P20xx OBD-II-foutcodes
OBD2-foutcodes

P20xx OBD-II-foutcodes

P20xx OBD-II-foutcodes

P20xx OBD-II-foutcodes

Dit is een lijst met P20xx OBD-II diagnostische storingscodes (DTC's). Ze beginnen allemaal met P20 (bijv. P2000, P2004, enz.) De eerste twee P2-tekens geven aan dat het generieke transmissiegerelateerde codes zijn. De onderstaande codes worden als algemeen beschouwd omdat ze van toepassing zijn op alle merken/modellen van OBD-II-voertuigen, hoewel de specifieke diagnostische en reparatiestappen kunnen variëren.

We hebben letterlijk duizenden andere codes op de site vermeld, gebruik de onderstaande links om naar andere codelijsten te navigeren. Als u niet kunt vinden wat u zoekt, gebruik dan onze zoekmachine of stel een vraag op de forums.

Snelle links naar andere foutcodes (beginnend met): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

Voor alle andere codes die niet in de links hierboven of hieronder worden vermeld, raadpleegt u onze lijst met belangrijke foutcodes.

P2000-P2099 Foutcodes

  • P2000 NOx-adsorberrendement onder drempelwaarde, bank 1
  • P2001 NOx-adsorberrendement onder drempelwaarde, bank 2
  • P2002 Rendement roetfilter onder drempelwaarde 1
  • P2003 Rendement roetfilter onder drempelwaarde 2
  • P2004 Inlaatspruitstuk runner control unit zit vast in open bank 1
  • P2005 Inlaatspruitstuk runner control unit zit vast in open bank 2
  • P2006 Regeleenheid inlaatspruitstuk runner vast in gesloten positie, bank 1
  • P2007 Regeleenheid inlaatspruitstuk runner vast in gesloten positie, bank 2
  • P2008 Inlaatspruitstuk Schuifregelaar Regelcircuit / Open Bank 1
  • P2009 Inlaatspruitstuk Schuifregelaar Besturingscircuit Bank 1 Laag
  • P200A Inlaatspruitstuk Runner Performance Bank 1
  • P200B Inlaatspruitstuk Runner Performance Bank 2
  • Dieselroetfilter P200C Oververhitting Bank 1
  • P200D Dieselroetfilter oververhitting Bank 2
  • P200E katalysatorsysteem oververhit, bank 1
  • P200F Katalysatorsysteem Overtemperatuurbank 2
  • P2010 Inlaatspruitstuk Schuifregelaar Besturingscircuit Hoge bank 1
  • P2011 Inlaatspruitstuk Schuifregelaar Regelcircuit / Open Bank 2
  • P2012 Inlaatspruitstuk Schuifregelaar Besturingscircuit Bank 2 Laag
  • P2013 Inlaatspruitstuk Schuifregelaar Besturingscircuit Hoge bank 2
  • P2014 Inlaatspruitstuk waaierpositiesensor / schakelaar Circuitbank 1
  • P2015 Inlaatspruitstuk Impeller Positiesensor / Schakelcircuitbereik / Prestatiebank 1
  • P2016 Inlaatspruitstuk Impeller Positie Sensor / Schakelaar Circuit Laag, Bank 1
  • P2017 Inlaatspruitstuk waaierpositiesensor / schakelaar Circuitbank 1
  • P2018 Inlaatspruitstuk Impeller Positie Sensor / Schakelaar Circuit Intermitterende Bank 1
  • P2019 Inlaatspruitstuk waaierpositiesensor / schakelaar Circuitbank 2
  • P201A Reductant-injectieklep Circuit buiten bereik / prestatie Bank 2 Bank 1
  • P201B, P201C, P201D, P201E, P201F ISO / SAE Gereserveerd
  • P2020 Inlaatspruitstuk Impeller Positiesensor / Schakelcircuitbereik / Prestatiebank 2
  • P2021 Inlaatspruitstuk Impeller Positie Sensor / Schakelaar Circuit Laag, Bank 2
  • P2022 Inlaatspruitstuk waaierpositiesensor / schakelaar Circuitbank 2
  • P2023 Inlaatspruitstuk Impeller Positie Sensor / Schakelaar Circuit Intermitterende Bank 2
  • P2024 Verdampingsemissie (EVAP) systeem brandstofdamptemperatuursensor circuit
  • P2025 Verdampingsbrandstoftemperatuur (EVAP) Sensorprestaties
  • P2026 Verdampingsemissie (EVAP) systeem brandstofdamptemperatuursensor circuit lage spanning
  • P2027 Verdampingsemissie (EVAP) systeem, brandstofdamptemperatuursensor circuit hoogspanning
  • P2028 Storing sensorcircuit verdampingsbrandstof (EVAP)
