Chery geschiedenis
Verhalen van automerken

Chery geschiedenis

De personenautomarkt biedt de klant (en hobbyist) een keur aan automerken. Ze zijn gewoon - iemand ziet ze elke dag op straat. Er zijn "interessante" - luxe of zeldzame modellen. Elk merk probeert de koper te verrassen met nieuwe modellen, originele oplossingen.

Een van de bekende autofabrikanten is Chery. Over hem zal worden gesproken.

De oprichter

Het bedrijf kwam in 1997 op de markt. De naam van de individuele ondernemer die begon met het creëren van een automerk is dat niet. Het bedrijf is tenslotte opgericht door het burgemeesterskantoor van Anhui. Ambtenaren begonnen zich zorgen te maken dat er in de provincies en regio's geen serieuze industrie was die de economie kon herstellen. Dit is hoe een fabriek voor het maken van interne verbrandingsmotoren verscheen (bij de oprichting hiervan verdiende het bedrijf van Chery 2 jaar). Na verloop van tijd kochten ambtenaren apparatuur en transportbanden van het merk Ford om auto's te maken voor $ 25 miljoen. Dit is hoe Chery verscheen.

De oorspronkelijke naam van het bedrijf is "Qirui". In een letterlijke vertaling naar het Engels had het bedrijf "correct" - "Cherry" moeten klinken. Maar een van de arbeiders maakte een fout. Het bedrijf besloot onder deze naam te vertrekken.

Het merk had geen vergunning om auto's te produceren, dus in 1999 (toen de apparatuur werd aangeschaft) registreerde Cheri zich als een bedrijf voor de levering en het transport van auto-onderdelen. Zo mocht Chery auto's verkopen in China.

Chery geschiedenis

In 2001 kocht een groot Chinees automobielbedrijf 20% van het merk, waardoor ze de wereldmarkt konden betreden. De eerste staat waaraan de auto's werden afgeleverd, was Syrië. Sinds 2 jaar heeft het merk 2 certificaten ontvangen. De eerste betekende "China's auto-exporteur", de tweede - "certificaat van hoog niveau", dat zowel in de oostelijke staat als daarbuiten openlijk werd gewaardeerd.

In 2003 breidde het bedrijf uit. Japanse fabrikanten werden uitgenodigd om de kwaliteit van auto's te verbeteren en onderdelen te vervangen. Twee jaar later ontving Chery opnieuw een certificaat, dat werd omschreven als "productie van hoge kwaliteit", en kreeg een document overhandigd door de strengste controlecommissie voor de auto-industrie ter wereld.

Cherie heeft veel auto's te koop gemaakt in Amerika, Japan en Centraal-Europa. Het uiterlijk van de auto (ontwerp) werd verbeterd door Italiaanse professionals die speciaal naar de fabriek in China waren uitgenodigd.

De meeste fabrieken staan ​​in China. In 2005 werd de Chery-fabriek in Rusland gelanceerd. Op dit moment is de productie in veel landen van de wereld gelanceerd, waaronder Amerika.

embleem

Chery geschiedenis

Zoals eerder vermeld, was er een fout in de letterlijke vertaling van het Chinees naar het Engels. Cherry werd vervangen door Chery. Het embleem verscheen tegelijkertijd met de oprichting van de eerste plant - in 1997. Het logo staat voor 3 letters - CA C. Deze naam staat voor de volledige naam van het bedrijf - Chery Automobile Corporation. De letters C staan ​​aan beide kanten, in het midden - A. De letter A betekent "eerste klas" - de hoogste beoordelingscategorie in alle landen. De letters C aan beide zijden "knuffelen" A. Dit is een symbool van kracht, eenheid. Er bestaat ook een andere versie van de oorsprong van het logo. De stad waar het bedrijf is gevestigd heet Anhui. De letter A in het midden staat voor de eerste letter van de provincienaam.

