Automerk | Foutcode | Foutwaarde |
Chrysler / Jeep | P1000 | Ontstekingscircuit laag |
Chrysler / Jeep | P1001 | Ontstekingscircuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1004 | ECU-batterijvoeding en stroomaardingen |
Chrysler / Jeep | P1005 | Sys aardingscircuit |
Chrysler / Jeep | P1006 | EGR/EVAP-solenoïde circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1007 | EGR/EVAP-solenoïde circuit hoog |
Chrysler / Jeep | P1008 | Stuurbekrachtigingscircuit laag |
Chrysler / Jeep | P1009 | Stuurbekrachtigingscircuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1012 | MPA-circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1013 | MPA Circuit Hallo |
Chrysler / Jeep | P1014 | Brandstofpomp Circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1015 | Brandstofpomp Circuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1016 | Laadluchttemperatuur circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1017 | Laadluchttemperatuur Circuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1018 | Seriële gegevensschakeling |
Chrysler / Jeep | P1019 | Stroomvergrendeling niet ingesteld |
Chrysler / Jeep | P1021 | Motor start niet vanwege mechanische, brandstof- of ontstekingsomstandigheden |
Chrysler / Jeep | P1022 | Startrelais circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1024 | ECU-startcircuit laag |
Chrysler / Jeep | P1025 | WOT-circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1463 | Uitgangscircuit brandstofniveau hoog |
Chrysler / Jeep | P1470 | Lekdetectie Pompdrukschakelaar Laag |
Chrysler / Jeep | P1471 | Lekdetectie Pomp Drukschakelaar Hoog |
Chrysler / Jeep | P1472 | Lekdetectie pompsolenoïde circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1473 | Lekdetectie Pompsolenoïde Circuit Hoog |
Chrysler / Jeep | P1474 | Lekdetectie Pompsolenoïde Circuit Open |
Chrysler / Jeep | P1475 | Hulpvoeding van 5 volt is te hoog |
Chrysler / Jeep | P1476 | Te weinig secundaire lucht |
Chrysler / Jeep | P1477 | Te veel secundaire lucht |
Chrysler / Jeep | P1478 | Batterijtemperatuursensor Volt buiten limiet |
Chrysler / Jeep | P1479 | Transmissie Ventilator Relais Circuit |
Chrysler / Jeep | P1480 | PCV-solenoïde circuit |
Chrysler / Jeep | P1481 | EATX (Electronic Automatic Transaxle) RPM-pulsgeneratorprestaties |
Chrysler / Jeep | P1482 | Katalysatortemperatuursensor Circuit kortgesloten laag |
Chrysler / Jeep | P1483 | Katalysatortemperatuursensor Circuit kortgesloten hoog |
Chrysler / Jeep | P1484 | Oververhitting van katalysator gedetecteerd |
Chrysler / Jeep | P1485 | Luchtinjectie solenoïde circuit |
Chrysler / Jeep | P1486 | EVAP Leak Monitor vond een beknelde slang |
Chrysler / Jeep | P1487 | Hi Speed Fan #2 Circuit |
Chrysler / Jeep | P1488 | Extra 5 volt voedingsuitgang is te laag |
Chrysler / Jeep | P1489 | Relaiscircuit voor hoge snelheid ventilatorregeling |
Chrysler / Jeep | P1490 | Relaiscircuit voor ventilatorbesturing op lage snelheid |
