Bobine - storingen. Wat zijn de symptomen van een beschadigde bobine en kan deze alleen worden vervangen door een nieuw element? Bekijk hoe u een storing kunt diagnosticeren!

Wat is de bobine in een auto?

De bobine is een belangrijk, zo niet het belangrijkste onderdeel van het ontstekingssysteem in een benzinemotor van een auto. Hij is verantwoordelijk voor het creëren van een elektrische lading, waarbij een laagspanningsstroom wordt omgezet in een stroom met een spanning van 25-30 duizend. volt! gramwekt elektriciteit op uit de accu en zorgt voor de vonk die nodig is om het verbrandingsproces op gang te brengen! Dit is een zeer belangrijk element, dus u moet zeker zorgen voor de levensduur van de bobine en, indien nodig, niet wachten met het vervangen ervan!

Bobine - ontwerp

De bobine werkt volgens het principe van elektromagnetisme. Elk van hen heeft eigenlijk twee spoelen, dat wil zeggen draadwikkelingen die primaire en secundaire wikkelingen worden genoemd. De eerste - de primaire bestaat uit een draad met een grotere dikte en tegelijkertijd minder windingen. Het heeft een positief contact en is verantwoordelijk voor het leveren van stroom aan de bobine in de auto. Wat doet er nog meer toe? Welnu, beide elektrische draden zijn geaard, maar de spoel heeft ongeveer 100-200 keer zoveel windingen als het origineel, gemaakt van ongeveer 10 keer dunnere draad.

Bobine - werkingsprincipe

Het ene uiteinde van de secundaire wikkeling is verbonden met aarde en het andere met een hoogspanningscontact, waardoor het buiten de bobine wordt geleid. Beide zijn gewikkeld op een gemeenschappelijke ijzeren kern, bestaande uit verschillende metalen platen, die elk gescheiden zijn door isolatie. Als de bobine in de auto defect is, kan het ontstekingssysteem niet normaal functioneren en zal de motor niet starten.

Hoe de bobine controleren? Schade symptomen

Het komt vaak voor dat bougiekabels, verdeler of versleten bougies de oorzaak zijn van problemen met het systeem. Als u wilt controleren of de bobine goed werkt, dient u een test uit te voeren die bestaat uit het meten van de weerstand van de primaire en secundaire wikkelingen. Met andere woorden, u moet de weerstand meten, de grootheid die de relatie tussen spanning en stroom bepaalt. Hoe ziet het er in de praktijk uit? Om de bobine te testen, hebt u een apparaat nodig dat een ohmmeter wordt genoemd.

De primaire weerstand kan variëren van minder dan 1 ohm tot meerdere ohm, afhankelijk van het voertuig. Op zijn beurt kan de weerstand van de secundaire zijn van ongeveer 800 Ohm tot zelfs enkele kOhm. De waarde van de gemeten weerstand moet worden vergeleken met de parameters die zijn opgegeven door de fabrikant van de bobine in uw auto.

Het probleem met de bobine kan liggen in de aanwezigheid van een kortsluiting tussen de windingen. Dit kun je controleren met een oscilloscoop. De test bestaat uit het aansluiten van een inductieve of capacitieve sonde op hoogspanningskanalen. Als u enkelvoudige bobines op bougies in uw auto heeft gemonteerd, de zgn. Voor spoelen met enkele vonk is het gebruik van een speciale voelermaat vereist die door de carrosserie van dat deel van de auto meet.

Hoe de bobine in nieuwe auto's controleren? 

Bij nieuwere voertuigtypen hoeft u alleen een diagnosescanner aan te sluiten om het ontstekingssysteem te controleren.. Als uw voertuig een ontstekingsdetectiesysteem heeft, geeft zo'n scanner aan om welke juiste cilinder het gaat. De reden daarvoor geeft hij echter niet aan.

Levensduur bobine - hoe lang is deze?

De levensduur van originele bobines van hoge kwaliteit is maximaal 200-50 km. kilometerstand. Goedkopere bobinevervangingen hebben een veel kortere levensduur. Het is meestal niet meer dan XNUMX XNUMX. kilometerstand. Zoals u kunt zien, is het de moeite waard om te investeren in nieuwe onderdelen die zijn ondertekend met het logo van de beste fabrikanten om storingen en de noodzaak van frequente vervanging van de bobine te voorkomen.

Bobine - prijs

Als u geconfronteerd wordt met de noodzaak om de bobine te vervangen, vraagt ​​u zich waarschijnlijk af op welke kosten u zich moet voorbereiden. wij kalmeren! De prijs van een werkende bobine zal uw budget niet halen. U kunt een duurdere oplossing kiezen, d.w.z. koop onderdelen van bekende bedrijven. De kosten van het vervangen van een merkbobine variëren van PLN 100-150, en de goedkoopste opties zijn zelfs voor 6 euro te vinden.

Bobine - symptomen

De bobine kan, net als elk ander element, beschadigd raken. Symptomen van een beschadigde bobine kunnen verschillend zijn, evenals de storingsoorzaken. Soms is de bobine niet goed op de auto afgestemd, er is bijvoorbeeld een onderdeel met een te hoge primaire weerstand in het ontstekingssysteem van de auto gemonteerd. Wat zijn de symptomen van een bobine? Let op de zwakkere vonk, het hogere brandstofverbruik en het lagere voertuigvermogen. Aan de andere kant, wanneer je een bobine met te weinig weerstand in een auto monteert, gaat er te veel stroom vloeien, waardoor dat deel van de auto of zelfs de hele ontstekingsmodule beschadigd kan raken. Dan moet de bobine vervangen worden. Vergeet niet om dit item te selecteren volgens de aanbevelingen van de voertuigfabrikant.

Andere symptomen van een defecte bobine

Hieronder geven we de symptomen van de vernietiging van de bobine aan. Als ze worden gevonden, moet u dit element waarschijnlijk vervangen. Hier zijn de symptomen van de bobine in uw auto die u zouden moeten waarschuwen:

• problemen met het starten van de motor;
• schokken tijdens het rijden;
• ongelijkmatig stationair;
• minder motorvermogen.

Beschadigde bobine - de meest voorkomende oorzaken

Vernietiging van de bobine kan leiden tot:

• lekkend inlaatspruitstuk;
• klep kapot.

Het is relatief eenvoudig om ontstekingsfouten te diagnosticeren in een voertuig waarbij de fabrikant enkele bobines per cilinder heeft gebruikt. Het enige dat u hoeft te doen, is ze te wijzigen en te controleren of de misfire wordt overgebracht naar een bepaald onderdeel. Als u deze symptomen bevestigt, weet u zeker dat de bobine moet worden vervangen.

Vergeet niet dat de spoel niet kan worden hersteld of gerepareerd. Als u symptomen van een kapotte spoel opmerkt, vervang deze dan snel om ernstigere schade te voorkomen die veel problemen en... kosten kan veroorzaken.