Welke autolampen kiezen? Hoe vervang ik een gloeilamp in een auto?

Wanneer u van een oude auto naar een nieuw model overstapt, is het moeilijk om niet verrast te worden door de enorme sprong in technologie. Er zijn echter situaties waarin deze overgang voor problemen kan zorgen voor de gebruiker. Een daarvan is de noodzaak om autolampen te vervangen. Wij adviseren u welke lampen u moet kiezen en of u deze zelf kunt vervangen.

Of u nu een jonge bestuurder bent of een ervaren bestuurder, u kunt voor het eerst autolampen kiezen - tot nu toe is bijvoorbeeld de service hierbij betrokken geweest. Als je hem deze keer zelf wilt vervangen, moet je zeker de soorten autolampen kennen; of in ieder geval de meest populaire. Dit maakt het voor u gemakkelijker om het juiste model voor uw voertuig (en verlichtingstype) te vinden.

Voordat u ze echter bespreekt, is het vermeldenswaard dat de zoektocht altijd moet beginnen met een onderzoek naar de behoeften van uw auto. Wat betekent het? Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig om erachter te komen welk type lamp geschikt is voor dat type lamp. Deze elementen verschillen onder meer in de manier waarop ze zijn gemonteerd; gebruik niet de verkeerde gloeilamp. Voor de hoofdkoplampen, voor positielichten en voor richtingaanwijzers moeten verschillende lampen worden gebruikt. En hoewel de lampen per doel zijn ingedeeld, heeft de gebruiker de keuze uit in ieder geval meerdere soorten.

Welke soorten autolampen zijn er?

Aangezien deze divisie uit vele takken bestaat, is het de moeite waard om te wijzen op de meest populaire soorten gloeilampen van elke "soort". Dus wat is het:

• Halogeenlampen (met H-symbool):

symbool	Mok (watt)	производительность (licht)	duurzaamheid (keer)	lot (lamptype)
H1	55w	1550 lm	330-550 uur	weg, pass
H2	55-70 W	1800 lm	250-300h	weg, passerend licht, mist
H3	55w	1450 lm	300-650 uur	weg, passerend licht, mist
H4	55w	1000 lm	350-700 uur	twee draden: weg en dimlicht of weg en mist
H7	55w	1500 lm	330-550 uur	weg, pass
HB4 (verbeterde H7)	51w	1095 lm	330-550 uur	weg, pass

• Xenonlampen (met D-symbool):

symbool	Mok (watt)	производительность (licht)	duurzaamheid (keer)	lot (lamptype)
D2S	35w	3000 lm	2000-25000 uur	De weg
D2R	35w	3000 lm	2000-25000 uur	De weg
D1R	35w	3000 lm	2000-25000 uur	De weg

Wanneer u door het auto-aanbod bladert, vindt u ongetwijfeld ook lampen met het symbool P, W of R. Hier zal hun doel het belangrijkste zijn:

symbool (bevat ook macht)	lot (lamptype)
P21W	Richtingaanwijzers, mistachterlichten, achteruit, stop, overdag
PI21V	Helder, mistachterlichten, gegoten richtingaanwijzers
P21 / 5W	daglicht, frontpositie, stop
W2/3 W	optioneel derde remlicht
W5W	richtingaanwijzers, zijkant, positie, extra, positie
W16W	richtingaanwijzers, stop
W21W	Richtingaanwijzers, achteruit, stop, overdag, mistachterlichten
HP24W	dagelijks
R2 45/40W	weg, pass
R5W	richtingaanwijzers, zijkant, achteruit, kentekenplaat, positie
C5W	kentekenplaat, auto-interieur

Bij het kiezen ervan is het belangrijkste om te controleren welk type gloeilamp momenteel wordt gebruikt met deze lamp. Door bijvoorbeeld gerichte lampen te gebruiken zoals weergegeven in de bovenstaande tabel, kan de gebruiker (theoretisch) kiezen uit vier verschillende soorten lampen. Als het voertuig echter momenteel is uitgerust met een specifieke R5W-motor, moet deze worden gekocht op het moment van vervanging. Bij gebrek aan toegang tot de handleiding van de auto, kan het type lampen worden gecontroleerd door de niet-werkende lampen te verwijderen; het symbool wordt in reliëf op het deksel gedrukt.