Chrysler / Jeep | P1491 | Radiator ventilator relais stuurcircuit |
Chrysler / Jeep | P1492 | Omgevings-/accutemperatuursensor ingangsspanning te hoog |
Chrysler / Jeep | P1493 | Omgevings-/accutemperatuursensor ingangsspanning te laag |
Chrysler / Jeep | P1494 | Lekdetectie pompdrukschakelaar of mechanische storing |
Chrysler / Jeep | P1495 | Lekdetectie pomp solenoïde circuit |
Chrysler / Jeep | P1496 | 5 volt voeding, uitgang te laag |
Chrysler / Jeep | P1498 | Aardingsrelaiscircuit van de radiatorventilator met hoge snelheid |
Chrysler / Jeep | P1499 | Hydraulische ventilatorsolenoïde Ckt |
Chrysler / Jeep | P1500 | Algemene dynamo 'FR' Klemmencircuitfout |
Chrysler / Jeep | P1501 | Voertuigsnelheidssensor 1/2 Correlatie - Aandrijfwielen |
Chrysler / Jeep | P1502 | Voertuigsnelheidssensor 1/2 correlatie - niet-aangedreven wielen |
Chrysler / Jeep | P1503 | Snelheidssensorcorrelatie |
Chrysler / Jeep | P1505 | Uitgangscircuit rijsnelheid hoog |
Chrysler / Jeep | P1510 | Batterij temperatuursensor |
Chrysler / Jeep | P1511 | Batterijdetectielijn 1 |
Chrysler / Jeep | P1512 | Batterijdetectielijn 2 |
Chrysler / Jeep | P1513 | Startverzoekschakelaar zit vast |
Chrysler / Jeep | P1515 | Gaspedaalsensor |
Chrysler / Jeep | P1518 | Lens van cruisecontrol-afstandssensor vooraan Vuile SAE TEMP |
Chrysler / Jeep | P1519 | Lens van cruisecontrol-afstandssensor voor gebarsten/ontbreekt SAE TEMP |
Chrysler / Jeep | P1520 | Cruise Mux-schakelaars (ongeldige spanning) |
Chrysler / Jeep | P1521 | Onjuist type motorolie |
Chrysler / Jeep | P1525 | Ontdooisensor |
Chrysler / Jeep | P1530 | Ontsteking Run/Start Sense Circuit Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1535 | Brandstofdrukregelaar Stroomregeling |
Chrysler / Jeep | P1536 | Dynamo opwindende stroom |
Chrysler / Jeep | P1572 | Rempedaal zit vast |
Chrysler / Jeep | P1573 | Rempedaal zit vast |
Chrysler / Jeep | P1593 | Snelheidsregeling Multiplexschakelaar 1 / 2 vast |
Chrysler / Jeep | P1594 | Spanning laadsysteem te hoog |
Chrysler / Jeep | P1595 | Snelheidsregeling solenoïde circuits |
Chrysler / Jeep | P1596 | Toerentalschakelaar altijd hoog |
Chrysler / Jeep | P1597 | Toerentalschakelaar altijd laag |
Chrysler / Jeep | P1598 | A/C druksensor ingangsspanning te hoog |
Chrysler / Jeep | P1599 | A/C druksensor ingangsspanning te laag |
Chrysler / Jeep | P1600 | Storing seriële communicatieverbinding |
Chrysler / Jeep | P1601 | Interne TCM-computerfout |
Chrysler / Jeep | P1602 | PCM niet geprogrammeerd |
Chrysler / Jeep | P1603 | PCM Interne Dual-Port RAM-communicatiefout |
Chrysler / Jeep | P1604 | PCM Interne Dual-Port RAM Lees/Schrijf Integriteitsfout |
Chrysler / Jeep | P1605 | Contactschakelaar |
Chrysler / Jeep | P1606 | Na het uitvoeren |
Chrysler / Jeep | P1607 | Rationaliteit van PCM interne uitschakeltimer |
Chrysler / Jeep | P1608 | Analoog/digitaal omzetter |
Chrysler / Jeep | P1609 | TLE Powerstage-fout |
Chrysler / Jeep | P1610 | Spanningsregelaar |
