VW CKDA-motor
Inhoud
De 4.2-liter VW CKDA- of Touareg 4.2 TDI-motor werd door het bedrijf geproduceerd van 2010 tot 2015 en werd alleen geïnstalleerd op de tweede generatie van de populaire Tuareg-crossover op onze markt. Een vergelijkbare diesel onder de motorkap van de Audi Q7 is bekend onder de eigen index CCFA of CCFC.
К серии EA898 также относят: AKF, ASE, BTR и CCGA.
Specificaties van de VW CKDA 4.2 TDI motor
Exacte hoeveelheid | 4134 cm³ |
Power systeem | Common rail |
ICE-kracht | 340 HP |
torque | 800 Nm |
Cilinderblok | gietijzeren V8 |
Blok hoofd | aluminium 32v |
Diameter cilinder | 83 mm |
Pistonslag | 95.5 mm |
Compressieverhouding | 16.4 |
ICE-functies | intercooler |
hydraulische lifters | ja |
Timing rijden | ketting |
Faseregelaar | geen |
drukvulling | Garret GTB1749VZ |
Wat voor soort olie om te gieten? | 9.4 liter 5W-30 |
Brandstof type | diesel |
Milieuklasse | EURO 5 |
Voorbeeldbron | 360 000 km |
Het gewicht van de CKDA-motor volgens de catalogus is 255 kg
Het CKDA-motornummer bevindt zich vooraan, op de kruising van het blok met de kop
Brandstofverbruik verbrandingsmotor Volkswagen CKDA
Op het voorbeeld van een Volkswagen Touareg 4.2 TDI uit 2012 met automatische transmissie:
stad | 11.9 liters |
spoor | 7.4 liters |
Gemengd | 9.1 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de CKDA 4.2 l-motor
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor CKDA
Dit is een betrouwbare en vindingrijke dieselmotor en problemen doen zich hier voor bij hoge kilometerstanden.
Common-rail brandstofsysteem met piëzo-injectoren tolereert geen overgebleven brandstof
Besparingen op smering zijn van grote invloed op de levensduur van turbines en hydraulische lifters
Na 250 km heeft de distributieketting meestal aandacht nodig, wat duur zal zijn
De zwakke punten van deze motor zijn de krukaspoelie en de USR-klep