Hoe het oliepeil controleren? Houd het onder controle!

Het oliepeil in de motor daalt langzaam met de juiste werking van alle componenten van de aandrijfeenheid - maar het daalt, wat veel chauffeurs helaas vergeten. Daarom is het noodzakelijk om het niveau regelmatig te controleren. Een motor die niet goed gesmeerd is, kan ernstige schade oplopen. In onze gids leert u hoe u het oliepeil controleert en hoe vaak u de staat ervan controleert, zodat u met vertrouwen kunt rijden.

Waarom is het de moeite waard om het motoroliepeil te controleren? 

De motorolie in het carter speelt een uiterst belangrijke rol in het hele complex van de juiste werking van het aandrijfsysteem van het voertuig. Hij is in de eerste plaats verantwoordelijk voor de smering, dat wil zeggen de scheiding van de op elkaar inwerkende onderdelen van de motor, zodat ze niet tegen elkaar wrijven. Dit is echter niet zijn enige lot. Moderne oliën (meer specifiek basisoliën) kunnen motoronderdelen ook beschermen tegen corrosie. Dit komt door het vrijkomen van zuren tijdens de verbranding van brandstof, die de metalen elementen vernietigen. Het is de alkalische reactie van de olie die ze neutraliseert. Is dat alles? Absoluut niet!

Smeerolie wordt ook gebruikt om transmissiedelen te koelen. Oververhitting van motorzuigers of lagers leidt tot problematisch falen; de olie is echter verantwoordelijk voor het op de juiste temperatuur houden ervan. Bovendien beschermt het ook motorcomponenten tegen de vorming van vuil en slib.

Het antwoord op de vraag waarom het de moeite waard is om voor het juiste oliepeil in de motor te zorgen, ligt voor de hand: het ontbreken hiervan kan leiden tot motorstoring. Ten eerste wordt het niet goed gesmeerd, ten tweede wordt het niet meer beschermd tegen corrosie, ten derde wordt het niet goed gekoeld en ten vierde wordt het niet schoongemaakt.

Kan het motoroliepeil te hoog zijn? 

De natuurlijke daling van het oliepeil is één ding. Kan het echter gebeuren dat deze te hoog is en dit niet door overloop komt? Helaas, ja. Natuurlijk wordt er tijdens het rijden geen olie geproduceerd of gekloond, maar het kan gebeuren dat er brandstof in het oliecarter komt. Dit is een probleem dat vooral optreedt bij dieselmotoren met een DPF-filter. Onverbrande overtollige dieselbrandstof kan langs de cilinderwanden naar de motorolie lopen zonder het roetfilter te bereiken. Dan moet u niet alleen de olie verversen, maar ook het filter zelf. En om ze te kunnen vervangen, moet u er natuurlijk rekening mee houden dat het vloeistofpeil in het carter te hoog is - nogmaals, u ziet hoe belangrijk het is om de motorolie te controleren.

Hoe het oliepeil controleren? 

Het antwoord op deze vraag hangt af van het type auto dat u heeft. Nieuwere voertuigen kunnen zijn uitgerust met een waarschuwingslampje voor laag oliepeil - dan wordt de bestuurder door het voertuig zelf op de hoogte gebracht van een laag oliepeil. De indicator zal meer dan een paar seconden branden na het starten van de auto, wanneer de hoeveelheid olie in de kom onder het juiste peil zakt. Niet elke auto heeft deze functie echter. Hoe de olie in de motor zelf controleren?

Zal nodig zijn:

• droge schone doek of rol keukenpapier
• beschermende handschoenen,
• verse olie voor het geval bijvullen nodig is. De beschikbaarheid van deze vloeistof is gebruikelijk; je vindt het niet alleen in autowinkels, maar ook in het AvtoTachkiu-aanbod,
• bajonet.

Het laatste apparaat bevindt zich onder de motorkap, in een speciale gleuf in de motor. Hij is te herkennen aan zijn kenmerkende uitstekende handgreep, vaak in een felle kleur. Om de bajonet te krijgen, hoef je alleen maar hard te trekken; je ogen zullen een lange, vuile, nogal smalle maatbeker zien. U moet op uw beurt:

• Zorg ervoor dat het voertuig op een zo vlak mogelijke ondergrond staat - de afschuining kan het werkelijke oliepeil vervormen.
• Veeg de bajonet grondig af met een droge doek of keukenpapier.
• Plaats de peilstok terug op zijn plaats - hij zal verzadigd zijn met olie.
• Wacht even, verwijder de peilstok weer en controleer het oliepeil - er staan ​​twee merktekens op de peilstok. Dit kunnen karakteristieke streepjes of kleurmarkeringen zijn. Degene die zich het dichtst bij de hendel bevindt, geeft het maximale juiste oliepeil aan, en de andere aan de andere kant van de peilstok geeft het minimum aan. een opnieuw geëxtraheerde bajonet zal vuil zijn; let op welke hoogte. Als het vuil tussen de twee markeringen eindigt, is het oliepeil goed. Als het gevaarlijk dichtbij is, op of onder het lage niveau, is het niveau zeker te laag. Als het vuilniveau boven de bovenste markering ligt, is het niveau te hoog.

Hoe het oliepeil bij te vullen? 

Alvorens op dit punt verder te gaan, is het de moeite waard om te vermelden dat het nodig is om de kwaliteit van de olie die nog in het carter zit te controleren. Let goed op de kleur en geur. Goede staat, onontwikkelde olie zal dicht bij goud zijn. Hoe dichter het bij zwart komt, hoe meer vervuild het is. Aan de andere kant zal de geur van benzine of vloeibare dieselolie natuurlijk betekenen dat de brandstof is weggelekt. Beide situaties kunnen een volledige verversing (aftappen) van de motorolie vereisen, en in het laatste geval kan zelfs overleg met een monteur nodig zijn.

Het behalen van zijn niveau is heel eenvoudig en bestaat uit verschillende stappen:

• Zorg ervoor dat de motor is afgekoeld om mogelijke brandwonden te voorkomen.
• Draag beschermende handschoenen, draai de olievuldop los en verwijder deze.
• Op basis van de inhoud van de oliecarter en het oliepeil dat zichtbaar is op de peilstok, voegt u de ontbrekende hoeveelheid toe met behulp van een trechter - deze capaciteit kan worden gecontroleerd in de gebruikershandleiding van de auto.
• Wacht ongeveer een dozijn minuten totdat alle olie in de oliecarter loopt - onthoud dat het een vrij dikke consistentie heeft.
• Controleer het oliepeil opnieuw met de peilstok - voeg een beetje olie toe als er overtollige olie is. Plaats hiervoor een lege bak onder de oliepan en draai de kraan open.

Hoe vaak controleer je het oliepeil? 

We hebben uitgelegd hoe u de staat van de olie kunt controleren en hoe u deze kunt toevoegen. Hoe vaak moet deze actie worden herhaald? De snelheid waarmee het niveau daalt, kan van veel factoren afhangen, waaronder de rijdynamiek. Controleer daarom, voordat u de frequentie van het controleren van de hoeveelheid olie die geschikt is voor uw auto bepaalt, deze ten minste eenmaal per twee weken en elke keer voor een lange reis. In het begin is het de moeite waard om deze actie te vaak uit te voeren, maar zorg er tegelijkertijd voor dat de motor niet vastloopt.

Dus als je al lang geen bajonet meer in je hand hebt gehad, kijk dan zeker eens onder de motorkap van je auto!