  • P2029 Brandstofverwarmer uitgeschakeld
  • P202A Reductanttankverwarming regelcircuit / open
  • P202B Lage snelheid van het regelcircuit van de reductiemiddeltankverwarming
  • P202C Reductant tank heater control circuit - circuit hoog
  • P202D Lekkage van reductiemiddel
  • P202E Reductant injectieklep Circuit buiten bereik / prestatie Bank 1 Bank 1
  • P202F Reductant / regeneratiebesturingscircuit buiten bereik / prestatie
  • P2030 Prestaties brandstofverwarmer
  • P2031 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit Bank 1 Sensor 2
  • P2032 Laag niveau van het uitlaatgastemperatuursensorcircuit, bank 1, sensor 2
  • P2033 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit Bank 1 Sensor 2 Hoog
  • P2034 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit Bank 2 Sensor 2
  • P2035 Laag niveau van het uitlaatgastemperatuursensorcircuit, bank 2, sensor 2
  • P2036 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit Bank 2 Sensor 2 Hoog
  • P2037 Reductant Injectie Luchtdruksensor "A"
  • P2038 Reductant Injectie Luchtdruksensor "A" Circuitbereik / Prestaties
  • P2039 Reductant injectiesysteem luchtdruksensor "A", laag signaal
  • P203A Reductant niveausensor circuit
  • P203B Reductant niveausensor Circuitbereik / prestaties
  • P203C Lage snelheid van reductiemiddelniveausensorcircuit
  • P203D Reductant niveausensor Circuit hoog signaal
  • P203E Reductant niveausensor Circuit instabiel / instabiel
  • P203F Reductantniveau te laag
  • P2040 Reductant Injectie Luchtdruksensor "A" Circuit Hoog
  • P2041 Reductant Injectie Luchtdruksensor Circuitstoring "A"
  • P2042 Reductant temperatuursensor circuit
  • P2043 Reductant temperatuursensor Circuit buiten bereik / prestatie
  • P2044 Lage snelheid van reductiemiddeltemperatuursensorcircuit
  • P2045 Reductant temperatuursensor Circuit hoog
  • P2046 Circuit voor intermitterende reductiemiddeltemperatuursensor
  • P2047 Reductant injectieklep Circuit / Open, Bank 1, Bank 1
  • P2048 Lage snelheid van het circuit van de reductiemiddelinjectieklep, bank 1, bank 1
  • P2049 Reductant injectieklep Circuit Bank 1 Bank 1
  • P204A Reductant Druksensor Circuit
  • P204B Reductant Druksensor Circuitbereik / Prestaties
  • P204C Laag reductiemiddeldruksensorcircuit
  • P204D Reductant Druksensor Circuit Hoog
  • P204E Instabiel / onstabiel reductiemiddeldruksensorcircuit
  • P204F Reductant Systeem Efficiëntie Bank 1
  • P2050 Reductant injectieklep Circuit / Open, Bank 2, Bank 1
  • P2051 Lage snelheid van het circuit van de reductiemiddelinjectieklep, bank 2, bank 1
  • P2052 Reductant injectieklep Circuit Bank 2 Bank 1
  • P2053 Reductant injectieklep Circuit / Open, Bank 1, Bank 2
  • P2054 Lage snelheid van het circuit van de reductiemiddelinjectieklep, bank 1, bank 2
  • P2055 Reductant injectieklep Circuit Bank 1 Bank 2
  • P2056 Reductant injectieklep Circuit / Open, Bank 2, Bank 2
  • P2057 Lage snelheid van het circuit van de reductiemiddelinjectieklep, bank 2, bank 2
  • P2058 Reductant injectieklep Circuit Bank 2 Bank 2
  • P2059 Reductant Injectie Luchtpomp Regelcircuit / Open
  • P205A Reductant Tank Temperatuursensor Circuit
  • P205B Reductanttanktemperatuursensor Circuit buiten bereik / prestatie
  • P205C Lage snelheid reductiemiddel tank temperatuursensor circuit
  • P205D Reductanttanktemperatuursensor Circuit Hoog signaal
  • P205E Instabiel / onstabiel temperatuursensorcircuit van de reductanttank
  • P205F Reductant Systeem Efficiëntie Bank 2
  • P2060 Lage snelheid van reductiemiddel injectie luchtpomp regelcircuit
  • P2061 Een hoog reductiemiddel injectie luchtpomp regelcircuit
