Hoe om te gaan met vreemde geluiden uit de luidsprekers
Auto geluid

Hoe om te gaan met vreemde geluiden uit de luidsprekers

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Veel automobilisten hebben vaak te maken met de vraag hoe ze interferentie (fluiten, geluid uit de luidsprekers), die vaak voorkomen in de auto-akoestiek, kunnen wegwerken.

Dit probleem kan zich voordoen in elk stereosysteem, ongeacht tot welke categorie de apparatuur behoort, of het nu budget Chinees, mid-budget of premium is. Daarom raden we u aan dit artikel te lezen voor een nauwkeurigere analyse van mogelijke bronnen van slecht geluid en manieren om dit te elimineren.

Hoe om te gaan met vreemde geluiden uit de luidsprekers

Basis installatieregels:

  • Eerste regel. Om autoaudio zo duidelijk mogelijk te laten zijn, is het noodzakelijk om stroomkabels van de hoogste kwaliteit en luidspreker- / verbindingsdraden aan te schaffen. Met beperkte middelen zou de nadruk vooral moeten liggen op verbindingskabelconnectoren. Tijdens de werking van de auto creëert het elektrische systeem onvermijdelijk elektromagnetische velden die verschillen in hoeveelheid, vermogen en frequentiekarakteristieken. Ze zijn de belangrijkste oorzaak van ruis die slecht gemaakte afschermingen van RCA-kabels binnendringt.
  • Tweede regel. Verbindingskabels moeten zo worden gelegd dat ze zo ver mogelijk van andere elementen van de elektrische bedrading van het voertuig verwijderd zijn. En ze mogen ook niet dicht bij de stroomdraden zijn die naar het geluidssysteem leiden. Merk op dat de ruispenetratie wordt verminderd als de kruising van luidsprekerdraden en stroomkabels in een rechte hoek wordt gemonteerd.
  • Derde regel. Koop nooit te grote RCA-kabels. Hoe korter de lengte, hoe kleiner de kans dat er een elektromagnetische pick-up wordt gegenereerd.
  • Vierde regel. Een goed ontworpen installatie van een auto-audiosysteem zorgt ervoor dat alle elementen van het systeem op slechts één punt zijn geaard, anders ontstaan ​​​​wanneer componenten op willekeurig geselecteerde plaatsen worden geaard, zogenaamde "aardlussen", die de belangrijkste oorzaak zijn interferentie bij het afspelen van muziek.

In meer detail over het correct aansluiten van de versterker, hebben we "hier" onderzocht.

Aardlussen en overwegingen bij installatie

De vierde regel hierboven zegt dat een van de redenen waarom er vreemde ruis in de luidsprekers is, de aanwezigheid van "aardlussen" is. Hun aanwezigheid op verschillende plaatsen veroorzaakt het genereren van verschillende spanningen in bepaalde delen van de voertuigcarrosserie. Dit leidt tot het verschijnen van extra ruis.

Hoe om te gaan met vreemde geluiden uit de luidsprekers

De carrosserie is in feite een grote massa metaal, die wordt gebruikt als "aarde" voor elektrische circuits. De elektrische weerstand is minimaal, maar hij bestaat. Het heeft geen invloed op de werking van de elektrische uitrusting van het transport zelf, wat niet gezegd kan worden van de geluidsinstallatie. Omdat er spanningen zijn met verschillende potentiaal tussen de punten van het lichaam, ontstaan ​​er microstromen, waarvoor de vulling van het luidsprekersysteem erg gevoelig is.

Om de aanwezigheid van geluidsruis te voorkomen, dient u de volgende regels te hanteren:

  • Het aardingsschema is zo gemaakt dat alle componenten van de "massa" naar één punt convergeren. Een uitstekende oplossing is om de minpool van de accu te gebruiken of een punt op het lichaam waar de minpool van de voeding geaard is. Bij het kiezen van bedrading moet de nadruk worden gelegd op gevlochten hoogwaardige draden, waarvan de productie gebruik maakt van gedeoxygeneerd koper. De contactplaats van de kabel met het lichaam moet worden gereinigd van verf, vuil en roest. Het wordt aanbevolen om de kabel af te sluiten door een speciale punt in de vorm van een ring met een geschikte diameter te krimpen of te solderen. Koop bij het maken van grond- en stroombedrading vergulde connectoren en terminals;
  • De metalen delen van het audiosysteem mogen nergens in contact komen met de carrosserie van het voertuig. Anders zal de autobezitter bij het installeren van akoestiek met uw eigen handen het uiterlijk van een aardlus veroorzaken, met alle gevolgen van dien;
  • Nadat alle bedrading is aangesloten op de radio en twee paar luidsprekers, controleert u de prestaties. Zet het stereosysteem aan en test met de antenne losgekoppeld. Idealiter zou er geen geluid moeten zijn;
  • Vervolgens moet u de stereoaarde loskoppelen van het lichaam. Als alles correct is gedaan, verdwijnt het geluid en wordt de radio uitgeschakeld. Dit is een direct bewijs van de aanwezigheid van een enkel aardingspunt en de afwezigheid van lussen. Niemand kan 90% garantie geven dat er geen geluid is, maar u beschermt uzelf met XNUMX procent.

    Het komt ook voor dat het bij het installeren van een audiosysteem niet mogelijk is om alle elementen op één punt te aarden. De oplossing voor het probleem is de selectie van een ander punt voor het verbinden van de massa. Dit geval is alleen effectief als het spanningsverschil tussen de basis en extra aardpunten niet groter is dan 0.2 V. Als alternatief is de versterker geaard aan de achterkant van de auto en bevinden de equalizer, radio en crossover zich op de carrosserie tussen de motor en het passagierscompartiment.

Ik zou ook willen opmerken dat een goed filter in het systeem de aanwezigheid van een condensator is.

Hoe zich te ontdoen van lawaai?

We zochten de oorzaken van geluid en advies over de juiste installatie van draden en apparatuur. Overweeg verder welke tactieken moeten worden gevolgd in gevallen waarin bijvoorbeeld de motor aan kracht wint, waardoor ruis en interferentie ontstaan?

Hoe om te gaan met vreemde geluiden uit de luidsprekers

Oplossingen worden hieronder beschreven:

  • Koppel de head-unit los van het audiosysteem. Als er geen ruis is, moet deze laatste worden geaard op een gemeenschappelijk punt op het lichaam, dat wordt gebruikt door andere akoestische componenten.
  • Als het geluid aanhoudt en de cellen op verschillende plaatsen zijn geaard, neem dan een multimeter en controleer de spanning tussen de massapunten van alle componenten en de geaarde accupool. Als u een verschil in de resultaten vindt, moet u de spanning tussen alle componenten gelijk maken. Een goede oplossing is in dit geval om alle componenten op één plaats te aarden, of een alternatieve plaats te zoeken waar de spanning tussen de componenten niet zal verschillen. Er moet een minimaal spanningsniveau zijn tussen alle behuizingen in het systeem. De metingen worden gecontroleerd door het verschil in spanning te meten tussen de afschermingen (vlechten) die in elke combinatie in RCA-kabels worden aangetroffen.
  • Als u tijdens de test met een multimeter een absoluut minimaal resultaat in het spanningsverschil vindt, kan er om een ​​aantal andere redenen storing optreden: De eerste hiervan kan de nabijheid van de RCA-draden tot de stroomkabels zijn. een tweede reden kan de parallelle en nauwe ligging van de akoestische draden aan de stroomkabel zijn, of het niet in acht nemen van de rechte snijhoek. En zorg er ook voor dat de isolatie van de versterkerbehuizing normaal is. Bovendien kan een slecht geaarde antenne lussen veroorzaken en storing veroorzaken. De laatste reden kan het contact van de akoestische draad met de carrosserie van het voertuig zijn.

    Hoe om te gaan met vreemde geluiden uit de luidsprekers

    Bevindingen

In het geval dat u gefluit of andere problemen constateert bij de werking van de luidsprekers, controleer dan de luidsprekeropstelling in uw voertuig. Als u de aanbevelingen niet opvolgt, veroorzaakt het gebruik van materialen van lage kwaliteit of beschadigde materialen gegarandeerd grote problemen bij de werking van het stereosysteem.

We hebben veel energie gestoken in het maken van dit artikel en hebben geprobeerd het in een eenvoudige en begrijpelijke taal te schrijven. Maar het is aan jou om te beslissen of we het hebben gedaan of niet. Als je nog steeds vragen hebt, maak dan een onderwerp aan op het "Forum", wij en onze vriendelijke gemeenschap zullen alle details bespreken en het beste antwoord erop vinden. 

En tot slot, wil je het project helpen? Abonneer je op onze Facebook-community.

Voeg een reactie