Volvo-verhaal - Autoverhaal
Inhoud
Volvo, geschiedenis – Autoverhaal
Sinds de oprichting, die bijna 90 jaar geleden plaatsvond, Volvo altijd gefocust op veiligheid: In dit opzicht zijn de auto's van het Zweedse bedrijf de concurrentie altijd een stap voor geweest en hebben dankzij deze filosofie veel klanten over de hele wereld gewonnen. Laten we het samen ontdekken история van dit merk, het enige massale "Scandinavische" merk dat nog steeds in bedrijf is.
Volvo: geschiedenis
La Volvo werd officieel geboren in Göteborg (Zweden) in 1927 als dochteronderneming SKF, een bedrijf gespecialiseerd in de productie van kogellagers die van plan zijn om autofabricage te proberen.
De eerste geproduceerde auto openbaar vervoer 4 (cabrio uitgerust met motor 1.9 benzine) - rolt op 14 april van de lopende band. De gesloten versie is beter. PV 4, meer geschikt voor het barre noordelijke klimaat.
In de jaren dertig Volvo winnen van het Zweedse publiek, maar worstelen om zich buiten hun landsgrenzen te vestigen. De situatie verandert op het einde Tweede Wereldoorlog.
Naoorlogse periode
La PV444 – werd geboren in 1944 en kwam op de markt in 1947. Dit is de eerste grote auto van het Zweedse bedrijf en ook de eerste auto die is uitgerust met een motor. dragend lichaam... Met zijn "Amerikaanse" ontwerp en relatief compacte buitenafmetingen vertegenwoordigt het een belangrijke innovatie op het gebied van: veiligheid: voorruit van gelaagd glas. Deze oplossing, bestaande uit twee platen die met elkaar zijn verbonden door een laag plastic materiaal, zorgt ervoor dat beschadigde componenten bij een defect bij elkaar kunnen worden gehouden, zodat er geen vuil in het interieur kan komen.
jaren vijftig
Jaren vijftig voor Volvo geopend met een lancering in 1953. duo, Een van de eerste wagon verhalen. De export naar de VS begint twee jaar later.
1959 is een heel belangrijk jaar voor het Scandinavian House: het wordt daar voor het eerst getoond. snij P1800 (in de handel verkrijgbaar sinds 1961) en Veiligheidsriemen drie punten nu geaccepteerd door alle voertuigen op de markt.
De jaren zestig
In de jaren zestig Volvo breidt uit: in 1964 opent een nieuwe fabriek in g. Thorsland (nog steeds in bedrijf) en volgend jaar was het de beurt aan een andere fabriek in België.
Ondertussen, onderzoek veiligheid: een zacht dashboard wordt voorgesteld om de schade aan voorpassagiers bij een aanrijding te verminderen, en in 1967 сиденье voor kinderen die in de tegenovergestelde richting van de rijrichting zijn geïnstalleerd.
jaren zeventig
In 1972 Volvo koopt de automotive afdeling van de Nederlandse fabrikant Daf met als doel het assortiment neerwaarts uit te breiden. De serie debuteerde twee jaar later. 200, die in twintig jaar bijna drie miljoen automobilisten heeft veroverd.
Aan het einde van het decennium, in 1979. Renault wordt de minderheidsaandeelhouder van het Zweedse merk.
eighties
Een van de meest representatieve modellen in de geschiedenis Volvo, Thevlaggenschip 760werd geïntroduceerd in 1982: zijn boxy-vorm en zijn inhoud verleiden het publiek en maken het het eerste alternatief voor klassieke Duitse luxeauto's.
La sectie 480 sinds 1985 - het productiejaar van stationwagons van de serie 700 is de eerste auto van het Scandinavische merk uitgerust met voorwielaandrijving.
de negentiger jaren
Dit decennium begint met de aankondiging van een overeenkomst tussen Volvo en Renault, en met de lancering 960... In 1991 was het de beurt 850 en debuut zij-airbag.
In 1995 stad sedan S40 en familie optie V40 en in hetzelfde jaar wordt het museum van het Scandinavische huis geopend. Het volgende jaar was het de beurt aan de erfgenamen van 850-la. S70 и V70 - en een charmante sportwagen C70.
La Volvo betreedt de offroad-wereld met initialen XC in 1997 en 1998 liet hij het boxy-ontwerp vallen en koos hij voor de sexy Berlinona. S80... In 1999 werd de auto-afdeling van het Scandinavische merk verkocht aan het bedrijf doorwaadbare plaats.
Derde millennium
In het derde millennium blijft het Zweedse bedrijf werken aan veiligheid: in 2004 lanceerde hij bijvoorbeeld BLIS (een systeem dat de dode hoek bewaakt door middel van camera's die op de achteruitkijkspiegels zijn gemonteerd).
In 2009 doorwaadbare plaats verkopen Volvo naar het Chinese huis Geely: onder Aziatische leiding blijft het Zweedse merk kwaliteitsproducten produceren. Een van de meest relevante is: compacte V40wat verbluffende resultaten geeft in crashtest Euro NCAP.