Chrysler / Jeep | P1611 | Uitschakeling pompelement |
Chrysler / Jeep | P1612 | Maximale snelheidsafwijking van de regelaar - Brandstofbeperking |
Chrysler / Jeep | P1614 | ECU reset/herstel opgetreden |
Chrysler / Jeep | P1615 | Microcontrollerfout |
Chrysler / Jeep | P1616 | 5V uitgangsreferentiespanning 1 laag |
Chrysler / Jeep | P1617 | 5V uitgangsreferentiespanning 1 hoog |
Chrysler / Jeep | P1618 | 5V uitgangsreferentiespanning 1 Ruissignaal of sensorreferentiespanning 1 onregelmatig |
Chrysler / Jeep | P1619 | Motor Crank Zonder Verzoek |
Chrysler / Jeep | P1620 | 2.5 V referentiespanning |
Chrysler / Jeep | P1621 | 5V uitgangsreferentiespanning 1 |
Chrysler / Jeep | P1622 | 5V uitgangsreferentiespanning 2 |
Chrysler / Jeep | P1623 | ASD-relais/besturing wordt te snel uitgeschakeld |
Chrysler / Jeep | P1624 | ASD-relais/besturing de-activeren te lang |
Chrysler / Jeep | P1625 | Hoofdrelais |
Chrysler / Jeep | P1626 | 5V uitgangsreferentiespanning 2 laag |
Chrysler / Jeep | P1628 | 5V uitgangsreferentiespanning 2 Ruissignaal of sensorreferentiespanning 2 onregelmatig |
Chrysler / Jeep | P1629 | TCM intern: solenoïde voeding/waakhond |
Chrysler / Jeep | P1630 | Magneetventielcontroller / brandstofkoelermotor |
Chrysler / Jeep | P1631 | TCM Intern - Processorklokprestaties |
Chrysler / Jeep | P1632 | TCM Intern - Test de prestaties van de interne waakhond |
Chrysler / Jeep | P1633 | TCM Intern - Test de prestaties van de externe waakhond |
Chrysler / Jeep | P1634 | TCM Intern - Interne waakhondprestaties |
Chrysler / Jeep | P1635 | Gloeibougierelais |
Chrysler / Jeep | P1636 | TCM Intern - Externe Watchdog-prestaties |
Chrysler / Jeep | P1637 | TCM Intern - EEPROM-prestaties |
Chrysler / Jeep | P1638 | TCM Intern - CAN 1 RAM-prestaties |
Chrysler / Jeep | P1639 | TCM Intern - CAN 2 RAM-prestaties |
Chrysler / Jeep | P1640 | Hulprelais gloeibougie |
Chrysler / Jeep | P1641 | Cabineverwarming 1 |
Chrysler / Jeep | P1642 | Cabineverwarming 2 |
Chrysler / Jeep | P1643 | Viskeuze cabineverwarming |
Chrysler / Jeep | P1644 | Onjuiste variant/configuratie |
Chrysler / Jeep | P1645 | Wacht om lamp te starten (display gloeibougie) |
Chrysler / Jeep | P1646 | Besturingscircuit hydraulische koelventilator laag |
Chrysler / Jeep | P1647 | Hydraulische koelventilator regelcircuit hoog |
Chrysler / Jeep | P1648 | Gloeibougiemodule intern |
Chrysler / Jeep | P1649 | Gloeibougiemodule Voedingscircuit |
Chrysler / Jeep | P1650 | Diagnostisch (Check Engine)-lampje |
Chrysler / Jeep | P1651 | MIL/diagnoselamp via J1850-bus |
Chrysler / Jeep | P1652 | J1850 Communicatiebus |
Chrysler / Jeep | P1653 | J1850 Communicatie buscircuit laag |
Chrysler / Jeep | P1654 | J1850 Communicatie Bus Circuit Hoog |
Chrysler / Jeep | P1655 | Airco koppelingsrelais |
Chrysler / Jeep | P1656 | J1850 Communicatiebus bezet / niet beschikbaar |
Chrysler / Jeep | P1657 | J1850 Communicatiebus Ongeldige IFR ontvangen |
Chrysler / Jeep | P1660 | Noodstop Brandstofafsluitmagneet |
