John Cena vs Floyd Mayweather: 25 foto's uit hun autocollectie

John Cena en Floyd Mayweather zijn geweldige vechters. Ze hebben allebei de spieren, behendigheid en techniek die nodig zijn om te slagen in elk gevecht. Bovendien hebben ze in hun carrière veel sterke tegenstanders verslagen. Ze hebben absoluut een passie voor de ring.

Maar dit is een autoblog. We geven niet om spieren (geen "machine" aan het einde), behendigheid of techniek. Wij zorgen voor de auto's en, verrassend genoeg, ook voor de twee vechters.

Mayweather en Cena delen nog een passie: auto's. Maar niet zomaar een auto. Ze gaan voor de speciale. Ze kiezen voor luxe, kracht, kracht en uniciteit. Ze kiezen modellen die zelfs op oudere leeftijd onweerstaanbaar aantrekkelijk blijven. Om aan zo'n extravagante smaak te voldoen, heb je natuurlijk veel ruimte nodig.

Dus beide vechters hebben grote garages vol met indrukwekkende modellen die ze kopen omdat ze tonnen geld verdienen door hun tegenstanders uit te schakelen, en in de ware geest van hun sport gaan ze het hier doen. Dames en heren, we hebben ruzie.

Wachten! Een gevecht tussen een worstelende ster en een geweldige bokser? Dit is waar?

Ja. In alle opzichten.

Wat je in dit artikel hebt, is een gevecht zonder knock-outs en jabs. Schoppen en stoten zijn vervangen door grote snelheid, uitstekende motor en ongelooflijke luxe.

Dit is de strijd om de grootste verzameling auto's. Dus hier zijn de regels.

Elke jager valt zijn tegenstander aan met zijn eigen model. En aan het einde van dit alles bepaal jij de winnaar. Autogekken en dikke apen, laten we ons klaarmaken om te rommelen!

25 Mayweather - Bentley golfkar

Mayweather is zeker geen domkop die domme bewegingen maakt. Met zijn ongelooflijke autocollectie gelooft hij absoluut dat dit een gemakkelijk gevecht zal worden.

Dus zijn eerste zet is een golfkar die is aangepast om eruit te zien als een Bentley.

Het is niet zo dat Bentley golfkarretjes maakt. Je kunt je zelfs afvragen of deze kar echt tot zijn verzameling behoort, want hij heeft hem daadwerkelijk aan zijn zoon gegeven toen die jongen vijftien werd. Het idee was dat totdat zijn zoon oud genoeg was om een ​​rijbewijs te hebben, hij in een Bentley mocht rijden.

Ja, de meeste gasliefhebbers hebben een diepe haat tegen golfkarretjes, vooral als ze van de golfbaan worden gehaald en als 'elektrisch' worden bestempeld, maar dat is best lief.

De gemodificeerde golfkar heeft een werkelijk prachtig design. Hij heeft brede sportvelgen die snel de aandacht trekken door de grote glimmende chromen velgen. De voorkant bootst het ontwerp van Bentley na met de motorkap en koplampen in de exacte geometrie van de echte auto.

De V-vormige motorkap is bovenaan versierd met het Bentley-logo voor een realistische look. Aan de achterkant heeft het de standaard ruimte voor twee verticaal geplaatste golftassen.

24 John Cena - Mercury Poema, 1970

John Cena voelt een kans. Nou ja, een kleine golfkar is misschien leuk voor een kind en ook duur, maar hij heeft niet één brullende motor.

Dus brengt Cena de loepzuivere, tijdloze Mercury Cougar uit. Dit is een zeer indrukwekkend stuk uit zijn verzameling oude klokken.

Maar waarom spieren?

Want deze Cougar heeft een 8 pk sterke V300 onder de motorkap. en ongelooflijk gebrul.

Vergeleken met een Bentley-golfkarpony is dat de kracht van een ontploffende ster. Daarnaast is dit gezien de techniek van die tijd een motor uit de hel. De Mercury Cougar is gebouwd op een verlengd Mustang-chassis. Dit geeft hem een ​​langere wielbasis en toch een sportieve uitstraling dankzij het tweedeurs hatchback-ontwerp.

De voorkant heeft intrekbare koplampen met zwarte deuren gemonteerd op een chromen bumper. Dit geeft de Cougar een wilde, gemene uitstraling.

