Wat zijn ophangveren in een auto?

De veren dragen de volledige belasting van het voertuig om schade aan het frame te voorkomen en houden ook de ophangingscomponenten op hun plaats.

Voertuigen functioneren via de werking van vele elementen, en elk daarvan is van groot belang. Daarom moeten we altijd preventief onderhoud uitvoeren om de goede werking van het voertuig te garanderen.

dokken Ze zijn een fundamenteel element voor de werking van onze auto en de correcte werking van de ophanging.

Schokdempers en veren kunnen met elkaar worden verward of voor hetzelfde worden aangezien, maar dat is niet het geval.

Роль ophangingsveren Het moet de schokken of schokken opvangen die het wiel ontvangt en die het doorgeeft aan de as van het voertuig, of het nu een auto, motorfiets, landbouwmachine en dergelijke is. Er is veel variatie dokken speciale ophangingen voor het hele assortiment voertuigen op de markt, ongeacht hun type,

Er zijn verschillende soorten veren, maar de twee meest gebruikte in auto's zijn er twee. Hier presenteren we de twee meest voorkomende veerveren.

spiraal veren

Dit type dokken ze zijn meer te zien in SUV's en compacte auto's. Dit worden gewoonlijk schroefveren genoemd en bevinden zich rond de schokdemper aan de voorkant van de auto en aan de zijkant van de schokdemper aan de achterkant van de auto.

Zijn belangrijkste taak is om de schokdemper te helpen het wiel te stabiliseren, en draagt ​​ook bij aan de stabilisatie van de assen en daarmee aan het gevoel van comfort in de auto.

Mul den een kruisboog

Op het eerste gezicht deze dokken ze zien eruit als een verzameling grote haarden die op elkaar zijn gestapeld. Dit type veer wordt veel gebruikt in pick-up trucks en andere voertuigen die zijn ontworpen voor zware en zware toepassingen. De eigenschappen omvatten enorme stijfheid, eenvoud en lage vervormbaarheid,

Dit type veer, bladveer, wordt gebruikt in zware voertuigen.

Veel commerciële vrachtwagens gebruiken het voor het werk dat ze doen. Autosmexico.com legde uit dat ze weliswaar stijf zijn, maar toch enige flexibiliteit mogelijk maken, voldoende zodat het gewicht van het voertuig in kwestie het chassis niet aantast.

Met andere woorden: deze veren nemen de volledige belasting van het voertuig over, voorkomen schade aan het frame en houden ook de ophangingscomponenten op hun plaats.