Chrysler / Jeep | P1661 | Sensor aardingsreferentiecircuit |
Chrysler / Jeep | P1666 | Cruisecontrolmodule intern |
Chrysler / Jeep | P1668 | ETC TPS 1 x 4 Prestaties - Interne ECU |
Chrysler / Jeep | P1669 | ETC A2D Grondprestaties - Interne ECU |
Chrysler / Jeep | P1670 | Kalibratie koppelcurve |
Chrysler / Jeep | P1671 | Voeding brandstofraildruksensor |
Chrysler / Jeep | P1672 | Gaspedaalsensorvoeding |
Chrysler / Jeep | P1673 | Voeding boostdruksensor |
Chrysler / Jeep | P1674 | Voeding massale luchtstroomsensor |
Chrysler / Jeep | P1675 | Smart Start-relais |
Chrysler / Jeep | P1678 | ECU-sensoraanpassing vereist: |
Chrysler / Jeep | P1679 | Kalibratie niet geleerd |
Chrysler / Jeep | P1680 | Koppeling ontgrendeld schakelcircuit |
Chrysler / Jeep | P1681 | Geen I/P-cluster CCD/J1850-berichten ontvangen |
Chrysler / Jeep | P1682 | Spanning laadsysteem te laag |
Chrysler / Jeep | P1683 | Snelheidsregeling servo vermogensregeling circuit |
Chrysler / Jeep | P1684 | De batterij is binnen de laatste 50 starts losgekoppeld |
Chrysler / Jeep | P1685 | De SKIM (Smart Key Immobilizer Module) heeft een ongeldige sleutel ontvangen |
Chrysler / Jeep | P1686 | Geen SKIM (Smart Key Immobilizer Module) busbericht ontvangen |
Chrysler / Jeep | P1687 | Geen busbericht mechanisch instrumentenpaneel |
Chrysler / Jeep | P1688 | Interne storing in de brandstofinjectiepompcontroller |
Chrysler / Jeep | P1689 | Geen communicatie tussen de ECM en de injectiepompmodule |
Chrysler / Jeep | P1690 | Brandstofinjectiepomp CKP-sensor komt niet overeen met de ECM CKP-sensor |
Chrysler / Jeep | P1691 | Kalibratiefout brandstofinjectiepompcontroller |
Chrysler / Jeep | P1692 | Storing in begeleidende motorregeleenheid |
Chrysler / Jeep | P1693 | Er is een begeleidende DTC ingesteld in zowel de ECM als PCM |
Chrysler / Jeep | P1694 | Geen CCD-bericht van PCM-Aisin-verzending |
Chrysler / Jeep | P1695 | Geen CCD-bericht van carrosserieregelmodule |
Chrysler / Jeep | P1696 | PCM-fout EEPROM schrijven geweigerd |
Chrysler / Jeep | P1697 | PCM-fout SRI (Service Reminder Indicator) kilometerstand niet opgeslagen |
Chrysler / Jeep | P1698 | Geen CCD-bericht van TCM |
Chrysler / Jeep | P1699 | Geen busberichten voor klimaatregeling |
Chrysler / Jeep | P1701 | Electronic Throttle Control System (MIL Request) (GERESERVEERD voor HAL Z.) |
Chrysler / Jeep | P1703 | Remschakelaar |
Chrysler / Jeep | P1704 | Ingangssnelheidssensor 1 Overspeed |
Chrysler / Jeep | P1705 | Ingangssnelheidssensor 2 Overspeed |
Chrysler / Jeep | P1707 | TCM Overtemp/Overspanning Powerdown geactiveerd |
Chrysler / Jeep | P1708 | Transmissiebereik Actuator kan niet verschuiven |
Chrysler / Jeep | P1709 | Transmissiebereik Actuatorpositie niet bereikt |
Chrysler / Jeep | P1710 | Verkeerde transmissiekoppeling aangebracht - Test 1 |
Chrysler / Jeep | P1711 | Verkeerde transmissiekoppeling aangebracht - Test 2 |
Chrysler / Jeep | P1712 | Transmissie-solenoïdes Huidige prestaties: |
