Differentieel - ontwerp, schade en reparatie. Leer wat een differentieel is

Wat is een differentieel?

Een technologische oplossing, gewoonlijk een "differentieel" genoemd, zorgt voor de juiste tractie voor voertuigen voor verschillende doeleinden, zoals auto's, vrachtwagens en bestelwagens. Je vindt ze ook in veel andere machines. De essentie van het differentieel is om veilig en nauwkeurig bochtenwerk te garanderen. Dit komt doordat op de aangedreven as het buitenste wiel een grotere afstand moet afleggen dan het binnenste. Om de tractiestabiliteit te garanderen en slippen te voorkomen, is het daarom noodzakelijk om het verschil tussen de bandsnelheden te compenseren om een ​​goede beweging en tractie te garanderen.

Differentieel - ontwerp en werking. Wat is een differentieel en hoe voorkomt het slippen?

Traditioneel differentieelontwerp is gebaseerd op veel complexe elementen. Aan de behuizing is een tandwiel bevestigd, aangedreven door het tandwiel van de ingaande as. Op deze manier wordt het door de motor van de auto gegenereerde koppel overgebracht. Er zitten ook bewegende onderdelen op wielen aan de binnenkant, evenals speciaal ontworpen aandrijfassen met spiebanen. Alle componenten waaruit het differentieel bestaat, worden voor de inbedrijfstelling perfect op elkaar afgestemd en verder afgesteld.

Als je wilt begrijpen hoe een differentieel werkt, stel je dan de sporen voor die de twee wielen op de vooras van een auto achterlaten tijdens een bocht. Een auto met een differentieel laat strepen van verschillende lengtes achter. Je raadt waarschijnlijk al dat één band minder afstand aflegt, dus hij zal met een lagere rotatiesnelheid draaien. Dit systeem hebben we te danken, en dit is het eenvoudigste antwoord op de vraag: wat is een differentieel. Differentieel voorkomt slippen en schijfstoringen auto overmatig brandstofverbruik en overmatige bandenslijtage.

Wat zijn de meest voorkomende tekenen van differentiële schade?

Een hoorbare klop van onder de bodem is een van de meest voorkomende symptomen van differentiële schade die u kunt ervaren. Een ander veel voorkomend symptoom van een slecht differentieel zijn stuurwieltrillingen. Ze worden vaak verward met ruwheid van de versnellingsbak of stuuras. Chauffeurs melden ook vaak kloppen in bochten, ongeacht de rijrichting van het voertuig. De oorzaak van schade kan ook een plotselinge en snelle start vanaf een plaats zijn.

Gepiep, geklop en metaalachtige geluiden die onder de bodem vandaan komen wanneer de auto rijdt, zouden u zeker moeten doen contact opnemen met de dichtstbijzijnde autoservice. 

Kun je autorijden met een beschadigd differentieel? 

Vergeet niet dat een beschadigd differentieelsysteem een ​​serieus obstakel is dat het vaak onmogelijk maakt om de weg op te gaan. Het gevolg van het rijden met een voertuig met een defect compensatiemechanisme is een hoger brandstofverbruik en snellere bandenslijtage. Ruwheid draagt ​​ook bij aan verminderd rijcomfort.

Wat is de reparatie van het differentieelsysteem van een personenauto?

Vanwege de hoge mate van complexiteit dient de reparatie van het nooddifferentieel van een personenauto te worden uitgevoerd door een gediplomeerde monteur met ruime ervaring. De regeneratie bestaat uit het vervangen van beschadigde elementen en het juiste onderhoud van alle mechanismen waaruit het is opgebouwd. Vergeet niet dat het aantal verschillende soorten tandwielen, transmissieassen of planetaire tandwielen dit systeem zeer storingsgevoelig maakt. Daarom is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan eventuele symptomen die kunnen wijzen op schade eraan.

Kan ik het differentieel in mijn auto zelf repareren?

Theoretisch kunt u het differentieel op uw eigen auto zelf repareren. Als u geen ervaren automonteur bent, moet u deze handeling in de praktijk niet uitvoeren. Pogingen om een ​​kleine storing door een ongekwalificeerd persoon te repareren, kunnen leiden tot onherstelbare schade aan het differentieel van het voertuig. We raden u aan om u te beperken tot het regelmatig inspecteren van de correcte werking van het mechanisme en het controleren op smeerolielekkages of ongebruikelijke stoten die daaruit voortkomen.

Goede tractie van het voertuig door differentieelwerking

Het differentieelsysteem dat in personenauto's wordt gebruikt, is het basissysteem dat zorgt voor een goede tractie van de auto op de weg. Door het complexe ontwerp en de krachten die erop inwerken, kan de temperatuur erin, bij correct gebruik, oplopen tot 65 graden Celsius.^oC. Het is onderhevig aan hoge bedrijfsbelastingen, dus u moet eraan denken om het regelmatig te onderhouden bij professionele autoservices. Als u tijdens het rijden een lek opmerkt of een klop hoort, neem dan zeker contact op met de diagnosticus. Een teken van schade aan het differentieel kunnen ook trillingen zijn die worden overgebracht op het stuur. Dit fenomeen is vooral voelbaar bij het uitvoeren van bochten en draaimanoeuvres. Denk er ook aan om de versnellingsbakolie regelmatig te verversen volgens de aanbevelingen van de voertuigfabrikant.

Een goed werkend differentieel zorgt voor superieur rijcomfort. Zorg voor een goede staat en regelmatig onderhoud, want de kosten van reparaties in geval van pech kunnen zelfs enkele duizenden zloty's bedragen. Zelfregeneratie van het differentieelsysteem is meestal niet mogelijk en vereist de inzet van een professionele servicemonteur.