Als je het embleem bekijkt vanuit een ontwerpstandpunt, dan vormt de driehoek (letterlijk de letter A) een lijn die in het oneindige perspectief gaat. In 2013 veranderde Cherie het logo. De letter A, de bovenkant, is losgekoppeld van C. De onderste delen van C zijn met elkaar verbonden. De resulterende driehoek in een cirkel betekent ontwikkeling, kwaliteit en technologie volgens de Chinese versie van wat er gebeurt. Het rode lettertype van het bedrijf is ook veranderd - het is dunner, scherper en "agressiever" geworden dan de vorige letter.

Geschiedenis van automerken in modellen

Chery geschiedenis

Het eerste model werd in 2001 van de lopende band uitgebracht. Titel - Chery Amulet. Het model was gebaseerd op Seat Toledo. Tot 2003 probeerde het bedrijf een licentie te kopen van Seat voor de productie van auto's. Het contract is niet tot stand gekomen.

2003 Chery QQ. Het zag eruit als een Daewoo Matiz. Deze auto viel in de categorie middelgrote kleine auto's. Een andere naam is Chery Sweet. Het ontwerp van de auto is in de loop van de tijd veranderd. Het is gemaakt door Italiaanse ontwerpers van een gespecialiseerd bedrijf

2003 - Chery Jaggi. De kosten van de auto zijn tienduizend dollar.

2004 Chery Oriental Son (Eastar). Van veraf leek de auto op Deo Magnus. De auto bevatte een Chinese technische kijk op het bedrijfsmodel: echt leer, hout en chroom werden gebruikt.

2005 - Chery M14 auto met open laadbak. Het model werd op de tentoonstelling getoond als cabriolet. Er waren twee motoren binnen en de kosten waren niet hoger dan twintigduizend dollar.

2006 - serieproductie van turbomotoren voor auto's van ons eigen bedrijf. Bovendien werd de Chery A6 Coupé gepresenteerd, maar de massaproductie van de auto begon in 2008.

2006 - in de metropool China werd een minibus geïntroduceerd, op de wielen van een personenauto. De oorspronkelijke naam is Chery Riich 2. Bij het maken van een auto hebben ingenieurs aandacht besteed aan rijveiligheid en brandstofbesparing.

2006 - release van Chery B13 - minivan met 7 passagiers. Gezinsauto of "lichte bus" voor op reis.

2007 - Chery A1 en A3. Subcompacte categorie, maar in tegenstelling tot QQ (2003) waren de auto's voorzien van krachtige motoren.

2007 - Chery B21. Werd getoond in Moskou, was een sedan. De auto is volgens ingenieurs betrouwbaarder geworden (in vergelijking met andere modellen). De motor werd 3 liter.

2007 - Chery A6CC.

2008 - Chery Faina NN. Nieuwe versie van Cherie "QQ" (2003). De auto bleef in de lijst van kleine auto's in de leidende posities.

2008 - Chery Tiggo - kleine SUV. In de daaropvolgende jaren werd een versie met vierwielaandrijving van de auto getoond, die niet duur was. Het systeem is ontwikkeld met buitenlandse ingenieurs.

2008 - B22-massaproductie wordt gelanceerd (hierboven vermeld).

2008 - Chery Riich 8 - een minibus met een lengte van vijf meter. De positie van de stoelen kan in de auto veranderen.

2009 - Chery A13, die het amulet verving.

In de daaropvolgende jaren werd een Zaporozhets ontwikkeld, gemaakt in de fabriek in Moskou. Hij werd onderworpen aan zware tests.

Vragen en antwoorden:

Van wie is de auto van het merk Cherie? Cherry-modellen zijn van een Chinese autofabrikant. De dochteronderneming van het merk is Chery Jaguar Land Rover. Het moederbedrijf is Chery Holdings.

Waar wordt Cherie gemaakt? De meeste auto's worden rechtstreeks in China geassembleerd vanwege goedkope arbeidskrachten en de beschikbaarheid van componenten. Sommige modellen worden geassembleerd in Rusland, Egypte, Uruguay, Italië en Oekraïne.

Voeg een reactie