Korte test: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT
Testrit

Korte test: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

We weten dat smaken verschillen, maar de offroad-vorm van de Renegade is compleet anders dan die van andere offroad- of verre concurrentie. Zo'n auto (zeker in felle kleuren) trekt de aandacht en roept emoties op bij mensen die graag anders zijn. Het verschil in lijnen met de kenmerkende ronde koplampen aan de voorzijde en het bekende Jeep-masker, gecombineerd met het vierkante profiel en ongebruikelijke achterlichten die tot in de huid doordringen.

Korte test: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

De Renegade is groot genoeg voor vier volwassenen, maar de kofferbak had iets groter mogen zijn. Maar dat zou ook grotere buitenafmetingen betekenen, aangezien de Renegade in inches zich in een groep bevindt waar auto's nog steeds uitstekend kunnen omgaan met verkeersopstoppingen in de stad (of een ruw terrein vol met enge en krappe bochten). Ook achter de rug is alles altijd onder controle, de spiegels zijn extreem transparant. Deze 20 centimeter, zo ver als je buik van de grond is, is genoeg om over een landweg of puin te rijden, waar de regen de bovenste laag grind heeft weggespoeld. Natuurlijk, de buik zou lang genoeg zijn geweest voor serieuzere offroad-avonturen, maar aangezien de test Renegade alleen voorwielaandrijving was, hebben we het niet genomen.

Korte test: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Maar aangezien hij niet eens boswachter wil worden, verkiest hij in deze voorstelling de rol van stadskerel. Maar voor zakkenrollers: de automatische transmissie kan sneller en soepeler schakelen, interfereren met het trillen dat we voelden toen slecht asfalt de wielen op de snelweg raakte, en zelfs de navigatie brak het te veel alleen.

Bovendien is het natuurlijk niet goedkoop, zoals een jeep, maar je moet natuurlijk betalen voor uniekheid (zowel uitrusting als functies). Het feit dat er ook een goedkopere versie is zonder vierwielaandrijving is alleen maar een pluspunt - de meeste mensen hebben die niet nodig, ook al willen ze een "offroad".

tekst: Slavko Petrovcic

foto: аша Капетанович

Lees verder:

Jeep Renegade 2.0 Multijet 16v 170 AWD AUT Trailhawk

Fiat 500X SUV

Fiat 500X Citylook 1.6 Multijet 16V Lounge

Zeven stedelijke cross-overs

Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD beperkt

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16V Beperkt

Korte test: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16v TCT Limited

Basisgegevens

Prijs basismodel: €27.690
Kosten testmodel: €30.780

Kosten (per jaar)

Техническая информация

motor: 4 cilinder - 4-takt - in lijn - turbodiesel - cilinderinhoud 1.598 cm3 - maximaal vermogen 88 kW (120 pk) bij 3.750 tpm - maximaal koppel 320 Nm bij 1.750 tpm.
Energieoverdracht: motor met voorwielaandrijving - automaat met 6 versnellingen - banden 225/55 R 18 (Bridgestone Turanza
capaciteit: 178 km/u topsnelheid - 0-100 km/u acceleratie in 10,2 s - Gecombineerd gemiddeld brandstofverbruik (ECE) 4,5 l/100 km, CO118-uitstoot 2 g/km. XNUMX
Mas: leeg voertuig 1.490 kg - toegestaan ​​totaalgewicht 1.930 kg
Externe afmetingen: lengte 4.255 mm - breedte 1.805 mm - hoogte 1.697 mm - wielbasis 2.570 mm - kofferbak 351 l - brandstoftank 48 l.

Wij prijzen en verwijten

verschijning

hoge taille

vakmanschap

materieel

interessante authentieke jeepdetails

langzame versnelling

schud het lichaam door de hobbels

Voeg een reactie