Hoe maak je een geluidsisolerende kofferbak met je eigen handen
Inhoud
Doe-het-zelfmaterialen voor het geluiddicht maken van de kofferbak worden door deskundigen aanbevolen om uit de binnenlandse productie te halen. Volgens de beoordelingen is de optimale keuze hier de Premium-lijn van het merk StP (bedrijf Standardplast).
Het gevoel van comfort bij het autorijden bestaat uit tientallen factoren, maar één van de leidende factoren is de stilte in de cabine. Laten we eens kijken welke invloed de geluidsisolatie van de kofferbak van een auto hierop heeft, en of dit überhaupt nodig is.
Geluidsisolatie van een kofferbak: waarom?
De bagageruimte van elke auto is een van de belangrijkste bronnen van extern geluid. Geluiden kunnen de cabine binnendringen door elementen van het uitlaatsysteem, onderdelen van de ophanging en contact van de achterasbanden met de weg. Onvermijdelijke trillingen van de carrosserie zorgen ervoor dat de opgeslagen lading (gereedschap, reservewiel, krik, kleine reserveonderdelen) stoten en piepen maakt. De kofferdeksel sluit soms niet goed aan. Geluiden van de straat dringen door de gaten de auto binnen.
Geluidsisolatie auto STP
Een extra reden om carrosseriepanelen met isolatiemateriaal te bedekken is de ontdekking van roestplekken op verborgen plekken onder vloermatten of fabriekscoating. Als je de kofferbak van een auto goed afplakt voor geluidsisolatie, worden ook problemen met onbeschermd carrosseriemetaal opgelost. Ook de bescherming tegen straatkou zal verbeteren.
Doe het zelf of breng het naar een servicestation
Het is een goed idee om het wrappen van carrosserieën toe te vertrouwen aan autoservicemedewerkers, omdat deze taak praktische ervaring, een reeks speciaal gereedschap en kennis van enkele trucjes van het snijden van materialen vereist. Als je echter niet te lui bent om het onderwerp te bestuderen, is het ook heel goed mogelijk om de kofferbak van een auto met je eigen handen geluiddicht te maken.
Geluidsisolatie van auto's
Belangrijkste succesfactoren:
- juiste selectie van geschikte isolerende coatings;
- strikte naleving van de volgorde van handelingen;
- hoogwaardige reiniging van lichaamsoppervlakken tegen vuil en olie- en vetvlekken;
- wees voorzichtig bij het werken, zodat alle plooien en bochten goed bedekt zijn.
Als u zich alleen laat leiden door prijsoverwegingen, zal onafhankelijke geluidsisolatie de autobezitter niet helpen veel geld te besparen. Servicespecialisten, die honderden afgeronde opdrachten achter de rug hebben, maken de auto immers snel geluiddicht, zonder fouten te maken en met een minimaal materiaalverbruik. In tegenstelling tot hen kent een thuisvakman niet alle geheimen en heeft hij geen patronen om te snijden, dus het werk zal veel meer tijd kosten.
Correcte geluidsisolatie van een kofferbak met uw eigen handen
Mocht u toch besluiten om de geluidsisolatie zelf in de kofferbak van de auto te lijmen, dan zijn de universele stap-voor-stap instructies als volgt:
- Verwijder alle bagageruimtebekleding.
- Metalen oppervlakken van lichaamsdelen voorbereiden en reinigen.
- Plaats de eerste anti-vibratielaag op de achterste wielkasten.
- Breng een tweede laag geluidsabsorber aan op de achterste bogen.
- Bedek de vloer van de bagageruimte eerst met trillingsisolatie en vervolgens met geluidsabsorberend materiaal.
- Voor het beste effect brengt u een laatste derde laag geluidsisolatie aan met een lichte overlap van aangrenzende stroken.
- Bedek het achterste carrosseriepaneel en het kofferdeksel in twee lagen.
Het is nuttig om de kenmerken van individuele bewerkingen in meer detail te ontcijferen.
Geluiddempende materialen
Doe-het-zelfmaterialen voor het geluiddicht maken van de kofferbak worden door deskundigen aanbevolen om uit de binnenlandse productie te halen. Volgens de beoordelingen is de optimale keuze hier de Premium-lijn van het merk StP (bedrijf Standardplast).
Het verwijderen van de oude kofferbakbekleding
Specifieke varianten per laag:
- Het eerste trillingsisolerende materiaal is plaatpolymeerrubber met folieversterking StP Aero, Alumast Alpha SGM of analogen.
- De tweede geluidsabsorberende laag is Biplast Premium of “Isoton” van StP, “Bibiton” SGM of andere platen polyurethaanschuim met een lijmlaag.
- Derde akoestische (geluidabsorberende) laag. “Violon Val” SGM, Smartmat Flex StP en andere vellen elastisch schuimrubber die geluid en gepiep absorberen.
Hoe u de plastic bekleding en het kofferdeksel op de juiste manier afdekt
Voor hoogwaardige geluidsisolatie van het kofferdeksel en plastic onderdelen van een auto is het belangrijkste om de oppervlakken grondig te reinigen van vuil, corrosiewerende mastiek en eventuele resten van fabrieksgeluid. Gebruik hiervoor oplosmiddelen zoals terpentine. Breng een laag lichte trillingsdemper aan (optimaal “Vibroplast” StP), zonder de constructie te overbelasten met overgewicht. Plaats er geluidsabsorberend materiaal (“Accent” of “Bitoplast”) bovenop.
Wij verwerken carrosseriemetaal
Een goede geluidsisolatie van een kofferbak gaat ervan uit dat alle beschermlagen zo strak mogelijk op elkaar zijn geplakt, zonder luchtspleten of luchtbellen. Om dit te doen, ontvet u alle oppervlakken met terpentine, gebruikt u een industriële föhn om de coating voor te verwarmen tot 50-60°C (dit geeft het materiaal een grotere plasticiteit) en rolt u de “Shumka” met een roller op het lichaam, waarbij de bochten en randen van de paneelomtrek niet ontbreken.
