Als de koppeling schokt

Een van de tekenen van een koppelingsstoring is een scherpe beweging van de auto bij het wegrijden.

Het ontbreken van een soepele overdracht kan worden veroorzaakt door de volgende redenen:

• de zogenaamde dwarsdoorsnede van de drukring als gevolg van vervorming van het lichaam of een of meer van zijn bladveren,
• lokale oververhitting van de koppelingsplaat als gevolg van bijvoorbeeld te weinig (of helemaal geen) speling van het druklager of een verkeerde aandrijftechniek, d.w.z. de koppeling in een onnodige, te lange slip houden,
• vervormde schotelveervellen
• olieachtige wrijvingsvoeringen (of vet op de voeringen), bijvoorbeeld door olielekkage door de afdichting aan de vliegwielzijde of overmatig vet aangebracht op de spiebanen van de koppelingsas,
• versleten druklagergeleidehuls, druklager loopvlak of versleten koppelingsdrukas, meestal als gevolg van onvoldoende of volledig gebrek aan smering,
• lokale toename van de weerstand tussen de koppelingskabel en zijn bepantsering,
• versleten, oneffen vliegwieloppervlak,
• onjuiste motorafstelling (stationair)
• lucht in het regelsysteem van de hydraulische koppeling
• onjuiste of beschadigde montagecomponenten van de aandrijflijn.