| Automerk | Foutcode | Foutwaarde |
| Saab | P1001 | EVAP-ontluchtingsklep, uitgang van regelmodule laag |
| Saab | P1002 | EVAP-ontluchtingsklep, uitgang van regelmodule hoog |
| Saab | P1011 | Injector cil. Nr. 1 Kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1012 | Injector cil. No 1 Kortsluiting naar batterij + |
| Saab | P1021 | Injector cil. Nr. 2 Kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1022 | Injector cil. No 2 Kortsluiting naar batterij + |
| Saab | P1032 | Injector cil. No 3 Kortsluiting naar batterij + |
| Saab | P1041 | Injector cil. Nr. 4 Kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1042 | Injector cil. No 4 Kortsluiting naar batterij + |
| Saab | P1051 | Injector cil. Nr. 5 Kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1052 | Injector cil. Nr. 5 Kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1102 | Voorzijde HO2S Bank 1, ingang regelmodule, stroom in voorverwarmingscircuit te hoog |
| Saab | P1105 | Achter HO2S Bank 1, Ingang regelmodule, stroom in voorverwarmingscircuit te hoog |
| Saab | P1106 | Laadlucht Absolute Druk Sensor Circuit. Prestatieprobleem |
| Saab | P1107 | Absolute druksensor laadlucht Kortsluiting naar massa/open |
| Saab | P1108 | Laadlucht Absolute druksensor Circuit kort naar B+ |
| Saab | P1110 | Omloopklep laadlucht. Prestatieproblemen |
| Saab | P1115 | Voorzijde HO2S Bank 1, ingang regelmodule, stroom in voorverwarmingscircuit te laag |
| Saab | P1117 | Achter HO2S Bank 1, Ingang regelmodule, stroom in voorverwarmingscircuit te laag |
| Saab | P1123 | Additieve Aanpassing, Bank 1, Min. Waarde |
| Saab | P1908 | Geen busgegevens van MIU |
| Saab | P1923 | Geen busgegevens van TCM |
| Saab | P1124 | Additieve Aanpassing, Bank 1, Max. Waarde |
| Saab | P1125 | Additieve Aanpassing, Bank 2, Min. Waarde |
| Saab | P1126 | Additieve Aanpassing, Bank 2, Max. Waarde |
| Saab | P1127 | Multiplicatieve Aanpassing, Bank 1 Min. Waarde |
| Saab | P1128 | Multiplicatieve aanpassing, Bank 1 Max. Waarde |
| Saab | P1129 | Multiplicatieve Aanpassing, Bank 2 Min. Waarde |
| Saab | P1130 | Multiplicatieve aanpassing, Bank 2 Max. Waarde |
| Saab | P1131 | O2S. Schakelpunt - mager. Sensor 1 |
| Saab | P1132 | O2S. Schakelpunt - rijk. Senson 1 |
| Saab | P1133 | O2S-circuit. Lage spanning. Sensor 1. |
| Saab | P1136 | O2S Verwarmingscircuitstroom te hoog Sensor 1 |
| Saab | P1137 | Additive Adaptation Bank 1 Max. waarde Lucht/brandstofmengsel te arm |
| Saab | P1138 | Additive Adaptation Bank 2 min Waarde Lucht/brandstofmengsel te rijk |
| Saab | P1139 | Additive Adaptation Bank 2 Max. waarde Lucht/brandstofmengsel te arm |
| Saab | P1140 | MAF- of TP-sensorstoring |
| Saab | P1141 | O2S verwarmingscircuit. Stroom te laag, sensor 2. |
| Saab | P1142 | O2S verwarmingscircuit. Stroom te hoog, sensor 2. |
| Saab | P1170 | Gesloten lus, storing |
| Saab | P1171 | Gesloten lus, mager mengsel |
| Saab | P1172 | Gesloten lus, rijk mengsel |
| Saab | P1173 | Luchtmassameter, inactieve aanpassing naar rijk |
| Saab | P1181 | Additief voor brandstofafbouw op lange termijn Max. waarde Lucht/brandstof te arm |
| Saab | P1182 | Additief voor brandstofaanpassing op lange termijn Max. waarde Lucht / brandstof te rijk |
| Saab | P1202 | Injector cil. 2 Uitgang besturingsmodule kort naar B+ |
