Hoe een autobumper te repareren?

Of iemand nu per ongeluk tegen uw auto op de parkeerplaats van de supermarkt is gebotst of dat de betonnen paal iets dichterbij was dan verwacht, de bumper van uw auto heeft waarschijnlijk een paar blauwe plekken gekregen door regelmatig gebruik.

De hoeveelheid schok die door de bumper wordt geabsorbeerd, bepaalt of de bumper te repareren is of niet. Sommige bumpers zullen buigen en andere zullen barsten. Gelukkig zijn deze twee soorten bumperkneuzingen in bijna alle gevallen te repareren, tenzij de schade extreem is. Als de bumper veel scheuren heeft of veel materiaal mist, kan het het beste zijn om de bumper zelf te vervangen.

Vaak zult u uw plaatselijke schadeherstelbedrijf moeten raadplegen om de omvang van de schade te bepalen, en de meeste schadeherstelbedrijven zullen u een gratis schatting van de reparatie geven. Maar voordat u uw auto door het schadeherstelbedrijf laat repareren, zijn er enkele eenvoudige manieren om zelf een beschadigde bumper te repareren met behulp van een paar items die u misschien al in huis heeft.

Deel 1 van 2: Een doorgezakte bumper repareren

Benodigde materialen

• Warmtepistool of föhn (meestal is een föhn veiliger voor deze procedure, maar is niet altijd geschikt)
• stopcontact
• Jack staat
• Lang rijdier of koevoet
• Veiligheidsbril
• Werkhandschoenen

Stap 1: Breng het voertuig omhoog en zet het vast met kriksteunen.. Om de krikken vast te zetten, zorgt u ervoor dat de krikken op een stevige ondergrond staan ​​en gebruikt u de krik om de lasnaad of het binnenframe van de auto te laten zakken zodat ze op de krik rusten. Meer informatie over jacking vind je hier.

Stap 2: Verwijder het spatbord. Verwijder indien van toepassing het spatbord of de spatbordbescherming onder het voertuig om toegang te krijgen tot de achterkant van de bumper. Het spatbord wordt bevestigd met plastic clips of metalen bouten.

Stap 3: Warm de blessure op. Gebruik een heteluchtpistool of föhn om het beschadigde gebied gelijkmatig te verwarmen. Gebruik het warmtepistool totdat de bumper buigzaam wordt. Het duurt slechts ongeveer vijf minuten om de bumper te verwarmen tot een temperatuur waarbij hij flexibel wordt.

• Waarschuwing: Als u een heteluchtpistool gebruikt, zorg er dan voor dat u dit op een afstand van 3 tot 4 voet van de bumper houdt, aangezien het opwarmt tot hoge temperaturen waardoor de verf kan smelten. Bij gebruik van een föhn is de bumper meestal heet genoeg om flexibel te worden, maar niet heet genoeg om de verf te laten smelten.

Stap 4: Verplaats de bumper. Gebruik tijdens het opwarmen, of nadat u klaar bent met het opwarmen van de bumper, een koevoet om de bumper van binnenuit los te wrikken. Je zou moeten opmerken dat het ingesprongen deel eruit begint te springen als je met de koevoet duwt. Als de bumper nog steeds niet erg flexibel is, verwarm dan het getroffen gebied totdat het buigzaam wordt.

• functies: Het kan handig zijn om een ​​vriend te vragen de bumper op te warmen terwijl u de koevoet gebruikt.

• functies: Duw de bumper gelijkmatig naar buiten. Duw eerst de diepste gebieden naar buiten. Als een deel van de bumper goed in zijn normale vorm past en het andere niet, pas dan de koevoet aan om de druk op het meer verzonken deel te vergroten.

Herhaal dit proces totdat de bumper terugkeert naar zijn normale kromming.

Deel 2 van 2: Gebarsten bumperreparatie

Benodigde materialen

• ¼ inch boorgereedschap
• Luchtcompressor geschikt voor gebruik met gereedschap (je hebt alleen een luchtcompressor nodig als je pneumatisch gereedschap gebruikt)
• haakse slijper
• Opvuller type Bondo
• Boor of dremel passend bij het graafgereedschap
• Ademhalingstoestel
• stopcontact
• Jack staat
• Papier of krant om te maskeren
• borstel
• 3M Paint Prep Cleaner of XNUMXM Wax en Vetverwijderaar
• Bumperreparatieset van kunststof of glasvezel (afhankelijk van het type materiaal dat in de bumper van uw auto wordt gebruikt)
• Spatel of Bondo-spatel
• Schuurpapier (180,80, korrel 60)

• Tape met matige kleefeigenschappen

• functies: Wanneer bumpers van glasvezel barsten, laten ze zichtbare glasvezelvezels achter rond de randen van het gebarsten gebied. Kijk in het gebarsten gedeelte van je bumper. Als je lang wit haar ziet, betekent dit dat je bumper van glasvezel is gemaakt. Als u niet zeker weet of uw bumper van glasvezel of kunststof is, raadpleeg dan uw plaatselijke schadeherstelbedrijf of bel uw dealer en vraag naar specificaties voor het ontwerp van de bumper.

• Waarschuwing: Draag altijd een stofmasker bij het werken met glasvezel of schuurmateriaal om inademing van schadelijke en soms giftige deeltjes te voorkomen.

Stap 1: Hef en zet de auto vast. Krik de auto op en zet hem vast met kriksteunen.

Verwijder de bumper voor gemakkelijke toegang.