  • P2062 Reductant / Regeneratiebesturingscircuit / Open
  • P2063 Laag tarief van de toevoer van het stuurcircuit van het reductiemiddel / regeneratie
  • P2064 Reductant / regeneratiebesturingscircuit Hoog signaal
  • P2065 Brandstofniveausensor "B" Circuit
  • P2066 Brandstofniveausensor "B" Circuitprestaties
  • P2067 Sensor laag brandstofniveau "B"
  • P2068 Brandstofniveausensor "B" Circuit hoog
  • P2069 Brandstofniveausensor "B" Circuit intermitterend
  • P206A Reductiemiddel kwaliteit sensorcircuit
  • P206B Reductant Kwaliteit Sensor Circuitbereik / Prestaties
  • P206C Lage snelheid van het circuit van de kwaliteitssensor van het reductiemiddel
  • P206D Reductant Kwaliteit Sensor Circuit Hoog
  • P206E Inlaatspruitstuk Tuning (IMT) Klep vast in open bank 2
  • P206F Inlaatspruitstuk Tuning (IMT) Klep vastgelopen gesloten bank 2
  • P2070 Afstemklep inlaatspruitstuk (IMT) zit vast in open bank 1
  • P2071 Inlaatspruitstuk tuning (IMT) klep zit vast in gesloten bank 1
  • P2072 Regelsysteem gasklepactuator - ijsblokkade
  • P2073 Spruitstuk absolute druk/massa luchtstroom - correlatie stationaire gasklepstand
  • P2074 Spruitstuk absolute druk/massa luchtstroom - correlatie gasklepstand bij hogere belasting
  • P2075 Inlaatspruitstukafstemming (IMT) Kleppositiesensor / schakelaar Circuitbank 1
  • P2076 Inlaatspruitstuk Tuning (IMT) Kleppositiesensor / Circuit Switch Range / Performance Bank 1
  • P2077 Inlaatspruitstukafstemming (IMT) Kleppositiesensor / schakelaar Circuitbank 1
  • P2078 Inlaatspruitstukafstemming (IMT) Kleppositiesensor / schakelaar Circuitbank 1
  • P2079 Inlaatspruitstuk afstemmen (IMT) Kleppositiesensor / schakelaar Circuitstoring Bank 1
  • P207A Inlaatspruitstukafstemming (IMT) Kleppositiesensor / schakelaar Circuitbank 2
  • P207B Regeling inlaatspruitstuk (IMT) Kleppositiesensor / circuitschakelaarbereik / prestatiebank 2
  • P207C Inlaatspruitstukafstemming (IMT) Kleppositiesensor / schakelaar Circuitbank 2
  • P207D Inlaatspruitstukafstemming (IMT) Kleppositiesensor / schakelaar Circuitbank 2
  • P207E Inlaatspruitstukafstemming (IMT) Kleppositiesensor / schakelaar Circuitstoring Bank 2
  • Indicatoren van de kwaliteit van het reductiemiddel P207F
  • P2080 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit buiten bereik / prestatie Bank 1-sensor 1
  • P2081 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit Intermitterend Bank 1-sensor 1
  • P2082 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit buiten bereik / prestatie Bank 2-sensor 1
  • P2083 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit Intermitterend Bank 2-sensor 1
  • P2084 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit buiten bereik / prestatie Bank 1-sensor 2
  • P2085 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit Intermitterend Bank 1-sensor 2
  • P2086 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit buiten bereik / prestatie Bank 2-sensor 2
  • P2087 Uitlaatgastemperatuursensor Circuit Intermitterend Bank 2-sensor 2
  • P2088 Nokkenaspositie Actuator Controle Circuit Bank 1 Laag
  • P2089 Nokkenaspositie Actuator Regelcircuit Hoge bank 1
  • P208A Reductantpomp regelcircuit / open
  • P208B Reductantpomp Regelbereik / Prestaties
  • P208C Lage snelheid van het regelcircuit van de pomp van het reductiemiddel
  • P208D Regelcircuit reductiemiddelpomp hoog
  • P208E Reductant-injectieklep zit vast, bank 1, bank 1
  • P208F Reductant-injectieklep zit vast, bank 2, bank 1
  • P2090 B Nokkenaspositie Actuator Controle Circuit Bank 1 Laag
  • P2091 B Nokkenaspositie Actuator Besturingscircuit Hoge bank 1
