Audi EA896 diesels
motoren

Audi EA896 diesels

Een serie 6-cilinder V-vormige dieselmotoren Audi EA896 werd geproduceerd van 2003 tot 2013 en bestond in twee werkvolumes 2.7 TDI en 3.0 TDI.

De V6-reeks van Audi EA896 2.7 en 3.0 TDI-dieselmotoren werd geproduceerd van 2003 tot 2013 en werd geïnstalleerd op een aantal populaire zorgmodellen met een longitudinale motor. Eind 2007 zijn de krachtbronnen geüpgraded, ze onderscheiden zich door het achtervoegsel EVO of G2.

Inhoud:

  • Aandrijflijnen 3.0‑TDI
  • Aandrijflijnen 2.7‑TDI

Dieselmotoren Audi EA896 3.0 TDI

In 2003 debuteerden de nieuwste 8 TDI-dieselmotoren op het Audi A3-model achterin de D3.0. De nieuwe exemplaren hadden praktisch niets gemeen met de 2.5-liter voorgangers. De Bosch VP44 elektronisch gestuurde hogedrukbrandstofpomp maakte plaats voor het Common Rail-systeem met piëzo-injectoren, in plaats van de distributieriem is er een complex systeem bestaande uit vier kettingen met spanners tegelijk, het inlaatspruitstuk was uitgerust met servodempers, één voor elke cilinder.

Anders zijn dit allemaal dezelfde V6-motoren met een gietijzeren blok en een paar aluminium koppen, waarin zich twee nokkenassen bevinden die 24 kleppen met hydraulische compensatoren aansturen.

De lijn bevat een groot aantal modificaties, die zijn onderverdeeld in generaties G1 en G2:

3.0 TDI 24V (2967 cm³ 83 × 91.4 mm) / Common Rail
ASB233 HP450 Nm
BMK224 HP450 Nm
BKN204 HP450 Nm
BKS224 HP500 Nm
BUG233 HP500 Nm
CAPA240 HP500 Nm
DEAR233 HP450 Nm
CARB240 HP450 Nm
CASA240 HP500 Nm
CASC240 HP550 Nm
CATA224 HP550 Nm
CEXA240 HP500 Nm
CCWA240 HP500 Nm
CDJA240 HP500 Nm
CDYC240 HP500 Nm
CPNB240 HP500 Nm

Naast de Volkswagen- en Audi-modellen werd een dergelijke verbrandingsmotor op de Porsche Cayenne geïnstalleerd onder het symbool M05.9E.

Dieselmotoren Audi EA896 2.7 TDI

Van 2004 tot 2011 werd een kleinere versie van de 3.0-liter dieselmotoren geproduceerd, die alleen verschilde in een verminderde zuigerslag en, nou ja, in vermogenskenmerken.

Deze reeks motoren omvat een aanzienlijk kleiner aantal modificaties van krachtbronnen:

2.7 TDI 24V (2698 cm³ 83 × 83.1 mm) / Common Rail
BSG163 HP350 Nm
BPP180 HP380 Nm
CAMA190 HP400 Nm
CANA190 HP400 Nm
KAN163 HP350 Nm
KAN190 HP450 Nm
CGKA190 HP400 Nm
   

Sinds 2010 beginnen deze dieselmotoren langzaam plaats te maken voor de nieuwe motoren uit de EA897-serie.


Voeg een reactie