John Cena houdt het zo dicht mogelijk bij het origineel. Het is oranje geverfd voor wedstrijden met zwarte strepen van voren naar achteren aan de zijkanten. Ook de zijspiegels zijn oranje gespoten. Laten we de zwarte luchtinlaat bovenop de motorkap niet vergeten om de sportieve stijl compleet te maken.

23 Mayweather-Porsche 911 Turbo

Die Mercurius was een harde klap op de linkerwang, maar Mayweather is de regerend ongeslagen kampioen. Het heeft een comeback en het is in de vorm van een Porsche 911 Turbo Cabriolet.

Geloof het of niet, deze auto is misschien wel een van de "goedkoopste" modellen die Mayweather bezit. Misschien is deze auto daarom weinig gebruikt.

Hoe goedkoop?

Nou, $ 200,000 is goedkoop.

Deze 911 Turbo ontwikkelt maar liefst 520 pk. dankzij de achterin geplaatste zescilindermotor. In vergelijking met Mercurius is dit een zwart gat te noemen. Hij heeft een handgeschakelde zevenversnellingsbak en haalt de 60 in slechts 3.2 seconden.

Van bumper tot bumper, deze Porsche is een stukje Duitse techniek. Door de geringe afstand tussen de assen is de auto zeer wendbaar en stabiel. Zelfs bij hoge snelheden blijft hij aan de grond plakken.

Porsche is een luxe merk, daar bestaat geen twijfel over. Het interieur is mooi afgewerkt met lederen bekleding en de bestuurder zit ook met geopend dak in een zeer comfortabele houding.

Laten we eens kijken wat Cena daarover te zeggen heeft.

22 John Cena - 1969 AMC AMX

Via: Street Muscle Magazine

John Cena is nog steeds een beetje duizelig van de impact van de 911 Turbo en moet snel nadenken over zijn volgende stap. Het is zeker geen Porsche, maar hij is een stuk moeilijker te vinden dan een 911. Verzamelobject. En hier is zijn AMC AMX.

Dit is de krachtigste auto ooit gebouwd door American Motors. De enorme 6.4-liter V8-motor onder de motorkap ontwikkelt 315 pk voor fantastische prestaties.

Deze AMX is een tweezitter zoals de 911 en heeft een plat dak voor meer hoofdruimte en een fastback-design, waarbij de daklijn langzaam naar achteren afloopt. Er is weinig ruimte achterin, maar er kunnen meerdere tassen in de kofferbak samen met een reservewiel en gereedschap. Aan de neus heeft hij twee dominante koplampen die zijn uitgelijnd met een brede grille en buitenboordmistlampen in de voorbumper.

De wielen zijn gemaakt van gezwart staal met een decoratieve chromen stalen ring voor een sportievere uitstraling. Hij is ook uitgerust met dikke, spraakmakende BF Goodrich-radiaalbanden.

De AMX is absoluut een muscle car. Correctie - een grote muscle car. Ziet er erg agressief uit in elke straat. De worstelaar houdt hem in perfecte staat, wedstrijdgroen geverfd met dikke zwarte strepen bovenop de motorkap en het dak.

21 Mayweather tegen Bentley Flying Spur

Mayweather loopt in de val van een verrassende slag. AMC AMX is niet alleen een kwestie van geld. Bovendien is het erg moeilijk om het in zo'n perfecte staat te vinden.

Dus verandert hij van strategie. Er zijn geen sportwagens meer. Dit keer valt hij aan met een elegante Bentley Flying Spur.

Bentley is luxe en prestatie gecombineerd met superieure techniek. De Flying Spur is een grote, ruime vierdeurs sedan. Veel groter en krachtiger zelfs dan de Bentley Golf Cart waarmee hij zijn gevecht begon. Maar niettemin heeft hij hetzelfde ontwerp van koplampen en grille, wat de visuele identificatie van Bentley is.

Gelukkige kopers van deze schoonheid kunnen de interieurkleuren en comfortdetails aanpassen. De grote sedan heeft de ziel van een sportwagen dankzij de W12-motor, die 616 pk bereikt.

Op snelheid is ook de ziel van een sportwagen aanwezig in de auto. De boordcomputer regelt de vering om stabiliteit in de bochten te garanderen. Het werkt ook op schokabsorptie om passagiers een ongelooflijk soepele rit en perfecte wegligging voor de bestuurder te bieden.

