Waar is een bandencalculator voor? Hoe lees je de resultaten?
Bediening van machines

Waar is een bandencalculator voor? Hoe lees je de resultaten?

Bandencalculator - in welke situatie is het nuttig Handig als u niet weet welke alternatieve maat wielen en banden u op uw auto moet plaatsen. Dankzij de verkregen resultaten ontdekt u of het mogelijk is om de optie die u in gedachten heeft te installeren en welke invloed dit heeft op de rijprestaties van de auto. 

De vervanging heeft niets te maken met een product van mindere kwaliteit. We hebben het over een afwijking van het door de fabrikant voorgestelde model ten gunste van een ander product. In sommige gevallen kan een dergelijke wijziging natuurlijk gepaard gaan met extra ongemak. Een maatconvertor is handig om eventuele problemen op te lossen.

Hoe ziet de bandenkeuzecalculator eruit?

Op internet zijn verschillende uitwisselbare rekenmachines te vinden. De belangrijkste aandachtsgebieden zijn:

  • bandbreedte;
  • banddiameter;
  • banden profiel.

Na het invullen van deze waarden toont het programma u de voorgestelde modellen. Op basis waarvan worden vervangers gekozen?

Waar houdt de bandenmaatcalculator rekening mee?

Bij de keuze voor een bepaalde band- of velgdiameter zal de keuze aan vervangers zeker beperkt zijn. Het programma houdt rekening met de selectiecriteria voor banden en toont u verschillende opties waaruit u kunt kiezen. Het werkt op basis van basisprincipes die bij elke vulkanisator bekend zijn. Een daarvan is om rekening te houden met de verandering in het procentuele bereik van band- en velgmaat.

Dit bereik is klein, van -2% tot +1,5% verschil in bandenmaat. Wat betekent het? Dit wordt het beste geïllustreerd met een voorbeeld. Stel dat uw auto 175/55 R15-banden heeft en u zoekt een iets lager profiel maar dezelfde velgmaat. Welke opties kunt u overwegen? Het programma biedt u de volgende mogelijkheden:

  • 195/50 P15;
  • 215/45R15.

In beide gevallen ligt het procentuele verschil in grootte binnen het verwachte bereik van respectievelijk 0,4% en 0,2%. In principe verandert er niets aan de bandenmaten. Waarom houdt de bandenmaatcalculator precies rekening met dergelijke veranderingsbereiken en biedt hij geen andere opties?

Het vervangen van banden moet verstandig worden gekozen

De rijveiligheid wordt niet alleen beïnvloed door de keuze van banden van de juiste kwaliteit, maar ook door de juiste maat. Stel dat de fabrikant wielen met 205/50 R17 banden in uw auto heeft geleverd. Het is behoorlijk groot voor een auto. Ook de afmetingen van de remmen, met name de schijven, lopen een stap achter. Kun je zonder problemen de R20 velg optie op je auto zetten? Natuurlijk, als de ophangingscomponenten het toelaten. Verwacht in dit geval echter dat de vervanging de maat heeft, bijvoorbeeld 215/30.

Elke verandering van bandenmaat, met of zonder rekenmachine, heeft gevolgen. Hier moet naast een zeer aantrekkelijk uiterlijk en goede rijprestaties rekening worden gehouden met de grotere honger van de motor naar brandstof, meer geluid en de hoge prijs van banden.

Bandenhoogtecalculator en veiligheid

Waarom bevat de bandencalculator geen banden buiten het bereik van -2% tot +1,5%? Bij oudere typen auto's zonder beveiligingssystemen wordt deze beslissing ingegeven door het gemak en de mogelijkheid om dit type wiel op de naaf te monteren. Bij nieuwere modellen is ook de juiste werking van ESP en ASR belangrijk. Met het programma kunt u modellen vinden die geen ernstige invloed hebben op de werking van deze systemen.

Het populaire ESP-systeem, d.w.z. spoorstabilisatie in bochten, hangt grotendeels af van de kwaliteit en maat van de banden. Zijn taak is om een ​​of meer wielen af ​​te remmen wanneer er een slip wordt gedetecteerd, zodat je er veilig en wel uit kunt komen. Het is gemakkelijk te raden dat na het installeren van wielen die qua type en maat aanzienlijk verschillen van die van de fabrikant, de auto zich ongecontroleerd kan gedragen. Dit komt omdat banden van verschillende breedtes ook verschillende tractie hebben. Verlies van tractie kan het rijden bemoeilijken. Om deze reden is het de moeite waard om de aanwijzingen met betrekking tot de diameter van het wiel te volgen.

Bandencalculator en snelheidsvraag

De bandenoptie die u kiest, op basis van de bandenmaatcalculator, heeft invloed op uw rijervaring en comfort op de weg. Het zal u bijvoorbeeld verbazen wanneer de snelheidsmeter tijdens het rijden andere waarden aangeeft dan voorheen. Wat is de reden? De buitendiameter van het wiel wijkt af van de originele versie die door de fabrikant is ingesteld.

Het is beter om een ​​ander voorbeeld te gebruiken. Als uw voertuig eerder was uitgerust met gehomologeerde 205/55 R16 velgen en banden, was de buitendiameter 63,19 centimeter. Het programma geeft een vervanging aan die een percentagebereik van -2% tot +1,5% niet overschrijdt. De minimale diameter die geen invloed heeft op de snelheidsverandering is 61,93 cm en de maximale diameter is 64,14 cm.

Wanneer u de bovengrens voor banden overschrijdt, zult u merken dat de snelheidsmeter hoger is dan normaal. Bij het wisselen naar kleinere velgen en lagere banden zal de snelheid worden verlaagd. Dit is belangrijk bij het rijden met de maximaal toegestane snelheid, bijvoorbeeld in de bebouwde kom.

