Ford FXFA-motor
Inhoud
De 2.4-liter Ford FXFA-motor of 2.4 TDDi Duratorq DI werd geproduceerd van 2000 tot 2006 en werd geïnstalleerd op de vierde generatie van de Transit-minibus, die populair is in onze markt. Ondanks het indrukwekkende ontwerp was deze dieselmotor niet erg betrouwbaar.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D3FA, D5BA и D6BA.
Specificaties van de FXFA Ford 2.4 TDDi-motor
| Exacte hoeveelheid | 2402 cm³ |
| Power systeem | directe injectie |
| ICE-kracht | 115 HP |
| torque | 185 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 89.9 mm |
| Pistonslag | 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 19.0 |
| ICE-functies | intercooler |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | dubbele rij ketting |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | ja |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 6.7 liter 5W-30 |
| Brandstof type | diesel |
| Milieuklasse | EURO 3 |
| Voorbeeldbron | 300 000 km |
Het gewicht van de FXFA-motor volgens de catalogus is 220 kg
Het FXFA-motornummer bevindt zich op het cilinderblok
Brandstofverbruik FXFA Ford 2.4 TDDi
Aan de hand van het voorbeeld van een Ford Transit uit 2003 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 11.4 liters |
| spoor | 8.1 liters |
| Gemengd | 9.7 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDDi-motor
| Doorvoer 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Nadelen, storingen en problemen Ford 2.4 TDDi FXFA
Zelfs van een kleine hoeveelheid onzuiverheden in de brandstof drijft de VP44-injectiepomp chips aan
Vuil van de pomp verspreidt zich door het systeem en verstopt allereerst alle spuitmonden
Ook de nokkenasbedden zijn aan vrij snelle slijtage onderhevig.
De ketting met twee rijen ziet er alleen enorm uit, maar strekt zich in feite uit tot 150 km
Het zwakke punt van de cilinder-zuigergroep van de motor is de bovenste drijfstangbus