| Saab | P1203 | Injector cil. 3 Uitgang besturingsmodule kort naar B+ |
| Saab | P1204 | Injector cil. 4 Uitgang besturingsmodule kort naar B+ |
| Saab | P1205 | Injector cil. 5 Uitgang besturingsmodule kort naar B+ |
| Saab | P1206 | LUCHTpomprelais, uitgang van regelmodule laag |
| Saab | P1207 | LUCHTpomprelais, uitgang van regelmodule hoog |
| Saab | P1211 | IAC, uitgang van regelmodule laag |
| Saab | P1212 | IAC, uitgang van regelmodule hoog |
| Saab | P1213 | Injector cil. 1, besturingsmodule-uitgang, kort naar B+ |
| Saab | P1214 | Injector cil. 2, besturingsmodule-uitgang, kort naar B+ |
| Saab | P1215 | Injector cil. 3, besturingsmodule-uitgang, kort naar B+ |
| Saab | P1216 | Injector cil. 4, besturingsmodule-uitgang, kort naar B+ |
| Saab | P1217 | Injector cil. 5, besturingsmodule-uitgang, kort naar B+ |
| Saab | P1218 | Injector cil. 6, besturingsmodule-uitgang, kort naar B+ |
| Saab | P1225 | Injector cil. 1, Uitgang besturingsmodule, kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1226 | Injector cil. 2, Uitgang besturingsmodule, kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1227 | Injector cil. 3, Uitgang besturingsmodule, kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1228 | Injector cil. 4, Uitgang besturingsmodule, kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1229 | Injector cil. 5, Uitgang besturingsmodule, kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1230 | Injector cil. 6, Uitgang besturingsmodule, kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1237 | Buitenklep inlaatspruitstukklep, module-uitgang laag, open of kort naar batterij + |
| Saab | P1238 | Injector Circuit Cyl. 2 open of kort naar aarde |
| Saab | P1239 | Injector Circuit Cyl. 3 open of kort naar aarde |
| Saab | P1240 | Gasklepmotorcircuit kortgesloten |
| Saab | P1241 | Injector Circuit Cyl. 5 open of kort naar aarde |
| Saab | P1242 | Injector Circuit Cyl. 6 open of kort naar aarde |
| Saab | P1246 | Inlaatspruitstukklep Binnenklep, module-uitgang laag, open of kort naar massa |
| Saab | P1247 | Inlaatspruitstukklep Binnenklep, module-uitgang laag, open of kort naar batterij + |
| Saab | P1251 | Controleer motorlamp, uitgang van regelmodule laag |
| Saab | P1252 | Controleer motorlamp, uitgang van regelmodule hoog |
| Saab | P1253 | Gasklepmotor Volledige PWM in open richting tijdens starten |
| Saab | P1260 | Gasklepretourveer te lage kracht |
| Saab | P1261 | Gaspedaal Binding |
| Saab | P1263 | Gashendel handmatig verplaatst wanneer de motor liep |
| Saab | P1264 | Gasklep openen wanneer pedaal wordt losgelaten |
| Saab | P1286 | Regelmodule, elektronisch circuit voor verwerking van klopsensorsignalen, storing |
| Saab | P1300 | Koppelbegrenzingssignaal laag |
| Saab | P1301 | Koppelbegrenzingssignaal, lange duur |
| Saab | P1302 | Cilinder 2 Misfire gedetecteerd. Katalysator Beschadiging. |
| Saab | P1303 | Cilinder 3 Misfire gedetecteerd. Katalysator Beschadiging. |
| Saab | P1304 | Cilinder 4 Misfire gedetecteerd. Katalysator Beschadiging. |
| Saab | P1310 | Ontstekingsontladingsmodule niet aangedreven Bank 1 |
| Saab | P1312 | O2S. Schakelpunt - rijk. Senson 1 |
| Saab | P1322 | Motortoerentalsignaal defect |
| Saab | P1334 | Verbrandingsdetectie Cyl. 3 + 4. Open circuit / kortsluiting naar B +. |