Chrysler / Jeep | P1713 | Beperkte handmatige klep in T2-bereik |
Chrysler / Jeep | P1714 | Lage batterijspanning |
Chrysler / Jeep | P1715 | Storing PG-assemblage |
Chrysler / Jeep | P1716 | Geen communicatie met de ECU |
Chrysler / Jeep | P1717 | Geen communicatie met de MIC |
Chrysler / Jeep | P1718 | EEPROM-integriteitsfout |
Chrysler / Jeep | P1719 | Schakelmagneetcircuit overslaan |
Chrysler / Jeep | P1721 | Lijndruksensorcircuit (oud) |
Chrysler / Jeep | P1722 | Lijndruk laag (oud) |
Chrysler / Jeep | P1723 | Vergrendelen / stuurcircuit selecteren |
Chrysler / Jeep | P1724 | Lijndruk hoog (oud) |
Chrysler / Jeep | P1725 | Inductieve hulpsnelheidssensor |
Chrysler / Jeep | P1726 | UD Hydraulische drukschakelaar Circuit |
Chrysler / Jeep | P1727 | 4C Hydraulische drukschakelaar Circuit |
Chrysler / Jeep | P1728 | 2C Hydraulische drukschakelaar Circuit |
Chrysler / Jeep | P1729 | Overbrengingsverhouding regelcircuit |
Chrysler / Jeep | P1730 | Primaire schakelaar remmen |
Chrysler / Jeep | P1731 | Verkeerde versnelling ingeschakeld |
Chrysler / Jeep | P1732 | UD Drukschakelaar Controle |
Chrysler / Jeep | P1733 | 4C Controle drukschakelaar |
Chrysler / Jeep | P1734 | 2C Controle drukschakelaar |
Chrysler / Jeep | P1735 | Onvoldoende Element Volume 4C (oud) |
Chrysler / Jeep | P1736 | 2e versnelling onjuiste verhouding |
Chrysler / Jeep | P1737 | FS/LR-solenoïde circuitfout |
Chrysler / Jeep | P1738 | Werking bij hoge temperatuur geactiveerd (trans-oververhitting) |
Chrysler / Jeep | P1739 | Op snelheid opstarten |
Chrysler / Jeep | P1740 | TCC-solenoïde of overdrive-solenoïdeprestaties |
Chrysler / Jeep | P1741 | Overbrengingsverhoudingfout in 4 Prime |
Chrysler / Jeep | P1742 | ROM Checksum-fout |
Chrysler / Jeep | P1743 | RAM-integriteitsfout |
Chrysler / Jeep | P1744 | Koppelomvormer warmteregeling met lock-up-koppeling |
Chrysler / Jeep | P1745 | Transmissielijndruk te lang te hoog |
Chrysler / Jeep | P1749 | Transmissie gaskleppositiesensor Circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1750 | Storing solenoïde assemblage |
Chrysler / Jeep | P1751 | Transmissie Gasklep Positie Sensor Minimum Bereik Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1752 | Transmissie Gasklep Span Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1753 | Transmissie gasklep mechanische prestaties |
Chrysler / Jeep | P1754 | Transmissie gasklepactuator zit vast |
Chrysler / Jeep | P1755 | Transmissie gasklep regelcircuit |
Chrysler / Jeep | P1756 | Gouverneurdruk niet gelijk aan doel bij 15-20 psi |
Chrysler / Jeep | P1757 | De druk van de gouverneur is hoger dan 3 PSI wanneer 0 PSI wordt gevraagd |
Chrysler / Jeep | P1758 | Transmissie Gasklep Actuator Overstroom |
Chrysler / Jeep | P1762 | Gouverneur druksensor offset onjuiste spanning |
Chrysler / Jeep | P1763 | Spanning van de druksensor van de gouverneur te hoog |
Chrysler / Jeep | P1026 | WOT-circuit Hallo |
Chrysler / Jeep | P1027 | ECU ziet wijd open gaspedaal |