20 John Cena - Dodge Hemi Charger uit 1966

Ja, de Flying Spur is een harde klap op de heupen, maar Cena denkt dat de verzameling oude modellen zich laat voelen. Dus gooit hij zijn perfecte Dodge Hemi Charger uit 1966 in de strijd.

Kijk maar eens naar deze Dodge! Ik zou het een verpletterende klap noemen.

Het heeft een lang, gestrekt ontwerp, hoewel het een tweedeurs fastback is. Hij schittert met zijn perfecte, smetteloze zwarte carrosserie met chromen details. Het is klassiek en wild tegelijk.

En hij heeft macht! Veel van alles.

Onder de motorkap ligt een gigantische 6.0 liter Hemi V8-motor met 325 pk die brult als een leeuw. Nu begrijp je waarom de Dodge Charger al heel lang de koning van de dragstrip is.

Aan de agressieve voorkant zijn de koplampen verborgen onder deuren die dezelfde afwerking hebben als de grille. Dus de hele grille ziet eruit als een zijdelingse brede grille met een chromen frame eromheen.

De rode cabine heeft veel ruimte voor de bestuurder en passagiers, plus een grote kofferbak in de langgerekte achterkant. De auto is ook uitgerust met laagprofielbanden gemonteerd op lichtmetalen velgen met een chromen afwerking.

Nog een uniek stuk uit de John Cena-collectie, nog een grote hit in dit gevecht.

19 Mayweather- Bentley Mulsanne

John Cena's verzameling old school auto's wordt steeds beter en beter, maar Mayweather zal deze kicks niet verdragen. Hij haalt nog een Bentley tevoorschijn. Dit is Bentley Mulsanne.

Sterker nog, hij heeft er een heel park voor het geval Cena meer wil.

De Bentley Mulsanne is ook een grote sedan met een grote motor en een prijskaartje van meer dan $ 300,0000. Laten we zeggen dat het jouw camper is, en Mayweather heeft er meer dan één.

Onder de motorkap van uw stacaravan ligt een enorme motor, een 6.75 liter twinturbo V8 met 505 pk.

Deze auto roept gemengde gevoelens op bij de eigenaar. Waarom?

Welnu, hij heeft absoluut de elegantie en glamour voor een chauffeur, maar aan de andere kant heeft hij het plezier van kracht en snelheid die autorijden tot een ongeëvenaard plezier maken.

Desalniettemin is dit een werk van fijne autokunst. Twee paar koplampen van ongelijk formaat voegen stijl toe zonder de persoonlijkheid van Bentley te verliezen. Het elegante design van de lichtmetalen velgen combineert elegantie en sportiviteit.

Elegante houtafwerkingen domineren het interieur. De auto heeft een indrukwekkend dashboard met een computer die alle functies aanstuurt.

Natuurlijk een schop onder de kont voor Cena. Maar aangezien Bentley toegeeft dat de gemiddelde Mulsanne-koper rijker is dan iemand die een Flying Spur koopt, is Rolls Royce dat ook.

18 John Cena - Rolls-Royce Phantom uit 2006

Mayweather drong aan op luxe, en daarom kreeg hij het, en John Cena biedt het niet lichtvaardig aan.

Hier is zijn onderscheiding. Rolls-Royce Phantom.

Dit is natuurlijk verre van een Amerikaanse muscle car. Rolls Royce staat echter synoniem voor luxe. Het punt is dat ze samen worden genoemd.

De Phantom is een grote en zware vierdeurs sedan. Hoewel hij meer dan twee ton weegt, zijn zijn prestaties opmerkelijk. Dit komt door de V12-motor met dubbele turbocompressor die 563 pk ontwikkelt. De transmissie is automatisch met acht versnellingen en achterwielaandrijving.

Als je het voorrecht hebt om in een Rolls Royce te rijden, kun je zeggen dat dit een auto is gemaakt voor leden van de koninklijke familie. Dit is een statussymbool.

Om deze reden rijdt John Cena op zijn Phantom als hij met zijn gezin reist. Het heeft een geavanceerd entertainmentsysteem, veel hoofd- en beenruimte en zelfs een kleine koelkast om drankjes koel te houden voor degenen die op de achterbank rijden.

Rolls Royce heeft in dit model zijn traditionele zelfmoorddeurontwerp behouden, in tegenstelling tot elk ander automodel op de markt.

Nu moet Cena Mayweather hiermee recht in de ring hebben geraakt. Maar voelde het Money-team het?

