Ford Transit, de geschiedenis van Europa's meest geliefde Amerikaanse bestelwagen
Inhoud
De eerste Ford Transit voor de Europese markt rolde van de productielijnen van de Ford-fabriek in Langley, Engeland. 9 augustus 1965... Dit was dezelfde fabriek waar de jagers werden gemaakt. Hawker Hurricanegebruikt in de Tweede Wereldoorlog.
Het moet echter gezegd worden dat dit Ford FK 1.000later de Ford Taunus Transit genoemd om als zijn ware voorganger te worden beschouwd.
Ford Taunus Transit
Geproduceerd in 1953 in de Ford-Werke-fabriek in Keulen-Nijl, tijdperk alleen bedoeld voor de Duitse markt en dankzij enkele kenmerken, zoals de brede opening van de achterklep, is de Ford Taunus Transit het favoriete voertuig geworden voor brandweerlieden en operators van hulpdiensten.
Redcap-project
In die jaren produceerde Ford in Europa ook Ford Theems 400E bedoeld voor delen van continentaal Europa en Denemarken, maar op een gegeven moment vond hij de parallelle ontwikkeling van verschillende modellen niet effectief en besloot hij in het kader van het "Redcap-project" gezamenlijk een pan-Europees voertuig te ontwikkelen.
Het was 1965 toen de Ford Transit werd geboren: het succes kwam onmiddellijk. In 1976 bedroeg de productie al meer dan een miljoen, in 1985 - 2 miljoen, en in de praktijk neemt de vooruitgang elke tien jaar met een miljoen toe.
Het geheim van succes
Het succes van Transit is grotendeels te danken aan het feit dat: het was heel anders dan de Europese bedrijfsvoertuigen van die tijd... Het ballastbed was breder, het draagvermogen was hoger, voor: Amerikaanse stijl ontwerp Het feit is dat de meeste componenten zijn aangepast van Ford-voertuigen. En toen was er een enorm aantal versies en versies, lange of korte wielbasis, bestelwagen, minibus, bestelwagen met dubbele cabine, enz.
Van 1978 1999 aan
La derde reeks del Transit werd geproduceerd van 1978 tot 1986, nieuw front, interieur en mechanica. In '84 was er een kleine restyling: een zwarte rubberen grille met geïntegreerde koplampen, een nieuwe versie van de York Dieselmotor met directe injectie.
La vierde reeksHij verscheen echter in 1986 met een volledig opnieuw ontworpen carrosserie en onafhankelijke voorwielophanging op bijna alle versies. Nog een kleine restyling 92 jaar oud met enkele achterwielen op de versie met lange wielbasis, hoger laadvermogen, afgeronde koplampen. En dan grote ingreep in 94: nieuwe radiatorgrille, nieuw dashboard, I4 2.0 L DOHC 8 kleppen Schorpioen, airconditioning, elektrische ramen, centrale vergrendeling, airbag, turbodieselversie.
Internationale bestelwagen van het jaar 2001
In 2000 werden er vanuit de fabriek 4.000.000 exemplaren geproduceerd. zesde restyling gemaakt in de VS die de Transit volledig opnieuw heeft ontworpen, in navolging van het familiegevoel van Ford, met de 'New Edge' die al te zien was op de Focus en Ka.
Voor- of achterwielaandrijving, motor turbodiesel Duratorq Mondeo en Jaguar X-Type. International Van of the Year 2001 kan worden uitgerust met: Durashift automatische transmissie en dashboardbedieningen voor het selecteren van aangepaste handmatige, slepende, zuinige en wintermodi.
Ford Transit Connect
In 2002 lanceerde Ford Transit Connect, multi-ruimte die oude kleine bedrijfsvoertuigen vervingen, zoals Курьер... In de markt was het een kandidaat die kon wedijveren met Fiat Doblò, Opel Combo of Citroën Berlingo.
Internationale bestelwagen van het jaar 2007
Il nieuwe restyling 2006 met aanpassingen aan de voor- en achterkant, een nieuw ontwerp van lichtgroepen en radiatorrooster, een nieuwe 2.2-liter motor en TDCI-technologie, werd hij bekroond met de International Van of the Year 2007.
Eind 2014achtste serie Ford Transit, wereldwijd ontwikkeld door Ford Europa en Ford Noord-Amerika. Voor-, achter- of vierwielaandrijving, verschillende gewichtscategorieën voor verschillende behoeften, tot de kleinste en lichtste versies.
