Eco-bonus op de aankoop van hybride, elektrische en methaan bestelwagens

Om de uitstoot van verontreinigende stoffen in de atmosfeer te verminderen en te voorkomen, hebben in 2017 in Italië vier regio’s getekend: Veneto, Emilia-Romagna, Lombardije en Piemonte.

Ze bieden allemaal Ecobonus: bijdragen voor verwijdering van vervuilende bedrijfsvoertuigen, tot Euro 4 Diesel (in sommige gevallen zelfs benzine), categorie N1 (vrachtwagens met een totaalgewicht tot 3,5 ton) e N2 (van 3,5 tot 12 ton).

Voorwaarde is de aanwezigheid van een micro-, klein- of middelgroot bedrijf dat transport uitvoert eigen account gevestigd in de regio. INde aanschaf van bedrijfsvoertuigen met een lage impact op het milieu (elektrisch, iBruidje o methaan) nieuwe Euro 6-registratie.

Oproep tot een "vernieuwing van voertuigen" in Lombardije

De kennisgeving van de regio Lombardije "Vernieuwing van voertuigen" maakt de vervanging van voertuigen N1 of N2 mogelijk, da Euro 0 a Euro 4 Diesel o Benzine Euro 0-1, bij koop of huur. Elk bedrijf kan subsidie ​​krijgen voor maximaal 2 auto's. Aanvragen moeten worden ingediend 16 oktober 2019, maar de Administratie behoudt zich het recht voor om ze niet opnieuw te accepteren zodra de financiële middelen zijn uitgeput. die er is een aankondiging. 

• Puur elektrisch: 4 duizend euro (N1 van 1 tot 1,49 ton); 5 euro (N1 tussen 1,5-2,49t); 5.500 euro (N1 tussen 2,5-2,49 t) 7 duizend euro (N2 tussen 3,5-7 t) en 8 duizend euro (N2 boven 7 en onder 12 t)
• Hybride (ook plug-in) en methaan (ook tweecomponenten): 3 duizend euro (N1 van 1 tot 1,49 ton); 3.500 euro (N1 van 1,5 tot 2,49 t); 4 duizend euro (N1 tussen 2,5-2,49 t) 6 duizend euro (N2 tussen 3,5-7 t) en 7 duizend euro (N2 boven 7 en onder 12 t)
• LPG (ook dualfuel): 2 duizend euro (N1 van 1 tot 1,49 ton); 2.500 euro (N1 van 1,5 tot 2,49 t); 3 duizend euro (N1 tussen 2,5-2,49 ton), 4.500 euro (N2 tussen 3,5-7 ton) en 6 duizend euro (N2 boven 7 en onder 12 ton).

Bel "Ecobonus" in Emilia-Romagna

De "Ecobonus"-kennisgeving van de regio Emilia-Romagna maakt de vervanging van N1- of N2-voertuigen tot Euroklasse, Euro 1, 2, 3, 4 mogelijk. gewoon diesel. Elk bedrijf kan maximaal 2 voertuigen aanvragen. Aanvragen moeten worden ingediend 15 oktober 2019. Hier is de advertentie.

• elektrisch Puro: 6 duizend euro (N1 tussen 1-1,49t); 7 duizend euro (N1 tussen 1,5-2,49 ton); 7.500 euro (N1 tussen 2,5-2,99 t) 8 duizend euro (N2 tussen 3-3,5 t), 9 duizend euro (N2 boven 3,5 en onder 7 t), 10 duizend euro (N2 boven 7 en onder 12 t)
• Elektrische hybride, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 duizend euro (N1 van 1 tot 1,49 ton); 4.500 euro (N1 van 1,5 tot 2,49 ton); 5 duizend euro (N1 tussen 2,5-2,99 ton), 6 duizend euro (N2 tussen 3-3,5 ton), 7 duizend euro (N2 boven 3,5 en onder 7 ton), 8 duizend euro (N2 boven 3,5 en onder 7 ton).