Chrysler / Jeep | P1028 | ECU ziet niet wijd open gasklep |
Chrysler / Jeep | P1029 | ISA Gesloten Throttle Circuit Laag |
Chrysler / Jeep | P1030 | ISA Gesloten Throttle Circuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1031 | ECU ziet gesloten gasklep |
Chrysler / Jeep | P1032 | ECU ziet gesloten gasklep niet |
Chrysler / Jeep | P1033 | ISA Circus |
Chrysler / Jeep | P1037 | TP Sens Circuit leest laag |
Chrysler / Jeep | P1038 | Parkeer / neutrale lijn hi |
Chrysler / Jeep | P1039 | Parkeer / neutrale lijn laag |
Chrysler / Jeep | P1040 | Vergrendeld B + lijn laag |
Chrysler / Jeep | P1041 | Vergrendeld B + Lijn Hi |
Chrysler / Jeep | P1042 | Geen vergrendelde B + 1/2 Volt Drop |
Chrysler / Jeep | P1043 | Schakellampcircuit geaard |
Chrysler / Jeep | P1044 | D2 - 1 Circuit laag (A / T) of opschakellampcircuit (M / T) of schakellampcircuit hoog |
Chrysler / Jeep | P1045 | Schakellampcircuit open |
Chrysler / Jeep | P1047 | Verkeerde ECU |
Chrysler / Jeep | P1048 | M/T-voertuigconfiguratie |
Chrysler / Jeep | P1049 | A/T voertuigconfiguratie |
Chrysler / Jeep | P1764 | Gouverneur druksensor spanning te laag |
Chrysler / Jeep | P1765 | Transmissie 12 volt voedingsrelais stuurcircuit |
Chrysler / Jeep | P1766 | Transmissierelais vastgelopen |
Chrysler / Jeep | P1767 | Relais altijd aan (relaiscontacten zijn dichtgelast) |
Chrysler / Jeep | P1768 | Relais altijd uit (relais blijven open staan) |
Chrysler / Jeep | P1770 | LR ontoereikend aantal elementen: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1771 | LR ontoereikend aantal elementen: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1772 | LR ontoereikend aantal elementen: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1773 | Onvoldoende Element Volume UD (oud) |
Chrysler / Jeep | P1775 | Magneetschakelaarklep vergrendeld in de LU-positie |
Chrysler / Jeep | P1776 | Magneetschakelaarklep vergrendeld in de LR-positie |
Chrysler / Jeep | P1780 | Drukschakelaar circuit: ALL |
Chrysler / Jeep | P1781 | Drukschakelaar circuit: OD |
Chrysler / Jeep | P1782 | Drukschakelaar circuit: 2-4 |
Chrysler / Jeep | P1783 | Drukschakelaar circuit: 2-4/OD |
Chrysler / Jeep | P1784 | Drukschakelaar circuit: LR |
Chrysler / Jeep | P1785 | Drukschakelaar circuit: LR/OD |
Chrysler / Jeep | P1786 | Drukschakelaar circuit: LR/2-4 |
Chrysler / Jeep | P1787 | Hydraulische drukschakelaar: OD |
Chrysler / Jeep | P1788 | Hydraulische drukschakelaar: 2-4 |
Chrysler / Jeep | P1789 | Hydraulische drukschakelaar: OD/2-4 |
Chrysler / Jeep | P1790 | Storing direct na een dienst |
Chrysler / Jeep | P1791 | ECT-niveau ingangscircuit |
Chrysler / Jeep | P1792 | Batterijvoeding is losgekoppeld sinds de laatste keer uitschakelen |
Chrysler / Jeep | P1793 | Communicatiefout TRD-link |
Chrysler / Jeep | P1794 | Snelheden fout: Speen sensor grond |
Chrysler / Jeep | P1795 | Interne controlemodule |
Chrysler / Jeep | P1796 | Controleer het Autostick-ingangscircuit |
Chrysler / Jeep | P1797 | Handmatige Shift Oververhitting |
