Daewoo F10CV-motor
Inhoud
De 1.0-liter Daewoo F10CV- of LA2-motor werd van 2002 tot 2016 geproduceerd in de fabrieken van het concern en werd alleen geïnstalleerd op het meest compacte model van het Koreaanse bedrijf Matiz mini-hatchback. Precies dezelfde motor, maar met een andere firmware, werd geïnstalleerd op de Chevrolet Spark onder de B10S1-index.
К серии CV также относят двс: F8CV.
Specificaties van de Daewoo F10CV 1.0 S-TEC motor
| Exacte hoeveelheid | 995 cm³ |
| Power systeem | verdeling injectie |
| ICE-kracht | 63 HP |
| torque | 88 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R4 |
| Blok hoofd | aluminium 8v |
| Diameter cilinder | 68.5 mm |
| Pistonslag | 67.5 mm |
| Compressieverhouding | 9.3 |
| ICE-functies | geen |
| hydraulische lifters | geen |
| Timing rijden | riem |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 3.25 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-92 |
| Milieuklasse | EURO 2/3/4 |
| Voorbeeldbron | 220 000 km |
Het gewicht van de F10CV-motor volgens de catalogus is 85 kg
Het F10CV-motornummer bevindt zich op de kruising van het blok met de doos
Brandstofverbruik Daewoo F10CV
Op het voorbeeld van een Daewoo Matiz uit 2005 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 7.5 liters |
| spoor | 5.4 liters |
| Gemengd | 6.2 liters |
Vergelijkbare motoren van andere fabrikanten:
Welke auto's waren uitgerust met de F10CV 1.0 l 8v motor
| Matiz | 2002 - 2016 |
Nadelen, storingen en problemen F10CV
Deze motor is geen gedoe, maar zijn levensduur is vaak beperkt tot 220 km.
Een aanzienlijke daling van de compressie in de cilinders is een teken van een op handen zijnde revisie
De distributieriem heeft een bescheiden hulpbron van 40 duizend km en wanneer de klep breekt, buigt deze altijd
Het apparaat houdt niet van slechte brandstof, kaarsen en sproeiers vallen er snel uit
Aangezien hier geen hydraulische klepstoters zijn, zullen de kleppen elke 50 km moeten worden bijgesteld