17 Mayweather- Maybach S600

De bokser heeft zes Rolls Royces en kost elk ongeveer $ 400,000. Bovendien, om Cena echt in de ribben te raken, zijn ze allemaal gepantserd.

Maar hij is nog niet klaar. Dit wordt een combi.

In lijn met zijn vechtstrategie - gebruikmakend van het luxe segment - voegt Mayweather zijn Mercedes-Benz Maybach S600 toe. Dit is het hoogste niveau van de Mercedes-Benz voertuiglijn.

Toen Mercedes dit model in 2015 uitbracht, was Mayweather de eerste beroemdheid die erin investeerde en het kocht. Dit roept de vraag op: waarom haasten om te kopen?

De Maybach S600 is een technologische showcase. In wezen is het een computer met een motor, vier wielen en luxe eromheen. De elektronica aan boord drijft een 6.0 pk sterke 12-liter V449-motor met dubbele turbocompressor aan die de enorme sedan in slechts vijf seconden van nul naar zestig accelereert.

Aan de andere kant kunnen de stoelen je tijdens het rijden een massage geven. Elke passagier op de achterbank heeft een tien-inch scherm voor individueel entertainment, evenals Bluetooth-hoofdtelefoons. Elektronisch verstelbare rugleuningen voegen comfort en luxe toe. Hij heeft elektrische rolluiken en zelfs een verwarmd stuur zodat de handen van uw chauffeur nooit koud worden.

16 John Cena - Oldsmobile Cutlass Rallye uit 1970

John Cena merkt dat de overgang naar luxe hem helemaal niet heeft geholpen en keert terug naar zijn vroegere strategie: spieren. En jongen, hij pakte er zijn kaak mee.

Mayweather werd geraakt tijdens een Oldsmobile Cutlass Rallye uit 1970.

Deze fastback-coupé luidde in de jaren 6.6 de intrede van Oldsmobile in het betaalbare prestatiesegment in. Hoewel zijn motor een kleiner blok heeft dan andere modellen die door GM in andere divisies worden geproduceerd, is het nog steeds een 8-liter V310-motor. In termen van pk's ontwikkelt hij 60 pk, waardoor de grote auto in slechts zeven seconden naar XNUMX accelereert.

Wacht, dat is ver beneden wat Maybach had kunnen doen.

WAAR. Maar 45 jaar later was het enige wat je kon doen 139 paarden toevoegen aan wat deze pup had? En daarvoor waren turbines nodig? Neem hiervoor de eer.

Uiterlijk was de Cutlass Rallye niet verkrijgbaar in een andere kleur dan Sebring Yellow, de kleur van deze goed onderhouden auto van John Cena. In tegenstelling tot andere auto's uit die tijd, had de Cutlass Rallye de bumper en wielen oorspronkelijk in dezelfde carrosseriekleur gespoten. In de jaren 70 waren de bumpers verchroomd en de wielen van zwart staal of chroom.

15 Mayweather - Mercedes-Benz SLR McLaren uit 2011

Mayweather was het beu om geraakt te worden door de kracht van een muscle car en besloot zijn eigen auto te gooien - met een beetje luxe natuurlijk.

Hier is zijn Mercedes-Benz SLR McLaren uit 2011.

Mercedes-Benz produceerde dit model van 2003 tot 2010. In 2011 produceerden ze slechts 25 limited edition SLR McLarens. Welnu, Mayweather heeft één glimmende oranje eenheid van deze release.

De SLR kreeg de naam McLaren omdat hij werd geproduceerd toen Mercedes Formule 1-motoren leverde aan het McLaren-team. Raceauto-geïnspireerd ontwerp met een motorkap in het midden die doet denken aan de vorm van de Formule 1. Bovendien bootst de vorm van de voorbumper de voorspoiler na.

In veel opzichten is dit een muscle car. Hij heeft een 8-liter V5.4-motor met drie kleppen per cilinder. De tweedelige cabriolet is ontworpen met maar liefst 625 pk om hem op snelheid te krijgen. Hij heeft een automatische transmissie met 5 versnellingen die het vermogen naar de achterwielen stuurt. Het duurt dus minder dan 4 seconden om te accelereren tot meer dan 60 mph.

Binnenin heeft hij de luxe en het comfort van een Mercedes-Benz. Hij heeft ook front- en zij-airbags en tal van ingebouwde technologieën zoals tractiecontrole, stabiliteitscontrole, emissiereductie en een antiblokkeersysteem.

14 John Cena - Ferrari F2007 Spider uit 430

John Cena voelt de SLR uppercut. 625 pony's? Dit is een hele sterke spier. Wat Mayweather niet wist, was dat Cena niet zomaar vol met muscle cars en tengere Rolls-Royces kwam opdagen - naar de maatstaven van Mayweather. Het kreeg ook luxe en pure snelheid. En het zit allemaal in zijn Ferrari F2007 Spider uit 430.

Het model van John Cena is een cabriolet die in 2005 voor het eerst door Ferrari werd geïntroduceerd. Net als de SLR McLaren die zijn tegenstander in deze strijd inbracht, kreeg ook deze auto een design geïnspireerd op de Formule 1-auto's van die tijd. In feite heeft de beroemde studio Pininfarina deze carrosserie ontworpen met een uitstekende aerodynamica en stijl.

De geweldige prestaties van deze Ferrari zijn te danken aan de kracht van de V8-motor, waardoor het een van de krachtigste cabrio's in de geschiedenis is. Met zijn 490 pk. het duurt slechts 4.2 seconden om 60 mph te bereiken.

Deze motor is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak met racekoppeling. De hele carrosserie van de auto is gemaakt van aluminium. Combineer dat met een enorme hoeveelheid vermogen en je snapt welke snelheden deze auto kan halen.

13 Mayweather - Ferrari Enzo

Door de verhuizing van Ferrari bleef Mayweather te paard hangen. Dit is alles?

Niet eens in de buurt. Want hij heeft een comeback en dat is met Enzo.

De Ferrari Enzo is een van de meest verfijnde Ferrari's ooit gemaakt. In feite heeft de Italiaanse fabrikant slechts 400 exemplaren van dit model geproduceerd.

Enzo is vernoemd naar commandant, oprichter van het huis van Ferrari Dhr. Enzo Ferrari. Alleen al om deze reden is het een van de meest begeerde Ferrari-modellen.

Kostbare stoelen in het huis van Mayweather waren duur. Boxer heeft $ 3.2 miljoen betaald om deze puppy te kopen. Stel je niet eens voor hoeveel F430 je voor die prijs kunt krijgen, maar het was niet stom om deze buitensporige hoeveelheid geld uit te geven.

Volgens sommige analisten is deze auto een investering. De prijs van deze edelsteen zal met de tijd gemakkelijk stijgen.

Genoeg over het prijskaartje en de ziekenhuisgeschiedenis. Laten we verder gaan met cijfers.

De Ferrari Enzo kan in maar liefst 0 seconden naar 60 km/u accelereren. Deze ongelooflijke prestatie is het resultaat van de magie van de enorme achterin gemonteerde V3.3 met 12 pk.

Als je teruggaat naar Cena's F430-nummers, kreeg deze man zojuist een tweede uppercut. En hij ligt plat op de vloer van de ring. Telt de scheidsrechter tot 3?

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones Limited Edition Mustang

Via: HD-auto-achtergronden

Nee! Sina staat op. Het dringt tot hem door dat hij op dit moment niet van strategie kan veranderen. Dus hij laat een andere spier vliegen. En deze keer applaudisseert heel gespierd Amerika - het is een Mustang!

En niet een of andere Mustang. Dit is een Saleen Parnelli Jones Limited Edition Mustang. Dit is een volledig Amerikaanse sportwagen, gelimiteerd tot 500 stuks. Voor degenen onder u die de naam nog steeds niet kunnen associëren, de legendarische kampioen Parnelli Jones reed de Mustang in Trans-Am om andere legendes zoals Dan Gurney en Mark Donoghue uit te schakelen.

Terug in de 1e had Parnelli Jones zijn eigen Formule 70-raceteam met zijn eigen chassisontwerp, bestuurd door de grote Mario Andretti.

Dus deze Mustang brengt een opflakkering van oude collecties terug, maar deze keer met meer spierkracht. Het heeft zijn originele oranjekleurige grijper met dikke zwarte strepen aan de boven- en zijkanten. Sportieve lichtmetalen velgen en 5.6 pk sterke 8-liter V355-motor. bekronen de hele transmissie. De adoptie van aerodynamica door Saleen past heel goed bij de originele Mustang-styling, waardoor deze een harmonieuze, sportieve uitstraling krijgt.

11 Mayweather is een Bugatti Veyron

Terwijl hij herstelt van een harde klap op de kin, voelt Mayweather dat het tijd is om er een einde aan te maken. Hij heeft een knock-out nodig. Hij wil een Bugatti Veyron.