  • P2092 Nokkenaspositie Actuator Controle Circuit Bank 2 Laag
  • P2093 Nokkenaspositie Actuator Regelcircuit Hoge bank 2
  • P2094 B Nokkenaspositie Actuator Controle Circuit Bank 2 Laag
  • P2095 B Nokkenaspositie Actuator Besturingscircuit Hoge bank 2
  • P2096 Brandstoftrimsysteem na katalysator te magere bank 1
  • P2097 Brandstoftrimsysteem na katalysator te rijk Bank 1
  • P2098 Brandstoftrimsysteem na katalysator te magere bank 2
  • P2099 Brandstoftrimsysteem na katalysator te rijk Bank 2
  • P209A Reductant Injectie Luchtdruksensor B Circuit
  • P209B Reductant Injectie Luchtdruksensor "B" Circuitbereik / Prestaties
  • P209C Lage snelheid van het reductiemiddel injectie luchtdruksensor circuit "B"
  • P209D Reductant injectiesysteem luchtdruksensor "B", hoog signaalniveau
  • P209E Reductant Injectie Luchtdruksensor "A" / "B" Correlatie
  • P209F Reductant Tank Verwarming Controle Circuit Prestaties
  • P20A0 Reductant Purge Regelklep Circuit / Open
  • P20A1 Werking van de reductantspoelregelklep
  • P20A2 ​​Lage snelheid van het circuit van de ontluchtingsklep van het reductiemiddel
  • P20A3 Reductant Purge Regelklep Circuit hoog
  • P20A4 Reductant-ontluchtingsregelklep blijft open staan
  • P20A5 Reductant spoelregelklep zit vast gesloten
  • P20A6 Reductiemiddel injectie luchtdruk regelklep circuit / open circuit
  • P20A7 Reductiemiddel injectie luchtdruk regelklep werking
  • P20A8 Lage snelheid van het circuit van de luchtdrukregelklep van de reductiemiddelinjectie
  • P20A9 Een hoge snelheid van het circuit van de luchtdrukregelklep van het reductiemiddel;
  • P20AA Reductant Injectie Luchtdruk Regelklep vastgelopen
  • P20AB Reductant Injectie Luchtdruk Regelklep Vast Gesloten
  • P20AC Reductant Doseereenheid Temperatuursensor Circuit
  • P20AD Reductant Doseereenheid Temperatuursensor Circuitbereik / Prestaties
  • P20AE Laag indicatie circuit van de temperatuursensor doseerunit voor reductiemiddel
  • P20AF Hoog signaalniveau in het temperatuursensorcircuit van de doseereenheid voor reductiemiddel
  • Intermitterend / instabiel circuit van de temperatuursensor van de doseereenheid voor reductiemiddel P20B0
  • P20B1 Circuit / open circuit van de koelvloeistofregelklep van de reductantverwarming
  • P20B2 Reductant Verwarming Koelvloeistof Regelklep Prestaties
  • P20B3 Lage snelheid van het circuit van de koelvloeistofregelklep van de reductiemiddelverwarmer
  • P20B4 Reductant heater koelvloeistof regelklep circuit - circuit hoog
  • P20B5 Reductant dispenser verwarmingsregelcircuit / Open
  • P20B6 Werking van het verwarmingsregelcircuit van de doseereenheid voor reductiemiddel
  • P20B7 Lage indicator van het regelcircuit van de verwarming van de reductiemiddeldoseerder
  • P20B8 Hoog signaalniveau van het regelcircuit van de verwarming van de reductiemiddeldoseerder
  • P20B9 Reductant verwarming regelcircuit "A" / open
  • P20BA Reductant Heater "A" Kenmerken van het stuurcircuit:
  • P20BB Reductantverwarming "A", laag signaalniveau
  • P20BC Reductantverwarming "A", hoog signaal in het regelcircuit
  • P20BD Reductantverwarmer "B" Regelcircuit / Open
  • P20BE Reductant Verwarming Regelcircuit Prestaties
  • P20BF Reductantverwarming "B", laag signaal in het regelcircuit
  • P20C0 Reductantverwarmer "B" Regelcircuit Hoog
  • P20C1 Reductantverwarmer "C" Regelcircuit / Open
  • P20C2 Reductantverwarming "C" Regelcircuitprestaties
  • P20C3 Reductantverwarmer "C" Regelcircuit laag
  • P20C4 Reductantverwarming "C", hoog signaal in het regelcircuit
  • P20C5 Reductantverwarmer "D" Regelcircuit / Open
  • P20C6 Reductantverwarming "D" Regelcircuitprestaties
