Kia e-Niro - gebruikerservaring plus enkele vergelijkingen met de Nissan Leaf [video]

Rafal, een inwoner van Noorwegen, beoordeelde de elektrische Kia Niro en vergeleek hem met de eerste en tweede generatie Nissan Leaf. De video gaat niet in op de technische details van de auto, maar geeft wel een impressie van de e-Niro bij gebruik in zware winterse omstandigheden.

Bedenk waar we naar kijken: dit is de Kia e-Niro, een C-SUV cross-over – qua grootte vergelijkbaar met een Nissan Leaf of Toyota RAV4 – met een batterij van 64 kWh (bruikbare capaciteit) en een werkelijke actieradius van ongeveer 380-390 km (455 km WLTP). De prijs van een auto in Polen ligt waarschijnlijk rond de PLN 175 [schatting www.elektrowoz.pl].

De informatie op de eerste foto is erg indrukwekkend. Ondanks de sneeuw en lage temperaturen (-9, later -11 graden Celsius) heeft de auto een energieverbruik van 19 kWh/100 km en is de resterende gangreserve 226 km. De batterij-indicator geeft aan dat we nog 11/18 capaciteit over hebben, wat betekent: Met deze motor zal de e-Niro zo'n 370 kilometer afleggen.... Hier moet natuurlijk aan worden toegevoegd dat de heer Rafal al elektrische auto's rijdt, dus hij is bekend met de kunst van zuinig rijden.

> Kia e-Niro - Lezerservaring

Even later, als we weer een schot van de meter van de auto zien, steeg het energieverbruik naar 20,6 kWh, reed de auto 175,6 km en bleef de actieradius 179 km. Zo is de totale werkelijke gangreserve gedaald tot ongeveer 355 kilometer, maar het is de moeite waard eraan te denken dat de auto constant aan staat en het interieur opwarmt wanneer de bestuurder zijn indrukken met ons deelt. Het batterijvermogen neemt af, het bereik neemt af, maar de afstand neemt niet toe.

De Kia e-Niro in de uitrustingsvariant die in de video wordt getoond, kan de rugleuning bij het uitstappen bewegen. Een dergelijke functie is beschikbaar in veel hogere klasse auto's, terwijl de concurrentie alleen wordt getoond in de Jaguar I-Pace, dat wil zeggen in een auto die 180 PLN duurder is.

> Elektrische Kia e-Niro: een volledig opgeladen ervaring [YouTube]

Het audiosysteem van de e-Niro tegen de Leaf is beschreven als "veel beter". De eerste generatie Nissan Electric werd als een ramp beschouwd, de tweede generatie is beter, maar de JBL-speakers in de e-Niro klinken "cooler". Ook lijkt de Kia ingetogener dan de Nissan Leaf. Het voordeel is het bovenste vak voor een bril en een heleboel andere vakken aan de voorkant, waaronder een diep vak voor de telefoon, die waarschijnlijk voorkomt dat de smartphone er ook bij sterke acceleratie uit valt.

Hier is de inzending van de heer Rafal en enkele andere foto's van dit automodel:

Dit kan je interesseren: