Hoe het motorkoelsysteem door te spoelen?
Inhoud
Meestal krijgen bestuurders het probleem van het doorspoelen van de koelradiator van de verbrandingsmotor in de zomer. Het is in de hitte dat de verbrandingsmotor het vaakst oververhit raakt door onvoldoende koeling, door vervuiling van de koelradiator. De structuur van het systeem is zodanig dat verstopping en onvoldoende warmteafvoer niet alleen optreedt door externe factoren zoals vuil, puin en al het andere dat de auto op onze wegen tegenkomt, maar ook door interne factoren - afbraakproducten van antivries, roest, schaal binnen het systeem.
Om het koelsysteem van de verbrandingsmotor te spoelen, kunnen verschillende methoden worden gebruikt. Welke te kiezen hangt af van de mate van vervuiling. Het belangrijkste is om banale fouten bij het doorspoelen van het systeem te voorkomen.
Reinigen met gedestilleerd water
Deze methode is geschikt voor nieuwe voertuigen die geen duidelijke visuele tekenen van verontreiniging vertonen. Voor deze wasbeurt gedestilleerd water nodig, waardoor kalkaanslag in de radiator wordt geëlimineerd. Het is duidelijk dat kraanwater, met veel zout en onzuiverheden, niet werkt (denk aan je waterkoker na gebruik van kraanwater). Er wordt schoon water in de radiateur gegoten en de auto begint stationair te lopen. Na 20 minuten gebruik in deze modus wordt het water afgetapt en wordt er nieuw water gegoten.
Reinigen met aangezuurd water
Er kan kalk in het koelsysteem van de verbrandingsmotor verschijnen, waardoor het systeem na verloop van tijd gewoon verstopt raakt en de prestaties moeilijk of zelfs onmogelijk worden. Normaal wassen met water helpt hier helaas niet. Voor het wassen wordt in dit geval een speciale lichtzure oplossing bereid waaraan azijn, natronloog of melkzuur wordt toegevoegd.
Spoelen met een dergelijke oplossing is vergelijkbaar met spoelen met gedestilleerd water, met als enige verschil dat nadat de auto stationair draait, de vloeistof niet wordt afgetapt, maar 2-3 uur in het systeem blijft. Na maximaal drie van dergelijke procedures wordt alle kalk verwijderd. Dan moet je het systeem een keer doorspoelen met gedestilleerd water, zoals hierboven beschreven.
bij het schoonmaken citroenzuur je 5 liter water heeft 100-120 g nodig., en als je gaat wassen azijn oplossing, dan moet de verhouding worden genomen met de berekening voor 10 l. water 500ml. 9% azijn.
Het koelsysteem doorspoelen op Renault
Het koelsysteem doorspoelen op de Audi 100
Sommige autobezitters gebruiken zelfs bijtende middelen bij het doorspoelen, maar hier moet je heel, heel voorzichtig zijn, want bijtende soda kan worden gebruikt alleen voor het doorspoelen van koperen radiatoren! Een oplossing voor dergelijk wassen wordt bereid op basis van 1 liter gedestilleerd water, 50-60 g soda. Aluminium radiatoren en cilinderblokken, ook dit corrodeert!
Reinigen met speciale apparatuur
Van alle mogelijke opties voor het reinigen van het koelsysteem zijn er speciale vloeistoffen te koop. In hun samenstelling hebben ze verschillende chemische oplossingen die in staat zijn om: verwijder de meest ernstige kalkaanslag en afzettingen binnen het systeem. Tegelijkertijd zijn de producten zacht voor de elementen van de auto en beschadigen ze niet. Dergelijke gereedschappen kunnen worden gekocht bij autodealers en hoe u ze moet gebruiken, staat op de pakketten aangegeven. De betekenis is echter hetzelfde als bij water: het product wordt in de radiator gegoten en de auto draait stationair. Na het spoelen moet u het product wassen met gedestilleerd water.
De externe elementen van de radiator reinigen
Het koelsysteem vraagt niet alleen onderhoud van binnenuit, maar ook van buitenaf. Vuil, stof, zand, pluisjes verstoppen zich tussen de radiatorribben en belemmeren de warmte-uitwisseling met de lucht. om de radiator schoon te maken, gebruik een spoeling of spoel met een waterstraal.
Wees uiterst voorzichtig met waterdruk en fysieke impact, u kunt de radiatorribben buigen, wat ook de storing van het koelsysteem verder zal verergeren.
