Oliedruksensor Mitsubishi Lancer 9
Auto reparatie

Oliedruksensor Mitsubishi Lancer 9

Oliedruksensor Mitsubishi Lancer 9

De oliedruksensor is ontworpen om het oliepeil in de motor te bewaken. In het geval dat het oliepeil in de motor tot een kritisch niveau daalt, wordt de sensor getriggerd, waardoor een rode indicator in de vorm van een smeerbus op het dashboard gaat branden. Het vertelt de chauffeur wat hij moet controleren en, indien nodig, olie moet bijvullen.

Waar is de oliesensor geïnstalleerd op Lancer 9

Om de Mitsubishi Lancer 9 oliedruksensor te diagnosticeren of te vervangen, moet u deze demonteren. Het bevindt zich onder het inlaatspruitstuk, naast het oliefilter, dat wil zeggen aan de rechterkant van de motor. De sensor wordt geleverd met bedrading.

Oliedruksensor Mitsubishi Lancer 9

Om het te verwijderen, heb je een ratelkop nodig 27. Het is niet eenvoudig om bij de sensor te komen. Gebruik je echter een dop, verlengstuk en ratel, dan kun je de sensor eenvoudig losdraaien.

Verwijderen en installeren van de oliedruksensor

Oliedruksensor Mitsubishi Lancer 9

Dus, zoals ik hierboven schreef, heb je een kop van 27 mm met een ratel nodig. De toegang tot de sensor kan in de rijrichting het beste aan de linkerkant worden geopend. U moet echter het luchtfilterhuis verwijderen. Na het verwijderen van de behuizing ziet u de sensor op de daarvoor geschikte terminal.

Oliedruksensor Mitsubishi Lancer 9

Het is raadzaam om de sensor met een lange kop los te schroeven, voor degenen die er geen hebben, buig gewoon het contact op de sensor en schroef deze met een korte kop los. Het proces is vrij eenvoudig: ze verwijderden de stekker van de sensor, verbogen het contact en schroefden de sensor los met de koppen. Op onderstaande foto is het proces te zien.

Diagnostiek DDM Lancer 9

Nadat u de sensor hebt verwijderd, moet u ervoor zorgen dat het probleem er echt bij zit. Hiervoor is een multimeter nodig.

We zetten de multimeter in de teststand en kijken of er een contact op de sensor zit. Als er geen contact is, dan zit de reden erin.

Met behulp van een compressor of pomp controleren we de druk van de sensor. We verbinden de pomp met een monometer, creëren druk op de sensor en kijken naar de indicatoren. De minimale druk in het systeem moet minimaal 0,8 kg / cm2 zijn en als de pomp in werking is, moet deze toenemen. Als dit niet gebeurt, is de sensor defect.

Artikel en prijs oliedruksensor Lancer 9

Nadat we hebben vastgesteld dat de sensor defect is, moet deze worden vervangen. Originele sensor Mitsubishi 1258A002. De prijs is ongeveer 800-900 roebel. Naast het origineel vindt u echter veel analogen van zeer verschillende kwaliteit.

Oliedruksensor Mitsubishi Lancer 9

Sensor analogen

  • AMD AMDSEN32 vanaf 90 roebel
  • BERU SPR 009 270 €
  • Bosch 0 986 345 001 vanaf 250 roebel
  • Futaba S2014 vanaf 250 roebel

Dit zijn verre van alle analogen die op de binnenlandse markt worden gepresenteerd. Wanneer u een sensor koopt, raden we u aan deze alleen op vertrouwde plaatsen te kopen. Het is niet de moeite waard om te goedkoop te kopen, omdat de kans bestaat dat het snel mislukt.

Na het installeren van een nieuwe sensor zou het probleem met het indicatielampje op het instrumentenpaneel moeten verdwijnen. Als het lampje nog brandt, kan er iets anders aan de hand zijn.

Voeg een reactie