Ten eerste heeft deze Bugatti vergeleken met de Mustang dezelfde oranje en zwarte kleuren, maar in dit geval is het zwart meer dan het oranje.

Dezelfde kleuren komen terug in het interieur, waarvan de cockpit is ontworpen om de bestuurder te laten denken dat hij zich in een ruimteschip bevindt, en in klassieke Mayweather-stijl straalt deze auto luxe uit tot in elk detail.

En daar houdt de gelijkenis op. Nu voor de knock-out punch.

De Veyron pronkt met een indrukwekkende motor die tussen de stoelen en de achteras is gemonteerd. Deze grote mama ontwikkelt 1200 pk. Ter vergelijking: dat is vier keer het vermogen van de Mustang. Om het in het beste perspectief te plaatsen, je hebt ongeveer 6 van je middelgrote bestelwagens nodig die samenwerken om deze auto alleen te overtreffen op het gebied van vermogen. Tot overmaat van ramp heeft de W16-motor met vier turbo's twee keer zoveel cilinders als Sina's Mustang.

De transmissie is automatisch met zeven versnellingen en maakt handmatig schakelen mogelijk. Zet alles bij elkaar en dit beest met vierwielaandrijving doet er niet meer dan 2.2 seconden over om 60 km/u te bereiken. Hoe zit het met zijn topsnelheid? Weet gewoon dat als iemand naar de maan zou willen rijden, hij deze auto zou gebruiken.

De Veyron is zo goed, en Mayweather vond hem zo leuk dat hij drie auto's voor zichzelf kocht, elk met een prijs van $ 1.7 miljoen.

10 John Cena - Dodge Viper, 2006

Dit is het. Cena ligt voor de tweede keer op de grond, maar de scheidsrechter telt niet tot drie. De worstelaar is terug. Hij heeft misschien geen miljoen dollar, maar hij heeft spieren die zoveel waard zouden moeten zijn. Dit is een Dodge Viper uit 2006.

Het model uit 2006 is de derde generatie van deze geweldige Chrysler muscle car. Hij heeft een enorme motorkap om plaats te maken voor een enorme motor, een krachtige 10-liter V8.3 die 500 pk produceert. Dat is genoeg om een ​​grote sportwagen in slechts 3.8 seconden van nul naar zestig te brengen.

Dat vermogen wordt aangedreven door een handgeschakelde zesversnellingsbak en met zijn enorme hoeveelheid koppel kun je gemakkelijk je banden verbranden wanneer het verkeerslicht op groen springt.

Maar wacht. Waarom wordt er gezegd dat de Viper net als de Bugatti bijna een miljoen dollar moet kosten?

Dat is het probleem. Afgezien van de luxe die de Viper duidelijk mist, beschikt de Veyron over veel snelheid en kracht. Maar het wordt vooral gebruikt op een rechte lijn. Zet hem op een baan en de enorme olifant blaast al zijn banden op om een ​​scherpe snelle bocht te maken of negeert de bocht en gaat recht op de muur af.

Maar dat is iets wat de Viper niet zal doen, want hij kan als een slang door die bochten glijden. Daarom moet Mayweather het in zijn buik voelen.

9 Mayweather is een Lamborghini Murcielago

Een adder is altijd een adder! Dus Mayweather voelt de intensiteit van het gevecht.

Maar hij heeft een volle schuur met munitie. Tegen de Viper heeft Mayweather geen andere keuze dan door te gaan naar zijn Lamborghini, met name de Murcielago.

Deze Italiaanse supercar werd geproduceerd door Lamborghini van 2001 tot 2010 totdat hij in 2011 werd vervangen door de Aventador.

Dit is een furieuze auto met een krachtige 6.1L V12-motor die tussen de cabine en de achteras is gemonteerd. Vanaf 580 pk het brengt je van nul naar zestig in een verbazingwekkende 3.8 seconden.

Het enige wat u hoeft te doen is uw zware rechtervoet te gebruiken om hem door de straat te laten racen, want hij heeft een automatische transmissie in combinatie met een zesversnellingsbak en vierwielaandrijving. Het was zelfs het eerste Lamborghini-model met een automatische transmissie.

