| Automerk | Foutcode | Foutwaarde |
| UAZ (Bosh ME17) | 30 | Storing circuit zuurstofsensor 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 31 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het zuurstofsensor verwarmingscircuit 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 32 | Kortsluiting naar de "bedrading" van het zuurstofsensor verwarmingscircuit 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 36 | Storing circuit zuurstofsensor 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 37 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het zuurstofsensor verwarmingscircuit 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 38 | Kortsluiting naar de "bedrading" van het zuurstofsensor verwarmingscircuit 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 101 | Signaal luchtstroomsensor buiten bereik |
| UAZ (Bosh ME17) | 102 | Laag signaalniveau in het circuit van de massale luchtstroomsensor |
| UAZ (Bosh ME17) | 103 | Hoog signaalniveau in het circuit van de massale luchtstroomsensor |
| UAZ (Bosh ME17) | 112 | Laag signaalniveau in het circuit van de inlaatluchttemperatuursensor |
| UAZ (Bosh ME17) | 113 | Hoog signaalniveau in het circuit van de inlaatluchttemperatuursensor |
| UAZ (Bosh ME17) | 116 | Signaal koelvloeistoftemperatuursensor buiten bereik |
| UAZ (Bosh ME17) | 117 | Laag signaalniveau in het circuit van de koelvloeistoftemperatuursensor |
| UAZ (Bosh ME17) | 118 | Hoog signaalniveau in het circuit van de koelvloeistoftemperatuursensor |
| UAZ (Bosh ME17) | 122 | Laag signaalniveau in de gasklepstand van sensorcircuit 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 123 | Hoog signaalniveau in het circuit van gasklepstandsensor 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 130 | Storing in het signaalcircuit van de zuurstofsensor 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 131 | Laag signaalniveau in het zuurstofsensorcircuit 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 132 | Hoog signaalniveau in het zuurstofsensorcircuit 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 133 | Trage reactie op een verandering in de mengselsamenstelling van de zuurstofsensor 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 134 | Verlies van signaalactiviteit of open circuit van de zuurstofsensor 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 135 | Storing circuit zuurstofsensor 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 136 | Storing in het signaalcircuit van de zuurstofsensor 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 137 | Laag signaalniveau in het zuurstofsensorcircuit 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 138 | Hoog signaalniveau in het zuurstofsensorcircuit 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 140 | Verlies van signaalactiviteit of open circuit van de zuurstofsensor 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 141 | Storing circuit zuurstofsensor 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 171 | Het brandstoftoevoersysteem is te "slecht" bij zijn maximale verrijking |
| UAZ (Bosh ME17) | 172 | Het brandstoftoevoersysteem is te "rijk" bij maximale uitputting |
| UAZ (Bosh ME17) | 201 | Storing van een stuurcircuit van een injector 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 202 | Storing van een stuurcircuit van een injector 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 203 | Storing van een stuurcircuit van een injector 3 |
| UAZ (Bosh ME17) | 204 | Storing van een stuurcircuit van een injector 4 |
| UAZ (Bosh ME17) | 222 | Laag signaalniveau in de gasklepstand van sensorcircuit 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 223 | Hoog signaalniveau in het circuit van gasklepstandsensor 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 261 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het stuurcircuit van de injector 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 262 | Kortsluiting naar de "bedrading" van het injectorcircuit 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 264 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het stuurcircuit van de injector 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 265 | Kortsluiting naar de "bedrading" van het injectorcircuit 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 267 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het stuurcircuit van de injector 3 |
| UAZ (Bosh ME17) | 268 | Kortsluiting naar de "bedrading" van het injectorcircuit 3 |
| UAZ (Bosh ME17) | 270 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het stuurcircuit van de injector 4 |
| UAZ (Bosh ME17) | 271 | Kortsluiting naar de "bedrading" van het injectorcircuit 4 |
| UAZ (Bosh ME17) | 300 | Willekeurig / meerdere misfires |
| UAZ (Bosh ME17) | 301 | Misfire in cilinder 1 beïnvloedt de toxiciteit |
| UAZ (Bosh ME17) | 302 | Misfire in cilinder 2 beïnvloedt de toxiciteit |
| UAZ (Bosh ME17) | 303 | Misfire in cilinder 3 beïnvloedt de toxiciteit |
| UAZ (Bosh ME17) | 304 | Misfire in cilinder 4 beïnvloedt de toxiciteit |
| UAZ (Bosh ME17) | 327 | Laag signaalniveau in het circuit van de pingelsensor |
| UAZ (Bosh ME17) | 335 | Geen signaal of storing van het circuit van de krukaspositiesensor |
| UAZ (Bosh ME17) | 340 | Storing circuit nokkenaspositiesensor |
