Hoe brandstofverbruik berekenen?
Bediening van machines

Hoe brandstofverbruik berekenen?

Hoe brandstofverbruik berekenen? Het door autofabrikanten gerapporteerde brandstofverbruik wordt berekend op basis van de hoeveelheid uitlaatgassen die in de zak zijn opgevangen. Dit is zelden waar.

Het brandstofverbruik dat door de autofabrikanten wordt opgegeven, wordt berekend op basis van de hoeveelheid uitlaatgassen die in de zak worden opgevangen. Dit is zelden waar.  

Hoe brandstofverbruik berekenen? Voertuigfabrikanten vermelden in hun promotiemateriaal het gemeten brandstofverbruik volgens de geldende meetmethode. Potentiële klanten verwachten dat de auto die ze kiezen na aankoop niet meer brandstof zal verbruiken. In de regel zijn ze teleurgesteld omdat de auto om de een of andere onbekende reden plotseling vraatzuchtiger wordt. Heeft de autofabrikant de koper bewust misleid? Natuurlijk niet, want de waarden die in de brochures worden aangegeven, zijn behoorlijk correct gemeten. Omdat?

LEES OOK

Eco Driving, of hoe u brandstofkosten kunt besparen

Hoe dure brandstof vervangen?

Het brandstofverbruik wordt gemeten op een dyno bij een luchttemperatuur van 20 graden C, een druk van 980,665 hPa en een luchtvochtigheid van 40%. De auto staat dus stil, alleen de wielen draaien. De auto "legt" 4,052 km in speciale testcyclus A en 6,955 km in cyclus B. Uitlaatgassen worden opgevangen in speciale zakken en geanalyseerd. Het brandstofverbruik wordt berekend als: (k:D) x (0,866 HC + 0,429 CO + 0,273 CO2). De letter D betekent de dichtheid van lucht bij 15 graden C, de letter k = 0,1154, terwijl HC de hoeveelheid koolwaterstoffen is, CO is koolmonoxide en CO2 - kooldioxide.

De meting begint met een koude motor, wat de resultaten dichter bij de werkelijkheid moet brengen. Als je gewoon naar het patroon kijkt, kun je zien dat de theorie zelf en het leven zelf. Het is moeilijk om van een autogebruiker te verwachten dat hij alleen in een luchttemperatuur van 20 graden rijdt, accelereert en afremt zoals aanbevolen door de meetcyclus.

De norm definieert de indicatie van het brandstofverbruik in de stad, buiten de stad en de gemiddelde waarde. De meeste fabrikanten geven dus een driecijferige brandstofverbruikswaarde, en sommige geven alleen gemiddelde waarden (bijvoorbeeld Volvo). Bij grote zware voertuigen is er een aanzienlijk verschil tussen het gemiddelde brandstofverbruik en het brandstofverbruik in de stad. Bijvoorbeeld Volvo S80 met 2,4 l/170 pk motor. verbruikt 12,2 l/100 km in de stad, 7,0 l/100 km in de stad en gemiddeld 9,0 l/100 km. Je kunt dus beter stellen dat een auto 9 liter brandstof verbruikt dan 12. Bij kleine auto's zijn deze verschillen niet zo groot. Bijvoorbeeld Fiat Panda met 1,1/54 pk motor. in de stadscyclus verbruikt hij 7,2 liter benzine per 100 km, in de voorstedelijke cyclus - 4,8 en gemiddeld - 5,7 l / 100 km.

Het werkelijke brandstofverbruik in de stad is meestal hoger dan wat door de fabrikanten wordt opgegeven, en dat heeft verschillende oorzaken. Het is algemeen bekend dat dynamisch rijden het brandstofverbruik verbetert, hoewel de meeste chauffeurs er niet om geven. Het brandstofverbruik buiten de bebouwde kom benadert het werkelijke brandstofverbruik bij het rijden op de snelweg en bij de daar toegestane maximumsnelheid. Rijden op Poolse wegen, geassocieerd met het inhalen van langzamere voertuigen, verhoogt het brandstofverbruik.

De brandstofverbruiksgegevens in brochures zijn handig om verschillende voertuigen met elkaar te vergelijken. U kunt dan bepalen welk voertuig zuiniger is omdat de meting volgens dezelfde methode en onder dezelfde omstandigheden is uitgevoerd.

In verband met tal van vragen, hoe het werkelijke brandstofverbruik te berekenen, beantwoorden we.

LEES OOK

Is Shell Fuel Save beschikbaar in Polen?

Hoe ga je niet failliet door meer brandstof? Schrijven!

Zet na een volle tankbeurt de kilometerteller op nul en deel bij de volgende tankbeurt (zorg ervoor dat u volledig tankt) de hoeveelheid getankte brandstof door het aantal afgelegde kilometers sinds de vorige tankbeurt en vermenigvuldig dit met 100. 

Voorbeeld: Sinds de laatste tankbeurt hebben we 315 km gereden, nu bij het tanken ging er 23,25 liter in de tank, wat betekent dat het verbruik was: 23,25:315 = 0.0738095 X 100 = 7,38 l / 100 km.

Voeg een reactie