Hoe xenon te kiezen
Auto apparaat

Hoe xenon te kiezen

Xenon-autokoplampen zijn de nieuwste technologie op het gebied van autoverlichting. Voorheen diende een gewone gloeilamp als lichtbron, maar zijn kwetsbaarheid en scheuren, zelfs met een zwakke impact, brachten de mensheid ertoe een meer acceptabele en betrouwbare versie van het lichtelement te vinden. En hij is gevonden.

Hoe xenon te kiezen

In feite is er geen fundamentele technologische doorbraak in het apparaat van xenonlampen. Dergelijke gloeilampen zijn een kolf met twee elektroden gevuld met een inert gas - xenon - dat als lichtbron dient. Alle xenonlampen verschillen alleen in configuratie - het type basis, gloeitemperatuur, bedrijfsspanning en andere parameters.

De eenvoud van het ontwerp wordt volledig gecompenseerd door de verbazingwekkende verscheidenheid aan xenonlampen op de markt. Laten we proberen samen uit te zoeken aan welke lampen de voorkeur moet worden gegeven en op welke kenmerken u moet letten bij het kiezen.

VERLICHTINGSTEMPERATUUR

Het belangrijkste kenmerk van elke xenonlamp is de kleurtemperatuur van de straling. Deze indicator wordt gemeten in Kelvin (K) en geeft de intensiteit van de lichtemissie weer. De onderstaande tabel toont het bereik van kleurtemperaturen en hun reikwijdte.

Temperatuur, К

Intensiteit, lumen

schaduw

Toepassingen

3 200-3 500

Ongeveer 1

Geelachtig, vergelijkbaar met het licht van een halogeenlamp

Meestal gebruikt als mistlampen.

4 000-5 000

Meer dan 3

Neutrale toon, minimale visuele vervorming

Ideaal voor algemene verlichting.

5 000-6 000

Tot 3

Wit met blauwe tinten

Het praktische effect wordt verminderd door het hoge contrast. Verboden in sommige landen

6 000-12 000

Tot 2

Zwart en wit, onnatuurlijk

Decoratief licht. Vindt geen praktische toepassing in automatische verlichting

Houd er rekening mee dat een hogere kleurtemperatuur niet betekent dat xenon helderder gaat schijnen. Bedenk dat de kleurtemperatuurindicator het spectrum van de gloed weerspiegelt, dat wil zeggen, wat voor soort licht de lamp zal schijnen. Licht met verschillende spectra heeft verschillende golflengten en verspreidt zich anders in verschillende weersomstandigheden.

Xenon of bi-xenon?

Uiteindelijk hangt de keuze van xenonverlichting af van het ontwerp van de koplampen in uw auto. Als de koplampen zijn ontworpen om op een enkele filamentlamp te worden aangesloten, dan is het normale (standaard) type xenonlampen geschikt voor u. Als de koplampen voorheen lampen met twee gloeidraden gebruikten of als u een H4-basis hebt, hebt u bi-xenon nodig.

Het verschil tussen xenon en bi-xenon zit alleen in de uitvoering van de verlichting zelf. De standaard xenonlamp geeft alleen dimlicht, terwijl het grootlicht halogeenlicht gebruikt. Met bi-xenonkoplampen kunt u dim- en grootlicht leveren dankzij een speciaal apparaat - een schermlamp of een lichtgevende lamp, die wordt bestuurd door een elektromagneet, en de lamp naar de positie van dim- of grootlicht beweegt. De kosten van een dergelijke lamp zijn hoger en de installatie ervan, het komt voor dat er ingrepen in het reguliere verlichtingssysteem nodig zijn.

Een ander ontwerpkenmerk van xenonlampen is het type voet. In de meeste Europese auto's is er een basis H1 en H7 voor dimlicht, H1 voor grootlicht en H3 voor mistlampen. De "Japanners" gebruiken meestal de basis HB4 en HB3 voor respectievelijk nabije en verre verlichting. En in Amerikaanse auto's vind je allerlei soorten sokkels. Daarom, als u niet zeker weet welke voet specifiek voor uw auto nodig is, moet u de instructies raadplegen of de gloeilamp van de koplamp losschroeven en mee naar de winkel gaan.

Houd er rekening mee dat als u xenonkoplampen monteert, u hoogstwaarschijnlijk ook de koplampreflector moet vervangen. Een conventionele reflector verstrooit licht, terwijl voor de effectieve werking van een xenonlamp het licht ervan moet worden gefocust, anders worden bestuurders van tegenliggers blootgesteld aan een verblindend effect.

Welk merk xenon heeft uw voorkeur?

Hoewel er veel fabrikanten van xenonlampen op de markt zijn, moet je niet besparen op zo'n belangrijk element als autoverlichting. Goedkope lampen blijken in de praktijk vaak weinig of helemaal niet te voldoen aan de opgegeven eigenschappen. Bovendien gebruiken gloeilampen van lage kwaliteit connectoren van lage kwaliteit, glas en elektronische circuits, vaak zonder bescherming tegen vocht.

De sleutel tot hoge kwaliteit is een bekend en bewezen merk. U kunt de voorkeur geven aan wereldberoemde merken zoals Philips en Osram, of waardige analogen kiezen, zoals. 

Voeg een reactie