| UAZ (Bosh ME17) | 420 | De efficiëntie van de neutralisator ligt onder de toegestane norm |
| UAZ (Bosh ME17) | 443 | Storing of open circuit van de regeling van de ontluchtingsklep van de adsorber |
| UAZ (Bosh ME17) | 444 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het stuurcircuit van de ontluchtingsklep van de adsorber |
| UAZ (Bosh ME17) | 445 | Kortsluiting naar de "bedrading" van het regelcircuit van de adsorber-ontluchtingsklep |
| UAZ (Bosh ME17) | 480 | Storing in het stuurcircuit van het relais van de elektrische ventilator 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 481 | Storing in het stuurcircuit van het relais van de elektrische ventilator 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 500 | Signaal voertuigsnelheidssensor ontbreekt |
| UAZ (Bosh ME17) | 504 | Verkeerd signaal rempedaalschakelaar |
| UAZ (Bosh ME17) | 560 | De spanning van het boordnet ligt onder de werkdrempel |
| UAZ (Bosh ME17) | 562 | Onderspanning van het boordnet |
| UAZ (Bosh ME17) | 563 | Overspanning van het boordnet |
| UAZ (Bosh ME17) | 605 | Controller flash-ROM-storing (checksum-fout) |
| UAZ (Bosh ME17) | 606 | Storing controller |
| UAZ (Bosh ME17) | 627 | Open circuit van de controle van het relais van de elektrische benzinepomp |
| UAZ (Bosh ME17) | 628 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het stuurcircuit van het elektrische brandstofpomprelais |
| UAZ (Bosh ME17) | 629 | Kortsluiting naar de "bedrading" van het stuurcircuit van het elektrische brandstofpomprelais |
| UAZ (Bosh ME17) | 645 | A/C Compressor Koppeling Relais Regelcircuit Storing |
| UAZ (Bosh ME17) | 646 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het circuit van het koppelingsrelais van de airconditioningcompressor |
| UAZ (Bosh ME17) | 647 | Kortsluiting op de "bedrading" van het circuit van het koppelingsrelais van de airconditioningcompressor |
| UAZ (Bosh ME17) | 691 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het stuurcircuit van het relais van de elektrische ventilator 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 692 | Kortsluiting naar de "bedrading" van het elektrische ventilatorrelais stuurcircuit 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 693 | Open of kortsluiting op "gewicht" van het stuurcircuit van het relais van de elektrische ventilator 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 694 | Kortsluiting naar de "bedrading" van het elektrische ventilatorrelais stuurcircuit 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 1335 | Ongeldige gasklepstand |
| UAZ (Bosh ME17) | 1336 | Niet-overeenkomende uitlezingen van sensoren 1 en 2 van de gasklepstand |
| UAZ (Bosh ME17) | 1388 | Gaspedaalpositie buiten bereik |
| UAZ (Bosh ME17) | 1389 | Motortoerental buiten bereik |
| UAZ (Bosh ME17) | 1390 | Onomkeerbare beperking van brandstofinjectie als gevolg van systeemstoringen |
| UAZ (Bosh ME17) | 1391 | Fout in motorbewakingsprogramma |
| UAZ (Bosh ME17) | 1545 | Gasklepstand buiten bereik |
| UAZ (Bosh ME17) | 1558 | Gasstartpositie buiten bereik |
| UAZ (Bosh ME17) | 1559 | Ongeldige waarde van massale luchtstroom door het gaspedaal |
| UAZ (Bosh ME17) | 1564 | Overtreding van de aanpassing van het gaspedaal door onderspanning |
| UAZ (Bosh ME17) | 1570 | Geen reactie van startonderbreker of storing communicatielijn |
| UAZ (Bosh ME17) | 1571 | Er is een niet-geregistreerde elektronische sleutel gebruikt |
| UAZ (Bosh ME17) | 1572 | Open circuit of storing van de zendontvangerantenne van de startonderbreker |
| UAZ (Bosh ME17) | 1573 | Interne storing van de startonderbreker |
| UAZ (Bosh ME17) | 1574 | Poging om de startonderbreker te ontgrendelen |
| UAZ (Bosh ME17) | 1575 | De startonderbreker wordt geblokkeerd door de controller |
| UAZ (Bosh ME17) | 1578 | Ongeldigheid van resultaten van omscholing van de gasklep |
| UAZ (Bosh ME17) | 1579 | Noodbeëindiging van gasaanpassing vanwege externe omstandigheden |
| UAZ (Bosh ME17) | 1603 | Defect niet-vluchtig geheugen (EEPROM) van de controller |
| UAZ (Bosh ME17) | 2106 | Storing in het vermogenskanaal van de gashendel |
| UAZ (Bosh ME17) | 2122 | Laag signaalniveau in het circuit van gaspedaalpositiesensor 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 2123 | Hoog signaalniveau in circuit van gaspedaalpositiesensor 1 |
| UAZ (Bosh ME17) | 2127 | Laag signaalniveau in het circuit van gaspedaalpositiesensor 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 2128 | Hoog signaalniveau in circuit van gaspedaalpositiesensor 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 2135 | Niet-overeenkomende uitlezingen van sensoren 1 en 2 van de gasklepstand |
| UAZ (Bosh ME17) | 2138 | Niet-overeenkomende uitlezingen van sensoren 1 en 2 van de positie van het gaspedaal |
| UAZ (Bosh ME17) | 2187 | Het brandstoftoevoersysteem drijft van "gemiddeld" naar "slecht" op XX |
| UAZ (Bosh ME17) | 2188 | Het brandstoftoevoersysteem drijft van "gemiddeld" naar "rijk" gebied op XX |
| UAZ (Bosh ME17) | 2195 | Er is geen toeval van signalen van zuurstofsensoren 1 en 2 |
| UAZ (Bosh ME17) | 2270 | Het signaal van de zuurstofsensor 2 bevindt zich in de "slechte" toestand |
| UAZ (Bosh ME17) | 2271 | Zuurstofsensor 2 signaal is rijk |
| UAZ (Bosh ME17) | C001 | Storing van de CAN-informatiebus |