Stap 2: Maak het gebied vrij. Verwijder vuil, vet of roet van de voor- en achterkant van het getroffen gebied. Het gereinigde oppervlak moet ongeveer 100 mm uit de scheur steken.

Stap 3: Verwijder overtollig plastic. Gebruik een haakse slijper of doorslijpschijf om overtollige glasvezelharen of plastic ruwheden te verwijderen. Gebruik de doorslijpschijf van een haakse slijper om harde randen zoveel mogelijk recht te trekken. Gebruik een dremel met graafwerktuig om op moeilijk bereikbare plaatsen te komen.

Stap 4: Schuur het beschadigde gebied met schuurpapier korrel 60.. Schuur tot 30 mm rond het gerepareerde gebied voor kunststof en 100 mm voor bumpers van glasvezel.

Stap 5: Verwijder overtollig stof met een doek. Als je een luchtcompressor hebt, gebruik deze dan om overtollig stof van het oppervlak te blazen.

Stap 6: bereid de site voor. Maak het gebied schoon met 3M Paint Prep of Wax & Grease Remover.

Verwijder de inhoud van de bumperreparatieset.

• Attentie: Als uw bumper van plastic is, gaat u verder met stap 14.

Stap 7: Knip 4-6 stukjes glasvezel af die ongeveer 30-50 millimeter groter zijn dan het aangetaste gebied.

Stap 8: Meng katalysator en hars.. Meng de katalysator en hars volgens de instructies die bij het bumperreparatieproduct zijn geleverd. Na goed mengen zou je een kleurverandering moeten zien.

Stap 9: Hars aanbrengen. Breng de hars met een borstel aan op het reparatiegebied.

• functies: Zorg ervoor dat het hele reparatiegebied nat is met hars.

Stap 10: Bedek het gebied zorgvuldig. Glasvezelplaten laag voor laag aanbrengen en tussen de lagen voldoende hars toevoegen.

• functies: 4-5 lagen glasvezelplaten aanbrengen. Knijp luchtbellen eruit met een borstel. Voeg extra lagen vellen toe voor extra stevigheid.

Laat 10 minuten drogen.

Stap 11: bedek de voorkant. Breng hars aan op de voorkant van het gerepareerde gebied. Laat het 30 minuten drogen.

Stap 12: Schuur de voorkant van het te repareren gebied.. Schuur de voorkant van het gerepareerde gebied met schuurpapier korrel 80. Schuur de klonterige, ongelijkmatige harsformaties zodat ze overeenkomen met de normale, gladde kromming van de bumper.

Stap 13: Maak het gebied vrij. Reinig het gerepareerde gebied met 3M Paint Prep of Wax & Grease Remover.

• Attentie: Als uw bumper van glasvezel is, kunt u beginnen met het aanbrengen van plamuur. Ga naar stap 17.

Stap 14: Meng de inhoud van de reparatieset. Om een ​​plastic bumper te repareren, mengt u de inhoud volgens de instructies die bij de reparatieset zijn geleverd.

Stap 15: Tape gebarsten oppervlakken aan elkaar.. Gebruik tape aan de voorkant van het reparatiegebied om de tegenoverliggende randen van de gebarsten oppervlakken naar elkaar toe te trekken. Dit zorgt voor meer stabiliteit tijdens reparaties.

Stap 16: Gebruik op de achterkant van het reparatiegebied een plamuurmes of Bondo plamuurmes om het bumperreparatieproduct aan te brengen.. Kantel bij het aanbrengen van het reparatieproduct de spatel zodat het product door de spleet wordt geduwd en er via de voorkant uit wordt gedrukt. Zorg ervoor dat je het gebied bedekt dat zich ongeveer 50 millimeter vanaf de scheur uitstrekt.

Laat drogen gedurende de tijd die wordt aanbevolen door de fabrikant van de reparatieset.

Stap 17: Bereid en meng bodyfiller volgens de aanwijzingen op de verpakking.. Breng meerdere lagen plamuur aan met een troffel of Bondo-troffel. Maak een oppervlak met 3-4 servetten. Geef de laagstijlen de vorm en omtrek van de originele bumper.

Laat het drogen volgens de instructies van de fabrikant van de reparatieset.

Stap 18: Verwijder de tape. Begin met het verwijderen van de tape en verwijder deze van de bumper.

Stap 19: Schuur het oppervlak. Schuur met schuurpapier met korrel 80, voel het oppervlak terwijl u schuurt, om te zien hoe de reparatie vordert. Terwijl u slijpt, moet het oppervlak geleidelijk van ruw naar bijna glad gaan.

Stap 20: Gebruik schuurpapier met korrel 180 om het reparatiegebied voor te bereiden op het primen.. Schuur totdat de reparatie gelijkmatig en zeer glad is.

Stap 21: Maak het gebied vrij. Reinig het gerepareerde gebied met 3M Paint Prep of Wax & Grease Remover.

Stap 22: Bereid je voor om de primer aan te brengen. Bedek de oppervlakken rond het gerepareerde gebied met papier en plakband voordat u de primer aanbrengt.

Stap 23: Breng 3-5 lagen primer aan. Wacht tot de primer droog is voordat u de volgende laag aanbrengt.

De renovatiewerkzaamheden zijn inmiddels afgerond. Het enige dat je bumper nu nog nodig heeft, is verf!

Als u de instructies correct opvolgt, zal niemand ooit kunnen zien dat de bumper van uw auto beschadigd is. Door dit reparatieproces zelf uit te voeren, kunt u bijna tweederde van uw schadeherstelkosten besparen!