Motor 023 - wanneer is deze motor gemaakt? In welke Romet-voertuigen is de Dezamet 023-motor te vinden?

De serieproductie van de 023 Dezamet-motor begon in 1978. De destijds in gebruik zijnde exemplaren werden meestal gemonteerd op de bromfietsen Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet en Romet 2375. Het luchtgekoelde tweetaktontwerp produceerde genoeg vermogen voor een kleine bromfiets. Door de kleine inhoud bleef het brandstofverbruik tot een minimum beperkt. De 023-motor is de opvolger van de Dezamet 022, die verkrijgbaar was in twee snelheden en met handmatige bediening vanaf het stuur. Wat was de specificatie van het nieuwe blok? Check nu!

Motor 023 - wat is de moeite waard om erover te weten?

Je kunt veel leren over tweetaktbenzinemotoren. Tot de 022-modellen behoorde een tweetraps gestuurde versnellingsbak. De 023-motor is al zwaar opgewaardeerd omdat het ontwerp dat in de Romet Pony wordt gebruikt al een voetschakelaar heeft. Dit vereenvoudigde de besturing van de bromfiets enorm. De iets nieuwere 023cc 49,8-motor beleefde zijn beste periode in 1988. Het was toen dat de 023-motor massaal werd gebruikt bij de productie van de Pony 50-M-3 bromfiets. Voetverschuiving was in dit geval de meest interessante innovatie waartoe de ontwerpers besloten.

Motor 023 Dezamet - technische gegevens

De Romet 023 motor heeft zich bewezen als luchtgekoelde unit in kleine Pony bromfietsen. Vermogen 1,7 PK bij 4800 tpm. dit is een geweldig resultaat voor de jaren 90. Wrijvende dubbele plaatkoppeling met voetversnelling zorgt voor rijcomfort. Motor 023 was als een van de weinige uitgerust met een 6V magneetgenerator. Het gemiddelde brandstofverbruik bij normaal rijden was 2,4 l/100 km. Deze gegevens hebben betrekking op de bromfiets Romet Ogar, aangezien de Pony-versie zich onderscheidde door een iets lager brandstofverbruik, zelfs met 0,2 l / 100 km.

Is de 023 Dezamet-motor een tijdloos ontwerp? Hoeveel kost het vandaag?

Er is onder andere een oude 023 Dezamet-motor geïnstalleerd. de bromfietsen Romet Pony en Ogar hebben een geweldig ontwerp en de voetpedaalversnellingsbak met twee versnellingen van de bromfiets was een echte traktatie in de jaren 90. Tegenwoordig betaal je zelfs meer dan 023 10 voor een in verzamelwaardige staat gehouden motor. zloty. Heeft u een oude motorfiets in uw garage staan, maar weet u niet of deze gerepareerd moet worden? Veel winkels verkopen nog onderdelen voor oude bromfietsen en motoren. Onderdelen voor de 023-motor kunt u eenvoudig online of in stationaire autowinkels kopen.

Heeft u een bromfiets waar elke verzamelaar van droomt? Zorg ervoor dat u het in een bruikbare staat brengt. De 023 Dezamet-motor is een klassieker in het genre. Goed onderhouden modellen bromfietsen met deze motor zijn steeds moeilijker te vinden. Zorg goed voor dit toestel en je kunt geld verdienen aan het klassieke motormodel uit de gloriedagen van Romet-motorfietsen en andere bromfietsen in ons land.

Een foto. hoofd: Pole PL via Wikipedia, CC BY-SA 4.0