| Saab | P1390 | Willekeurig misfire gedetecteerd. Katalysator Beschadiging. Brandstof niveau laag. |
| Saab | P1392 | Cilinder 2 Misfire gedetecteerd. Katalysator Beschadiging. Brandstof niveau laag. |
| Saab | P1393 | Cilinder 3 Misfire gedetecteerd. Katalysator Beschadiging. Brandstof niveau laag. |
| Saab | P1394 | Cilinder 4 Misfire gedetecteerd. Katalysator Beschadiging. Brandstof niveau laag. |
| Saab | P1396 | Krukaspositiesensor defect, sleufring heeft te veel ribben |
| Saab | P1410 | EVAP-busontluchtingsklep, regelmodule-uitgang kort naar B+ |
| Saab | P1425 | EVAP-busontluchtingsklep, uitgang regelmodule, kortsluiting naar massa |
| Saab | P1426 | EVAP-busontluchtingsklep, regelmodule-uitgang, open circuit |
| Saab | P1441 | EVAP-ontluchtingsklep. Storing en defecte brandstofniveausensor. |
| Saab | P1442 | EVAP Kleine lekkage in Syster en defecte brandstofniveausensor. |
| Saab | P1444 | Bus Sluit klepcircuit. Open / kort naar aarde. |
| Saab | P1445 | Bus Sluit klepcircuit. Kort naar B+ . |
| Saab | P1450 | A / C-relais, uitgang regelmodule laag, open of kort naar massa |
| Saab | P1451 | A / C-relais, uitgang regelmodule laag, open of kort naar batterij + |
| Saab | P1452 | EVAP-tankdruksensor. Waarde te laag bij drukloos. |
| Saab | P1453 | EVAP-tankdruksensor. Waarde te laag bij drukloos. |
| Saab | P1455 | EVAP-tankdruksensor. Ernstige lekkage in systeem en defecte brandstofniveausensor. |
| Saab | P1456 | Tankontluchting, lek in systeem. |
| Saab | P1460 | Startonderbreker actief |
| Saab | P1491 | EVAP-tankdruksensor. Prestatieprobleem en defecte brandstofniveausensor. |
| Saab | P1492 | EVAP-tankdruksensorwaarde te laag wanneer drukloos en defect brandstofniveau gedetecteerd |
| Saab | P1493 | EVAP-tankdruksensorwaarde te hoog bij drukloos en defect brandstofpeil |
| Saab | P1500 | Accuspanningsfout |
| Saab | P1501 | Brandstofpomprelais kort naar massa |
| Saab | P1502 | Brandstofpomprelais kort naar B+ |
| Saab | P1510 | Stationair regelventiel, open functie, uitgang regelmodule, kort naar B+ |
| Saab | P1513 | Inactieve luchtregelklep, open functie, uitgang regelmodule, kortsluiting naar massa |
| Saab | P1514 | Inactieve luchtregelklep, open functie, regelmodule-uitgang, open circuit |
| Saab | P1530 | Pedaalpositiesensor 1 & 2 Circuitsom buiten bereik |
| Saab | P1531 | Pedaalpositiesensor 1 & 2 Circuit aangepast som buiten bereik |
| Saab | P1532 | Pedaalpositiesensor 1 & 2 Circuitbesturingsmodule-ingangen kortgesloten met elkaar |
| Saab | P1541 | Open circuit brandstofpomprelais |
| Saab | P1549 | Vuldrukregeling, storing |
| Saab | P1551 | Regelklep stationair, sluitfunctie, uitgang regelmodule, open circuit |
| Saab | P1552 | Inactieve luchtregelklep, sluitfunctie, regelmodule-uitgang, kortsluiting naar massa |
| Saab | P1553 | Stationair regelventiel, sluitfunctie, uitgang regelmodule, kort naar B+ |
| Saab | P1560 | TCS, testsignaal laag |
| Saab | P1561 | TCS, testsignaal hoog |
| Saab | P1576 | Remlichtschakelaar, kortsluiting naar B+ |
| Saab | P1577 | Remlichtschakelaar, open circuit |
| Saab | P1585 | Brandstofpeil minder dan 10 liter |
| Saab | P1601 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1602 | Brandstofpomprelais, uitgangsvorm regelmodule laag |
