabrikanten en sommige zijn nog steeds op de markt.

Wat zijn klassieke motoren?

De term die kan worden gebruikt om dergelijke fietsen te beschrijven, is "jonge man". Het is oud en jong tegelijk, want het loopt nog, maar is nu al retro. We hebben het over een motorfiets die met zijn uiterlijk het oude tijdperk van motorfietsen verpersoonlijkt, vooral de jaren 90 van de vorige eeuw. U kunt nog steeds door aanbiedingen bladeren en zoeken naar aftermarket-modellen die ouder zijn dan 20 jaar. Niets weerhoudt u er echter van om een ​​volledig nieuw exemplaar van een klassieke motorfiets te kopen, waarvan het ontwerp verwarrend veel lijkt op oudere broers en zussen.

Klassieke modellen, maar geen klassieke fietsen?

Klassieke motorfietsen is een breed begrip dat door sommigen vaak op verschillende manieren wordt opgevat. Interessant is dat er in de geschiedenis van het motorrijden tweewielige voertuigen zijn geweest met bijna uitstekende eigenschappen die sommigen moeilijk als een klassieker kunnen classificeren. Dat is bijvoorbeeld het geval bij de Honda CB750 Four.

Klassieke Japanse motorfietsen - enkele interessante modellen

Er zijn klassiekers in bijna elke categorie motorfietsen. We hebben het dan over racefietsen, toerfietsen, enduro fietsen, cruisers of naked bikes. Daarom zullen we ons in deze tekst niet beperken tot één segment waar je de klassiekers kunt vinden. We behandelen veel verschillende niveaus en nemen ook een kijkje bij de klassiekers voor beginners. ga je door?

Klassieke motorfietsen - typen en populaire motorfietsmodellen uit Japan

We beschrijven nu vier populaire klassiekers van bekende Japanse merken, waaronder natuurlijk:

• Honda;
• Suzuki;
• Yamaha;
• Kawasaki.

Honda CBR 900RR Vuurzwaard

Geproduceerd tot 1994, was de weg- en baanmotorfiets een omkering van een trend die zich voortzette tot in het laatste decennium van de XNUMXe eeuw. Het was toen dat motorfietsen veel innovaties en moderne technologieën begonnen te gebruiken. De gepresenteerde CBR behield iets strakkere vormen en het goede oude ontwerp. Het resultaat van het werk van ingenieurs was misschien niet de krachtigste, maar extreem lichte machine. Geen wonder dat we met dit model de lijst met klassieke motorfietsen beginnen.

Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Terwijl de productie van deze baanbrekende fiets in 2007 voorgoed leek te eindigen, kunnen fans van deze fiets opgelucht ademhalen - de 2021-versie is er! Sokul, uitgebracht in de jaren 90, bleek het vlaggenschipmodel van Suzuki te zijn. Het is de moeite waard om te benadrukken dat deze klassieke motorfiets officieel de limiet van 300 km/u heeft doorbroken voor zowel fabrieks- als serietweewielers. Als je deze kracht wilt voelen, wensen we je veel succes met je zoektocht.

Yamaha TR-1

Geproduceerd in de jaren 80, is de naked een typisch voorbeeld van een klassieke motorfiets. In ons land is het weinig bekend, wat de waarde ervan verder verhoogt en de cultstatus versterkt. Sommigen beschouwen hem als bijna onaantastbaar. Velen denken niet eens na over de minste verandering in de esthetiek en willen het fabrieksontwerp behouden.

Kawasaki W800

Dit model komt in bijna al deze lijsten voor, ondanks het feit dat het de jongste van de gepresenteerde motorfietsen is en uit het tweede decennium van de 50e eeuw komt. Voor de liefhebber zullen lijnen die doen denken aan de jaren XNUMX in één oogopslag zichtbaar zijn. Ze geven een fantastische vorm aan de hele auto. Zo ontstond een prachtige klassieke motorfiets, die tegelijkertijd voldoet aan moderne milieueisen.

Klassieke motorfiets voor een beginner - wat te kiezen?

Tien jaar geleden zouden er geen problemen zijn geweest met de keuze - WSK of MZ voorzagen in alles wat een jonge rijder nodig had. Er zijn nu echter tal van geweldige klassieke fietsen op de markt en de herbouwde machines die in de eerste zin worden genoemd, zijn goed voor klassieke rally's.

Waar moet je op letten bij het kiezen van een motorfiets om mee te beginnen?

Welke klassieke motorfiets is geschikt voor een amateur? Als je een complete beginner bent en geen ervaring hebt met het besturen van een tweewieler, probeer dan geen sterke en grote machines te kopen. Het zal beter zijn als je rijtechnieken oefent en je een beetje op je gemak voelt. De volgende modellen helpen uw rijgedrag te verbeteren.

Triumph bonneville t100

Zolang u in het bezit bent van een A-rijbewijs en wat meer geld in uw portemonnee kunt u met een gerust hart in deze klassieke Britse auto rijden. Waarom is deze replica een zeer goed aanbod voor nieuwe liefhebbers van klassiek rijden? De laagtoerige motor geeft direct toegang tot newtonmeters, de vering is zacht afgesteld en het gaat niet allemaal om snelheid.

Benelli Imperiale 400

Dit is een moderne klassieker op zijn best. De Italianen hebben veel energie gestoken in het creëren van deze parel, die overal te zien is. Als je goed naar de details kijkt, zie je de geest van de auto-industrie van de vorige eeuw. Dit type klassieke motorfiets is het perfecte aanbod voor beginners. Kleine motor, 20 pk en het handhaven van de gemiddelde snelheid is het beste in solo-tours.

Romet Classic 400

Vermogen minder dan 26 pk en een topsnelheid van bijna 150 km/u is een uitstekende basis om de rijtechniek van deze klassieker te leren. Klassieke fietsen voor beginners, zoals de beschreven Romet, voelen zich erg goed in de stad, maar zullen zich ook daarbuiten bewijzen. Je kunt van ze leren, maar niets weerhoudt je ervan om jarenlang bij ze te blijven.

De kleinste 125 classic bikes voor beginners.

Als de bovenstaande auto's u te veel zijn, vindt u ook geweldige aanbiedingen voor klassiekers in de categorie 125.

Romet SCBM 125

De fabrikant wist de kleine motor goed te camoufleren met een prettig klinkende uitlaat. Hierdoor kunt u een fout maken in de capaciteit. Romet is gestileerd als een scrambler en gedraagt ​​zich ook zo, en zijn 9,2 pk. haast zich niet verwoed naar voren. In de stad en helemaal aan het begin voor een complete amateur is genoeg.

FM Mondial HPS 125

Een complete nieuwigheid-kunst, en tegelijkertijd ondersteund in een zeer toegankelijk ontwerp. Wat onderscheidt dit model nog meer van andere klassieke motorfietsen? De prijs is niet te hoog, want hier moet je ongeveer PLN 13 13,6 tot je beschikking hebben.De injectie-eenheid levert XNUMX pk aan vermogen, wat meer dan voldoende is voor deze klasse. Op zoek naar een nieuwe klassieker om mee te beginnen? Dit is een zeer goede optie.

Klassieke motorfietsen - rivierthema. We hopen echter van harte dat de lijst met verschillende modellen hierboven u dichter bij dit prachtige tweewielersegment brengt. Succes met zoeken!