  • P20C7 Reductantverwarmer "D" Regelcircuit laag
  • P20C8 Reductantverwarming "D", hoog signaal in het regelcircuit
  • P20C9 Reductantbesturingsmodule aangevraagde MIL-achtergrondverlichting
  • P20CA Reductant Injectie Luchtdruk Lekkage
  • P20CB Uitlaatgasnabehandelingssysteem Brandstofinjectorbesturingscircuit / Open
  • P20CC Uitlaatgasnabehandelingssysteem Brandstofinjector "A" Regelkarakteristiek
  • P20CD Brandstofinjector "A" uitlaatnabehandelingssysteem - circuit laag
  • P20CE Uitlaatnabehandeling Storing in regelcircuit brandstofinjector
  • P20CF uitlaatgasnabehandeling brandstofinjector "A" blijft open staan
  • P20D0 De brandstofinjector van het uitlaatgasnabehandelingssysteem "A" zit vast in de gesloten stand
  • P20D1 Uitlaatgasnabehandelingssysteem brandstofinjector stuurcircuit "B" / open
  • P20D2 Uitlaatgasnabehandelingssysteem brandstofinjectorregeling prestatie "B"
  • P20D3 Laag signaalniveau in het brandstofinjectorregelcircuit "B" van het nabehandelingssysteem
  • P20D4 Storing in het regelcircuit van de brandstofinjector "B" van het nabehandelingssysteem
  • P20D5 Brandstofinjector "B" van het uitlaatgasnabehandelingssysteem blijft open staan
  • P20D6 De brandstofinjector van het uitlaatgasnabehandelingssysteem "B" zit vast in de gesloten stand
  • P20D7 Uitlaatgasbehandelingssysteem Brandstofregelcircuit / Open
  • P20D8 Uitlaatgasnabehandeling Efficiënt brandstofbeheer
  • P20D9 Lage uitlaatgasnabehandeling Brandstofregelcircuit
  • P20DA Uitlaatbrandstof Nabehandeling Brandstofregelcircuit
  • P20DB Blokkering van de brandstoftoevoer van het uitlaatgasnabehandelingssysteem in open toestand
  • P20DC De brandstofregeleenheid van de uitlaatgasnabehandeling zit vast in de gesloten stand
  • P20DD Uitlaatgaszuivering Brandstofdruksensor Circuit
  • P20DE Uitlaatgasbehandelingssysteem Brandstofdruksensor Circuit buiten bereik / prestatie
  • P20DF Laag signaalniveau in het brandstofdruksensorcircuit van het uitlaatgasnabehandelingssysteem
  • P20E0 Hoog signaal in het brandstofdruksensorcircuit van het uitlaatgasnabehandelingssysteem
  • P20E1 Instabiel / instabiel uitlaatgasnabehandeling brandstofdruksensor circuit
  • P20E2 Uitlaatgastemperatuursensor 1/2 Correlatiebank 1
  • P20E3 Uitlaatgastemperatuursensor 1/3 Correlatiebank 1
  • P20E4 Uitlaatgastemperatuursensor 2/3 Correlatiebank 1
  • P20E5 Uitlaatgastemperatuursensor 1/2 Correlatiebank 2
  • P20E6 Te lage luchtdruk voor injectie van reductiemiddel
  • P20E7 Te hoge luchtdruk voor injectie van reductiemiddel
  • P20E8 Reductiemiddeldruk te laag
  • P20E9 Reductiemiddeldruk te hoog
  • Vermogensrelais P20EA reductant-besturingsmodule niet bekrachtigd - te vroeg
  • Vermogensrelais P20EB reductantbesturingsmodule gedeactiveerd - te laat
  • NOx SCR-katalysator P20EC - Oververhittingsbank 1
  • P20ED SCR NOx-voorkatalysator - oververhittingsbank 1
  • P20EE SCR NOx-katalysatorefficiëntie onder drempel Bank 1
  • P20EF SCR NOx Pre-katalysator efficiëntie onder drempel, Bank 1
  • P20F0 SCR NOx-katalysator - oververhitting, bank 2
  • P20F1 SCR NOx-prekatalysator - oververhittingsbank 2
  • P20F2 SCR NOx-katalysatorefficiëntie onder drempelwaarde 2
  • P20F3 SCR NOx Prekatalysator-efficiëntie onder drempel Bank 2
  • Te laag verbruik van reductiemiddel P20F4
  • Te hoog verbruik van reductiemiddel P20F5
  • P20F6 Reductant-injectieklep zit vast, bank 1, bank 1
  • P20F7 Reductant-injectieklep zit vast, bank 2, bank 1
  • P20F8 - P20FF ISO/SAE Gereserveerd

Volgende: Foutcodes P2100-P2199

Snelle links naar andere foutcodes (beginnend met): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.

Voeg een reactie