| Saab | P1603 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1604 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1605 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1606 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1607 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1608 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1609 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1610 | Controleer motorlamp open circuit/storing interne regelmodule |
| Saab | P1611 | Controleer motorverzoek, kortsluiting naar massa / storing interne module |
| Saab | P1613 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1614 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1616 | Ruwe wegsensor kort naar aarde |
| Saab | P1617 | Ruwwegsensor open circuit of kortsluiting naar B+ |
| Saab | P1621 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1622 | A/C-relais, uitgangsvorm besturingsmodule hoog |
| Saab | P1623 | Geen busgegevens van TCM. Zie Fual Tracing 3:5 Bus- en diagnostische communicatie. |
| Saab | P1624 | Automatische transmissie heeft emissiegerelateerde storing opgeslagen |
| Saab | P1625 | Geen busgegevens Van TC / ABS. Zie Fualt Tracing 3:5 Bus en Diagnostische Communicatie. |
| Saab | P1628 | A/C-relais, uitgangsvorm regelmodule laag |
| Saab | P1630 | A/C-relais, uitgangsvorm besturingsmodule hoog |
| Saab | P1631 | A/C-relais, uitgangsvorm regelmodule laag |
| Saab | P1632 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1633 | Storing interne regelmodule |
| Saab | P1640 | Hoofdrelais Circuit Geen spanning naar besturingsmodule Pin 1 |
| Saab | P1641 | Brandstofpomp relais. Geen spanning naar brandstofpomp en O2S voorverwarmen. |
| Saab | P1651 | RAM-fout |
| Saab | P1652 | ROM-fout |
| Saab | P1653 | Hoofdrelaisspoel kortsluiting naar B+ |
| Saab | P1654 | Brandstof Pup Relais Spoel Circuit Open / Kortsluiting naar massa |
| Saab | P1655 | Brandstofpomprelais Spoelcircuit kort naar B+ |
| Saab | P1656 | A / C-relaisspoelcircuit. Open / Kortsluiting naar aarde. |
| Saab | P1657 | A / C-relaisspoelcircuit kort naar B+ |
| Saab | P1658 | Laadluchtomloopklep Circuit open / kort naar massa |
| Saab | P1659 | Laadluchtomloopklep Kortsluiting naar B+ |
| Saab | P1660 | De NIET-gebruikte pinnen van de besturingsmodule zijn aangesloten op B+ |
| Saab | P1662 | Laadluchtomloopklep Circuit open / kort naar massa |
| Saab | P1663 | Laadluchtomloopklep Kortsluiting naar B+ |
| Saab | P1664 | Uitgangssignaal opschakelen van storing in regelmodule |
| Saab | P1665 | Intermitterende fout die niet kan worden geïdentificeerd door een andere specifieke DTC |
| Saab | P1669 | TCS actief, ingangssignaal van module, open circuit of kortsluiting naar B+ of aarde |
| Saab | P1670 | Throttle Limp-Home Relais Spoelcircuit Open / Kortsluiting naar aarde |
| Saab | P1671 | Throttle Limp-Home Relay Coil Circuit kort naar B+ |
| Saab | P1675 | Intermitterende fout die niet kan worden geïdentificeerd door een andere specifieke DTC |
| Saab | P1676 | Injectorcircuit open / kort naar aarde of B+ |
| Saab | P1680 | Secundair luchtinjectierelais open of kortsluiting |
| Saab | P1691 | Controleer motorlicht open circuit |
| Saab | P1692 | Controleer motorlampje kort naar massa |
| Saab | P1693 | Controleer motorlampje kort naar B+ |
| Saab | P1901 | Geen busgegevens van DICE |