Samenvattend: welke gloeilamp voor een bepaalde auto nodig is, wordt vooral bepaald door het voertuig zelf en het type lamp. Dus vergeet niet om altijd het huidige type te controleren en op basis daarvan naar een nieuwe te zoeken.

Waarop letten bij het kiezen van autolampen?

Je hebt bepaald welk type lamp je moet kiezen, je filtert de resultaten erop en je krijgt er nog steeds een paar. Waar moet u op letten bij de volgende stap bij het kiezen van het juiste product?

Het is ongetwijfeld de moeite waard om op het Kelvin-getal (K) te letten. Dit is de instelling die de kleurtemperatuur bepaalt. Het bepaalt of het uitgestraalde licht warm (geel) of koud (dichter bij blauw) zal zijn. Hoe meer Kelvin - hoe warmer, hoe minder - hoe kouder.

Het is ook de moeite waard om de duurzaamheid van de gloeilampen te controleren. In het geval van halogeen en xenon hebben we de gemiddelde sterkte aangegeven, maar het is gemakkelijk te zien dat het verschil tussen de onder- en bovengrens soms erg groot was (zoals 350-700 uur in het geval van H4). Daarom is het de moeite waard om aandacht te besteden aan de door de fabrikant aangegeven bedrijfstijd.

Hoe vervang ik een gloeilamp in een auto?

Dit is een zeer algemene vraag, waarop het antwoord zal afhangen van het bouwjaar van de auto, het type en de lamp waarin u de lamp wilt vervangen. Meestal regent het echter in het geval van koplampen - en we zullen ze als voorbeeld nemen.

Vergeet allereerst niet de lampen paarsgewijs te vervangen. Als het in de linkerkoplamp is doorgebrand en de rechter nog steeds werkt, zal de rechter in de nabije toekomst "uitvliegen". Je kunt de komende dagen dus beter niet overbelasten en beide op voorhand vervangen.

In veel automodellen kan het problematisch zijn om in de koplamp zelf te komen. Vooral bij nieuwere voertuigen is het vaak nodig om de bumper, de volledige koplamp of zelfs de motorkap te verwijderen. Bij oudere auto's kunt u in de gloeilamp kijken door simpelweg de motorkap op te tillen en de plastic stofkap te verwijderen.

Een gemeenschappelijk element bij het beantwoorden van de vraag hoe een gloeilamp in een auto moet worden vervangen, ongeacht de leeftijd van de auto, is de noodzaak om de elektrische connector van de lichtbron los te koppelen. Verder hangt het proces af van het type lamp:

• прохождение – verwijder de lamp uit de vergrendeling of ontgrendel de metalen pen door erop te drukken en te draaien,
• positie- of richtingaanwijzers - draai gewoon de lamp los.

Ook de montage zelf zal bij dit type lamp anders zijn. Soms is het voldoende om de lamp er gewoon in te schroeven, soms kan hij voorzichtig in de vergrendelingen worden gedrukt om ze niet te vervormen. Wat wel hetzelfde blijft, is de manier waarop de bol wordt vervoerd. Denk eraan de injectieflacon (glas) niet met uw vingers aan te raken. Ze laten sporen achter die, onder invloed van temperatuur, de lampen op het glas dimmen, waardoor de levensduur wordt verkort.

Hoewel sommige auto's een monteur nodig hebben om de gloeilamp te vervangen vanwege de moeilijke toegang tot de koplampen, kunt u het soms zelf doen. Als u wilt controleren, zonder in de auto te kijken, of het in uw geval de moeite waard is om te beginnen, kunt u het merk, model en jaar van de auto in de zoekmachine invoeren met een verzoek om het proces van het vervangen van de gloeilamp . Dan kom je erachter of je het zelf aankunt of dat je beter kunt betalen voor de service op de site.

Meer praktische tips vindt u in de sectie "Tutorials" van AvtoTachki Passions. Zie ook ons ​​aanbod elektronica voor automobilisten!