Peugeot EP6FADTXD-motor
Inhoud
De 1.6-liter Peugeot EP6FADTXD of 5GF-motor werd geproduceerd in Duvrin van 2018 tot 2022 en werd geïnstalleerd op modellen als 508, DS4, DS7, C5 Aircross in combinatie met een 8-traps ATN8 automatische transmissie. Er was een aparte modificatie van deze motor voor de E-Tense hybride energiecentrale.
Серия Prince: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX
Specificaties van de Peugeot EP6FADTXD 1.6 Puretech 180 motor
| Exacte hoeveelheid | 1598 cm³ |
| Power systeem | directe injectie |
| ICE-kracht | 181 HP |
| torque | 350 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 77 mm |
| Pistonslag | 85.8 mm |
| Compressieverhouding | 10.2 |
| ICE-functies | kleptronisch |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | keten |
| Faseregelaar | op beide assen |
| drukvulling | BorgWarner K03 |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 4.25 liter 0W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Ecoloog. klas | Euro 6d |
| Voorbeeldig. bron | 270 000 km |
Het gewicht van de EP6FADTXD-motor volgens de catalogus is 137 kg
Motornummer EP6FADTXD bevindt zich op de kruising van het blok met de bak
Brandstofverbruik Peugeot EP6FADTXD
Aan de hand van het voorbeeld van een Peugeot 3008 uit 2020 met automatische transmissie:
| stad | 7.0 liters |
| spoor | 4.8 liters |
| Gemengd | 5.6 liters |
Welke modellen zijn uitgerust met de EP6FADTXD 1.6 l-motor
| C5 Aircross I (C84) | 2019 - 2021 |
| DS4 II (D41) | 2021 - 2022 |
| DS7I (X74) | 2018 - 2022 |
| Grootland X (A18) | 2018 - 2021 |
| 508 II (R8) | 2018 - 2021 |
| 3008II (P84) | 2018 - 2021 |
| 5008II (P87) | 2018 - 2022 |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor EP6FADTXD
Deze motor is onlangs verschenen en de volledige statistieken van de storingen zijn nog niet verzameld.
Sommige eigenaren van de eerste verbrandingsmotoren hebben onder garantie de kabelboom en brandstofpomp vervangen
Door de agressieve werking van het Start-Stop-systeem kan de ketting tot 100 km worden uitgerekt
Hier worden alleen directe brandstofinjectie en inlaatkleppen snel overgroeid met roet.
Alle andere problemen hebben te maken met elektrische storingen en worden verholpen door te flitsen
