DSG - Direct Shift-transmissie
Automotive woordenboek

DSG - Direct Shift-transmissie

De nieuwste innovatie op het gebied van versnellingsbakontwerp wordt bij Volkswagen geïntroduceerd door het DSG-systeem met dubbele koppeling dat in 2003 werd geïntroduceerd. Deze volautomatische transmissie onderscheidt zich van andere doordat u versnellingen kunt selecteren zonder de overdracht van aandrijfkracht te onderbreken. Op deze manier zijn de schakelingen bijzonder subtiel en nauwelijks merkbaar voor de reiziger. De versnellingsbak met directe schakeling heeft twee natte koppelingen voor de versies met 6 versnellingen en droge koppelingen voor de nieuwe versies met 7 versnellingen, die via twee asassen een van de even versnellingen en de andere van de oneven versnellingen aandrijven. Tijdens het selectieproces bereidt het systeem al de volgende verzending voor, maar neemt deze nog niet op. Binnen drie tot vier honderdsten van een seconde gaat de eerste koppeling open en sluit de andere. Op deze manier verloopt het schakelen naadloos voor de bestuurder en zonder enige onderbreking van de tractie. Dankzij het gebruik van een intelligente elektronische regeleenheid en afhankelijk van de gekozen rijstijl kan ook brandstof worden bespaard.

DSG - Direct Shift-transmissie

DSG kan door de bestuurder worden geactiveerd in automatische of handmatige modus. In het eerste geval heb je de keuze tussen een programma voor een uitgesproken sportieve rijstijl en een programma voor een comfortabele en vlotte rit. In de handmatige modus kan de wijziging worden aangebracht met behulp van hendels of knoppen op het stuur, of met behulp van een speciale keuzeschakelaar.

Het moet worden beschouwd als een actief veiligheidssysteem, aangezien het kan worden gecombineerd met de juiste software met andere veiligheidssystemen (ESP, ASR, actieve ophangingen).

Voeg een reactie