Ecobonus in Veneto

De regio Veneto accepteert ingezeten bedrijven met minder dan 250 werknemers en een jaaromzet van niet meer dan 50 miljoen euro (of met een jaarsaldo van niet meer dan 43 miljoen euro), eigenaren van voertuigen voor eigen vervoer in deze categorie. N1 of N2 Euro 0, 1, 2, 3 Diesel. Elk bedrijf kan inventaris ontvangen ter vervanging van slechts één voertuig, en de bijdrage wordt weerspiegeld in de kapitaalrekening. Aanvragen kunnen worden ingediend tot 28 februari 2019). die er is een aankondiging. 

• Puur elektrisch: 6 duizend euro (N1 van 1 tot 1,49 ton); 7 euro (N1 tussen 1,5-2,49t); 7.500 euro (N1 tussen 2,5-2,49 t) 8 duizend euro (N2 tussen 3,5-7 t) en 10 duizend euro (N2 boven 7 en onder 12 t)
• Hybride (ook plug-in) en methaan (ook tweecomponenten): 4 duizend euro (N1 tussen 1-1,49t); 4.500 euro (N1 van 1,5 tot 2,49 ton); 5 duizend euro (N1 tussen 2,5-2,49 t) 7 duizend euro (N2 tussen 3,5-7 t) en 8 duizend euro (N2 boven 7 en onder 12 t)
• LPG (ook dualfuel): 3 duizend euro (N1 van 1 tot 1,49 ton); 3.500 euro (N1 van 1,5 tot 2,49 t); 4 duizend euro (N1 tussen 2,5-2,49 ton), 5.500 euro (N2 tussen 3,5-7 ton) en 7 duizend euro (N2 boven 7 en onder 12 ton).

Ecobonus in Piemonte

De aankondiging van duurzame mobiliteit in de regio Piemonte maakt vervanging van voertuigen mogelijk. N1 of N2, benzine tot Euro 1 inbegrepen, benzinehybrides (benzine/methaan of benzine/LPG) tot Euro 1 inbegrepen en diesel tot Euro 4 inbegrepen.

В conversie kosten bedrijfsvoertuigen voor speciaal transport en speciaal gebruik N1 en N2 in voertuigen uitgerust met tractiesystemen die alleen op andere brandstof dan diesel rijden. Elk bedrijf kan maximaal twee subsidieaanvragen indienen. Aanvragen moeten worden ingediend 16 december 2019. Toegegeven leasen Hier is de aankondiging.

• Puur elektrisch: 6 duizend euro (N1 van 1 tot 1,5 ton); 7 duizend euro (N1 tussen 1,5-2,5 ton); 8 duizend euro (N1 tussen 2,5-4 t) 9 duizend euro (N2 tussen 4-7 t) en 10 duizend euro (N2 boven 7 en onder 12 t)
• Hybride (ook plug-in), methaan (ook dual-fuel), LPG (ook dual-fuel): 4 duizend euro (N1 tussen 1-1,5 ton); 5 euro (N1 tussen 1,5-2,5 ton); 6 duizend euro (N1 tussen 2,5-4 ton) 7 duizend euro (N2 tussen 4-7 ton) en 8 duizend euro (N2 boven 7 en onder 12 ton)
• Overstappen op tweecomponentenbrandstof (benzine/methaan of benzine/vloeibaar gas): miljoen euro (N1 / N2 da 1 a 12t).
• Ombouw naar methaan, LPG, LNG, elektriciteit: drieduizend euro (N1 / N2 van 1 tot 12t).

Anti-smogpact

Het zogenaamde "Smogpact" is een "beleidspact voor de gecoördineerde en gezamenlijke actie ter verbetering van de luchtkwaliteit in de Povlakte". Getekend in 2017 Lombardije, Piemonte, Veneto, Emilia Romagna e ministerie van Milieu.

De overeenkomst legt vast beperking van de circulatie in stedelijke gebieden van gemeenten met een bevolking van ruim 30 duizend inwoners met goed lokaal openbaar vervoer. Van 1 oktober tot 31 maart van elk jaar, van maandag tot vrijdag, van 8,30 tot 18,30 uur, auto's en bedrijfsvoertuigen categorieën N1, N2 en N3 met dieselmotor, categorieën kleiner dan of gelijk aan 3 euro ze kunnen niet circuleren.

Europese eisen

Antismogo-pact respecteert oriëntatie UE over onderwerp vermindering van de vervuilingVolgens de huidige regelgeving moet de uitstoot met 35% worden verminderd door 2030.