Hoe de verkeerspolitie beboeten met de camera voor te hard rijden?

Sinds de introductie van het systeem van automatische video- en fotoregistratie van verkeersovertredingen heeft het tal van wijzigingen ondergaan. Moderne systemen zijn in staat snelheidsovertredingen, markeringsovertredingen, verkeersovertredingen op gereguleerde kruispunten of parkeerovertredingen te monitoren.

Moderne camera's die verkeersovertredingen detecteren, zijn een complex van talloze apparaten, waaronder moderne radars die meerdere objecten tegelijkertijd in realtime kunnen bewaken, een moderne digitale camera die kentekenplaten kan herkennen en overtredingen kan detecteren tot een losgemaakte veiligheidsgordel.

Hoe worden verkeersovertredingen vastgelegd met videocamera's?

Moderne camera's kunnen de volgende verkeersovertredingen vastleggen:

• Beweging op een speciale rijstrook van stadsvervoer;
• het overschrijden van de maximaal toegestane snelheid op dit weggedeelte;
• Rijden op de tegenovergestelde baan;
• Overtredingen van de regels voor het oversteken van een gereglementeerd kruispunt;
• Overtreding van parkeerregels;
• het besturen van een voertuig met niet vastgemaakte veiligheidsgordels;
• En andere overtredingen.

Na automatische fixatie stuurt de camera een fragment van een beeld-voor-beeld opname van het moment van overtreding naar de centrale server. Vervolgens worden kentekenplaten herkend en vergeleken met de eigenaar van de auto volgens de algemene databases van de verkeerspolitie.

Verder werk wordt handmatig gedaan. Alle ontvangen informatie wordt in gedrukte vorm overgedragen aan inspecteurs, die verplicht zijn om de juistheid van de herkenning van kentekenplaten dubbel te controleren, en handmatig alle geregistreerde materialen die niet door de automatische verificatie zijn gekomen, dubbel te controleren. Als de inspecteur foto's vindt waarop het onmogelijk is om de nummers te lezen, of als het nummer onjuist is geïdentificeerd, of als het systeem per ongeluk in werking is gesteld, dan worden deze materialen weggegooid nadat het materiaal is afgeschreven.

Wanneer kan ik een boete van een video-opnamecamera aanvechten?

Het is vermeldenswaard dat hoge moderne boetes voor verkeersovertredingen mensen ertoe aanzetten om uitgegeven bonnen vaak aan te vechten. Maar elke betwisting van een overtreding moet gerechtvaardigd zijn en met het volste vertrouwen dat de boete onrechtmatig is opgelegd. Anders zal de betaling van juridische kosten alleen maar het kostenniveau verhogen en het gezinsbudget niet sparen. Zoals blijkt uit de langdurige praktijk van het indienen van verzoeken bij de rechtbank, is het mogelijk de door het automatische systeem geregistreerde beslissingen aan te vechten als:

• Als de centrale server de kentekenplaten foutief heeft herkend en de boete is uitgedeeld aan een andere bestuurder;
• Als u op de foto het kenteken niet visueel kunt bevestigen;
• Als de radars van het automatische systeem een ​​voertuigsnelheid hebben geregistreerd die de technische mogelijkheden van het voertuig overschrijdt;
• Als de plaats waar is geschoten niet is opgenomen in de zone van deze beperking;
• Er kan geen boete worden opgelegd aan de eigenaar van de auto als hij op het moment van de overtreding niet aan het rijden was. Men kan daarom verwijzen naar artikel 2.6.2 van het Wetboek van Bestuurlijke Overtredingen, waarin staat dat de eigenaar is vrijgesteld van het betalen van een boete als het feit van zijn afwezigheid achter het stuur wordt bewezen.
• Als de camera die is gebruikt om de verkeersovertreding vast te leggen niet over het juiste certificaat beschikt om dit type overtreding te verhelpen. Het Vodi.su-portaal vestigt uw aandacht op het feit dat niet alle camera's elke overtreding kunnen registreren. Bijvoorbeeld het vaststellen van het gebruik van een auto zonder gordels of het herkennen van uitgeschakelde dagrijlichten.
• Als de eigenaar meerdere boetes heeft gekregen voor dezelfde overtreding.

Hoe maak ik bezwaar tegen een snelheidsboete?

Het is meermaals empirisch bewezen dat de opgelegde boetes voor het overtreden van de snelheidslimiet tijdens automatische video-opname in de rechtbank kunnen worden geannuleerd, alleen in geval van overduidelijke fouten in de aangeleverde beelden. Een van de meest voorkomende fouten is de onjuiste herkenning van het staatsnummer, of een storing waarbij het nummer wordt herkend uit een andere auto. U kunt ook zoeken naar andere inconsistenties of de bovenstaande lijst gebruiken.

Daarom is het in andere gevallen moeilijk om te bewijzen dat de bestuurder de snelheidslimiet niet heeft overschreden.

Hoe en waar de verkeerspolitieboete van de camera aanvechten?

In het geval dat de eigenaar van de auto het niet eens is met de ontvangen kwitantie en bewijsstukken, heeft hij 10 dagen de tijd om in beroep te gaan. Tegelijkertijd wordt elke brief alleen verzonden met een ontvangstbevestiging. Daarom begint het aftellen van 10 dagen vanaf het moment dat de brief is ontvangen.

Gedurende deze tijd moet de autobezitter tijd hebben om documenten voor te bereiden die de onjuistheid van de gegevens in het verstrekte bewijsmateriaal bevestigen, of documenten die bevestigen dat de auto door een andere bestuurder werd bestuurd.

Dit bewijs kan zijn:

• Verzekeringscontract met vermelding van derden die bevoegd zijn om een ​​auto te besturen;
• Volmacht om een ​​derde partij te besturen;
• Autoverhuurovereenkomst;
• Schriftelijke verklaringen van getuigen;
• De officiële documentatie van de auto, die bevestigt dat het voertuig niet met de opgegeven snelheid kan rijden.

Vervolgens wordt een klacht opgesteld, waarin de gemotiveerde feiten worden uiteengezet, om de opgelegde boete aan te vechten. Waarin alle aangeleverde documenten staan ​​aangegeven, en een uitgebreide omschrijving waar je het precies niet mee eens bent.

In het geval dat de bestuurder niet in de gelegenheid is om de zitting bij te wonen, kunt u in de klacht een verzoek tot overweging achterlaten zonder persoonlijke aanwezigheid. Tegelijkertijd heeft de autobezitter het recht om onafhankelijk de methode te kiezen om het geschil op te lossen. Dat wil zeggen, u kunt contact opnemen met het hoofd van de verkeerspolitie of een hogere afdeling van de verkeerspolitie voor een voorlopige oplossing van de kwestie, of u kunt naar de rechtbank stappen. Ook heeft iedere burger het recht zich te wenden tot het gerechtshof als hij het niet eens is met de beslissing van de rechtbank.

Bezig met laden…