Hoe een auto-acculader kiezen?
Tips voor automobilisten

Hoe een auto-acculader kiezen?

      De keuze van een oplader voor een auto-accu wordt soms een hoofdpijn vanwege de verscheidenheid van zowel de batterijen zelf als hun productietechnologieën, en direct de opladers. Een fout in de selectie kan leiden tot een aanzienlijke verkorting van de levensduur van de batterij. Om de meest geschikte beslissing te kunnen nemen, en gewoon uit nieuwsgierigheid, is het daarom handig om te weten hoe een acculader werkt. We zullen vereenvoudigde diagrammen bekijken en proberen te abstraheren van specifieke terminologie.

      Hoe werkt een acculader?

      De essentie van de acculader is dat deze de spanning van een standaard 220 V AC-netwerk omzet in een gelijkspanning die overeenkomt met de parameters van de auto-accu.

      De acculader voor klassieke auto's bestaat uit twee hoofdelementen: een transformator en een gelijkrichter. De lader levert 14,4V DC (geen 12V). Deze spanningswaarde wordt gebruikt om stroom door de batterij te laten gaan. Als de batterij bijvoorbeeld niet volledig is ontladen, is de spanning erop 12 V. In dit geval is het niet mogelijk om hem op te laden met een apparaat dat ook een uitgang van 12 V heeft. van de lader moet iets hoger zijn. En juist de waarde van 14,4 V wordt als optimaal beschouwd.Het is niet raadzaam om de laadspanning nog meer te overschatten, omdat dit de levensduur van de batterij aanzienlijk verkort.

      Het laadproces van de batterij begint wanneer het apparaat is aangesloten op de batterij en op het lichtnet. Terwijl de batterij wordt opgeladen, neemt de interne weerstand toe en neemt de laadstroom af. Wanneer de spanning op de accu de 12 V benadert en de laadstroom daalt tot 0 V, betekent dit dat het opladen is gelukt en kunt u de lader uitschakelen.

      Het is gebruikelijk om batterijen op te laden met een stroom waarvan de waarde 10% van de capaciteit is. Als de accucapaciteit bijvoorbeeld 100Ah is, dan is de beste laadstroom 10A en duurt de oplaadtijd 10 uur. Om het opladen van de batterij te versnellen, kan de stroom worden verhoogd, maar dit is erg gevaarlijk en heeft een negatief effect op de batterij. In dit geval moet u de temperatuur van de elektrolyt zeer zorgvuldig controleren en als deze 45 graden Celsius bereikt, moet de laadstroom onmiddellijk worden verlaagd.

      Aanpassing van alle parameters van de opladers wordt uitgevoerd met behulp van bedieningselementen (speciale regelaars), die zich op de behuizing van de apparaten zelf bevinden. Tijdens het opladen in de ruimte waar het is gemaakt, is het noodzakelijk om voor goede ventilatie te zorgen, aangezien de elektrolyt waterstof afgeeft, waarvan de ophoping zeer gevaarlijk is. Verwijder tijdens het opladen ook de aftappluggen van de accu. Het gas dat door de elektrolyt vrijkomt, kan zich immers ophopen onder het batterijdeksel en leiden tot behuizingbreuken.

      Soorten en soorten laders

      Opladers kunnen worden geclassificeerd op basis van verschillende criteria. Afhankelijk van methode die wordt gebruikt om op te laden, opladers zijn:

      1. Die opladen via gelijkstroom.
      2. Degenen die opladen met een constante spanning.
      3. Degenen die de gecombineerde methode in rekening brengen.

      Laden met gelijkstroom moet gebeuren met een laadstroom van 1/10 van de batterijcapaciteit. Het is in staat om de batterij volledig op te laden, maar het proces vereist controle, omdat de elektrolyt daarbij opwarmt en kan koken, wat kortsluiting en brand in de batterij veroorzaakt. Dergelijk opladen zou niet langer dan een dag moeten duren. Opladen met constante spanning is veel veiliger, maar het kan de batterij niet volledig opladen. Daarom wordt in moderne laders een gecombineerde oplaadmethode gebruikt: laden gebeurt eerst met gelijkstroom en schakelt vervolgens over op laden met constante spanning om oververhitting van de elektrolyt te voorkomen.

      afhankelijk over de kenmerken van werk en ontwerp, geheugen is verdeeld in twee typen:

      1. Transformator. Apparaten waarbij een transformator samen met de gelijkrichter is aangesloten. Ze zijn betrouwbaar en efficiënt, maar erg omvangrijk (ze hebben grote afmetingen en een merkbaar gewicht).
      2. Puls. Het belangrijkste element van dergelijke apparaten is een spanningsomvormer die op hoge frequenties werkt. Dit is dezelfde transformator, maar veel kleiner en lichter dan transformatorladers. Bovendien zijn de meeste processen geautomatiseerd voor pulsapparaten, wat het beheer ervan aanzienlijk vereenvoudigt.

      В afhankelijk van bestemming Er zijn twee soorten opladers:

      1. Opladen en starten. Laadt de accu van de auto op via een bestaande stroombron.
      2. Launchers opladen. Ze zijn niet alleen in staat om de accu via het lichtnet op te laden, maar ook om de motor te starten wanneer deze leeg is. Deze apparaten zijn veelzijdiger en kunnen 100 volt of meer leveren als u de batterij snel moet opladen zonder een extra elektrische stroombron.

      Hoe kies je een acculader?

      Bepaal de parameters ZU. Voordat u koopt, moet u weten welk geheugen geschikt is voor uw auto-accu. Verschillende laders produceren verschillende stroomwaarden en kunnen werken met spanningen van 12/24 V. U moet begrijpen welke parameters nodig zijn om met een bepaalde batterij te werken. Lees hiervoor de instructies voor de batterij of zoek informatie hierover op de behuizing. Als u twijfelt, kunt u een foto van de batterij maken en deze aan de verkoper in de winkel laten zien - dit zal u helpen om geen fout te maken bij het kiezen.

      Kies de juiste hoeveelheid laadstroom. Als de lader constant aan de limiet van zijn mogelijkheden werkt, zal dit de levensduur verkorten. Je kunt het beste een lader kiezen met een kleine marge aan laadstroom. Ook als je later besluit een nieuwe accu met een hogere capaciteit te kopen, hoef je geen nieuwe oplader te kopen.

      Koop ROM in plaats van geheugen. Startladers combineren twee functies: het opladen van de accu en het starten van de motor van de auto.

      Controleer op extra functies. De ROM heeft mogelijk extra oplaadmodi. Bijvoorbeeld werken met batterijen voor 12 en 24 V. Het mooiste is als het apparaat beide standen heeft. Onder de modi kan men ook snelladen onderscheiden, waarmee u de batterij in korte tijd gedeeltelijk kunt opladen. Een handige functie zou het automatisch opladen van de batterij zijn. In dit geval hoeft u de uitgangsstroom of -spanning niet te regelen - het apparaat doet het voor u.

      Zie ook

        Voeg een reactie