Het sportwagenontwerp heeft een zeer laag dak, zodat je als een coureur dicht bij de grond zit. Aan de achterzijde bevindt zich een spoiler die automatisch wordt geactiveerd afhankelijk van de snelheid. Het vergroot zelfs de hoek met de passerende lucht om de neerwaartse kracht bij hoge snelheid te vergroten.

Sommigen van jullie klagen misschien dat dit een vrij oude Lamborghini is, maar weet je wat er echt toe doet? Dit is een Lamborghini.

8 John Cena - Lamborghini Gallardo

Weggaan bij Lamborghini was een slimme zet. Voor Cena was het echter déja vu. Hij heeft er ook een in zijn garage staan, namelijk een Lamborghini Gallardo.

Uitgebracht in 2003 en tien jaar in productie geweest, was de Gallardo Lamborghini's best verkochte model ooit, met meer dan veertienduizend verkochte exemplaren wereldwijd.

Maar als je je de Ferrari Enzo herinnert die Mayweather bezit, kun je minachtend zeggen dat ja, het is een Lamborghini, maar er zijn genoeg Gallardo's. Hier is niets bijzonders aan.

Nou, hier is een pijnlijke klap recht in Mayweather's maag. Cena's Gallardo is de enige auto ter wereld waarvan de interieurkleur overeenkomt met de kleur van de auto.

U kunt doorgaan en zeggen dat zelfs de Italiaanse politie Gallardo heeft. Iedereen heeft de foto's gezien, ze staan ​​op internet.

Maar het feit is dat Lamborghini de Italiaanse politie twee eenheden heeft gegeven ter ere van kracht. Het is jammer dat beide vervolgens bij ongelukken zijn vernietigd.

Dat gezegd hebbende, kunnen Cena-fans genieten van het gepijnigde gekreun van Mayweather.

7 Mayweather-Lamborghini Aventador

Nu is het een comeback. De Gallardo mag dan de Lamborghini zijn geweest die het hart van elke 9-jarige stal, maar het is de badass die die kroon pakte, en weet je wat, Mayweather slaat terug met een monster.

Het is de opvolger van het Murcielago-model en behoudt de stijl met een strakker design waarbij je de aerodynamische lijnen van voor tot achter kunt zien. Hij heeft twee grote luchtinlaten aan de voorkant en nog twee aan de zijkanten die lijnen creëren om plaats te bieden aan de achterwielen.

Het behoudt de brede wielbasis met het lage zwaartepunt dat kenmerkend is voor Lamborghini-design.

Dacht je dat Murcielago woedend was? Nou, denk nog eens na.

De Aventador is uitgerust met een 6.5-liter V12-motor met 700 pk. Dat is praktisch genoeg vermogen om een ​​Porsche 918 Spyder van een miljoen dollar alleen op gas te laten rijden. Al dit vermogen wordt geleverd door een zevenversnellingsbak die in halfautomatische modus werkt. Als je hard op het gaspedaal drukt, accelereer je in precies 2.9 seconden van nul naar zestig.

Hoeveel kost het? Als je het moet vragen, weet dan dat je het niet kunt betalen.

6 John Cena - 2007 Dodge Charger SRT-8

Hoe om te gaan met Lamborghini Aventador? Dit is onmogelijk?

Niet echt.

Wat Lamborghini mist, is ruimte en kracht. Dus John Cena is terug bij de spieren. Hij demonstreert met name zijn Dodge Charger SRT-8.

Wat te doen met alle kracht van de Aventador als je je kinderen niet mee kunt nemen?

Nou, in de SRT-8 kunnen kinderen veilig op de achterbank rijden terwijl jij pronkt met de spieren van deze schoonheid. Hij kan in vijf seconden van nul naar zestig gaan, hoewel dat vanuit het oogpunt van een auto een paar lichtjaren langzamer is dan de Aventador.

Onder de motorkap ligt een krachtige V8. Deze motor heeft een inhoud van 6.1 liter en ontwikkelt 425 pk. Hij werkt met een automatische transmissie die handmatig schakelen mogelijk maakt en heeft vijf versnellingen met achterwielaandrijving.

Kortom, het heeft alle spierkracht die een fanatieke bestuurder nodig heeft, plus stuurbekrachtiging, veel passagiersruimte op de achterbank met ingebouwde hoofdsteunen, een in-flight entertainmentsysteem, voor- en zij-airbags, kofferruimte, elektronische stabiliteitscontrole en anti -blokkerende remmen. .

Het is niet alleen kracht en luxe, het is kracht en luxe met een gezinsruimte.