Bandenvervangingscalculator - waar moet u nog meer op letten?

Er zijn verschillende andere parameters waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen van vervangende banden. Een daarvan is hun laadvermogen, dat wordt aangeduid met het symbool LI. Dit is het maximale gewicht dat op één band valt. Deze waarde mag niet worden overschreden, aangezien dit een aanzienlijke invloed heeft op de veiligheid tijdens het reizen. Zelfs als u een vervangende band vindt die qua maat en prijs bij u past, let dan op hun draagvermogen.

Waar moet u nog meer rekening mee houden? De snelheidsindex is belangrijk, met een een- of tweeletterig symbool, altijd gevolgd door de belastingsindex. De letters die de maximaal toegestane snelheid op de bus aangeven, staan ​​niet in alfabetische volgorde, dus je moet hun betekenis ontcijferen. 

Op stadsauto's zie je meestal het symbool T, wat betekent dat de banden een maximale snelheid van 190 km/u kunnen halen. Onjuiste selectie van de snelheidsindex brengt het risico met zich mee dat de band tijdens snel rijden wordt beschadigd, de levensduur wordt verkort en de remweg wordt verlengd.

De diameter van de cirkel, of hoe de symbolen te ontcijferen?

Om met zo'n programma te werken, moet u de basisnomenclatuur kennen die hoort bij betekenisvolle waarden. Natuurlijk weet iedereen met ook maar de geringste interesse in de auto-industrie dat de velgdiameter wordt gegeven in inches, de profielbreedte in millimeters en het bandenprofiel (hoogte van velg tot loopvlak) als een percentage. Elk van deze waarden is in verschillende eenheden, dus u moet ze standaardiseren om het resultaat te vinden.

1 inch is gelijk aan 2,54 centimeter. Daarom is het gemakkelijk om te berekenen dat de populaire R16-wielen een diameter hebben van 40,64 cm.Als de profielbreedte 205 mm is, is het heel eenvoudig om deze om te rekenen naar centimeters - dit is precies 20,5 cm. 

Wat is er met het profiel? Het programma kan het aan als u er een procentuele waarde in invoert, maar dit is misschien niet genoeg als u zelf "te voet" rekent. Stel dat uw banden een profiel hebben van 55. Dit betekent dat de profielhoogte 55% van de profielbreedte is, in dit geval 11,28 cm.De buitendiameter van het wiel houdt rekening met de velgmaat (40,64 cm) en tweemaal het profiel hoogte (22,56 cm). Deze waarden geven een diameter van 63,2 cm.

Bandenvervangingstabel – nodig als u niet wilt tellen

Als u niet te voet wilt rekenen, komt de bandenwisseltafel u te hulp. Hieronder hebben we de meest populaire bandenmaat voor stadsauto's (195/55 R15) geanalyseerd en alternatieven voorgesteld in overeenstemming met de regelgeving. Je hoeft niet te bedanken.

Bandenconversiefactor voor variant 195/55 R15

Wat is de buitendiameter van dit wiel? Dit is 38,1 + 21,45 = 59,55 cm, omgerekend naar millimeters - 595,5 mm. Wat is het maximale maatbereik binnen +1,5%? 604,43 mm. Het minimum is echter 583,59 mm. Hier is een bandenwissel voor maat R15:

  • 135/80 (+0,2%)
  • 165/65 (0%);
  • 175/60 ​​​​(-0,8%);
  • 185/55 ​​​​(-1,9%);
  • 185/60 (+1,2%)
  • 205/50 ​​​​(-1,6%);
  • 215/50 (+0,1%).

Dat is echter niet alles, want er zijn niet alleen exemplaren met dezelfde velgdiameter. Nu enkele voorbeelden voor maat R14:

  • 145/80 ​​​​(-1,3%);
  • 155/80 (+1,3%)
  • 165/70 ​​​​(-1,5%);
  • 165/75 (+1,3%)
  • 175/70 (+0,8%)
  • 185/65 (+0,1%)
  •  195/60 ​​​​(-1%);
  • 205/60 (+1%).

En welke resultaten krijgt u als u grotere opties invoert in de bandencalculator? Hier zijn voorbeelden voor R16 velg:

  • 175/55 (0,6%);
  • 185/50 ​​​​(-0,7%);
  • 195/50 (+1%)
  • 205/45 ​​​​(-0,8%);
  • 215/45 (+0,7%)
  • 225/40 (-1,6%)

Maar dat is niet alles, want als het ontwerp van de auto het toelaat, kunnen zelfs R17-wielen op de auto worden gezet:

  • 195/40 ​​​​(-1,3%);
  • 205/40 (0%);
  • 215/40 (+1,4%)
  • 225/35 ​​​​(-1%);
  • 245/35 (+1,3%).

Een interessant feit is dat de procentuele verschilregel in dit geval van toepassing is op 205/35 R18-banden.

Bandenrotatie: waarom is het een veilige vorm van bandenselectie?

Zoals je ziet is de keuze echt reuze. Het kan gebeuren dat er tussen de voorgestelde modellen niet uw keuze is, hoewel u op internet auto-ontwerpen hebt gezien die bijvoorbeeld met succes op zo'n velgmaat en met zo'n bandenprofiel rijden. Dus wie te geloven? Het feit dat dergelijke banden in de wielkast worden geplaatst, betekent niet automatisch dat het besturen van een dergelijk voertuig comfortabel en veilig is. Tuners richten zich vaak vooral op het uiterlijk van de auto, en niet op de veiligheid van het rijden, houd hier dus rekening mee. Als je echt wilt afwijken van de standaardoptie, gebruik dan alleen de vervangers die door het programma worden aangegeven.

Voeg een reactie