Chrysler / Jeep | P1798 | Versleten of verbrande transmissievloeistof |
Chrysler / Jeep | P1799 | Berekende olietemperatuur in gebruik. |
Chrysler / Jeep | P1830 | Koppelingspedaalschakelaar Overlooprelaiscircuit |
Chrysler / Jeep | P1854 | Gasklepinlaatdruk / Baro buiten bereik |
Chrysler / Jeep | P1899 | Parkeer-/neutraalschakelaar zit vast in park of versnelling |
Chrysler / Jeep | P1050 | Stationair toerental laag |
Chrysler / Jeep | P1051 | Stationair toerental Hi |
Chrysler / Jeep | P1052 | MAP Sens buiten limiet |
Chrysler / Jeep | P1053 | Wijziging in KAART Lezen van limieten |
Chrysler / Jeep | P1054 | Koelvloeistof Sens & 5V voeding voor TP Sens / MAP Circs Low |
Chrysler / Jeep | P1055 | Koelvloeistof Sens Circuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1056 | Inactieve koelvloeistoftemperatuursensor |
Chrysler / Jeep | P1059 | A/C-verzoek Circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1060 | A/C Verzoek Circuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1061 | A/C Select Circuit Laag |
Chrysler / Jeep | P1062 | Airco Selectie Circuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1063 | Airco koppelingscircuit laag |
Chrysler / Jeep | P1064 | Airco Koppeling Circuit Hi & Stuurbekrachtiging Input |
Chrysler / Jeep | P1068 | Vergrendelingsrelais Circuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1069 | Geen tacho |
Chrysler / Jeep | P1074 | ECU ziet snelheidssensor niet |
Chrysler / Jeep | P1101 | HCM/PCM-communicatieprestaties |
Chrysler / Jeep | P1102 | Prestaties van HEV-stopverzoek |
Chrysler / Jeep | P1103 | Storing in turbocompressor Waste Gate Actuator |
Chrysler / Jeep | P1104 | Storing in turbocompressor waste gate-solenoïde |
Chrysler / Jeep | P1105 | Storing in de brandstofdruksolenoïde |
Chrysler / Jeep | P1106 | Luchtdruk Lezen Ontluchtingsklep Solenoïde Circuit Bereik/Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1110 | Verminderde motorprestaties door hoge inlaatluchttemperatuur |
Chrysler / Jeep | P1115 | Algemene temperatuurrationaliteit |
Chrysler / Jeep | P1120 | Vuldruk / gasklepstandsensor defect |
Chrysler / Jeep | P1128 | Tanken met gesloten lus niet bereikt - Bank 1 |
Chrysler / Jeep | P1129 | Tanken met gesloten lus niet bereikt - Bank 2 |
Chrysler / Jeep | P1130 | Brandstofraildrukbewaking |
Chrysler / Jeep | P1131 | Brandstofdrukregelklep |
Chrysler / Jeep | P1132 | Brandstofdrukregelaar offset rationaliteit |
Chrysler / Jeep | P1135 | O2-sensorverwarmer 1/1 elementweerstand buiten bereik |
Chrysler / Jeep | P1136 | O2-sensorverwarmer 1/2 elementweerstand buiten bereik |
Chrysler / Jeep | P1137 | O2-sensorverwarmer 1/3 elementweerstand buiten bereik |
Chrysler / Jeep | P1138 | O2-sensorverwarmer 2/1 elementweerstand buiten bereik |
Chrysler / Jeep | P1139 | O2-sensorverwarmer 2/2 elementweerstand buiten bereik |
Chrysler / Jeep | P1140 | Uitlaatgasrecirculatie Gasklepbedieningscircuit open |
Chrysler / Jeep | P1146 | Brandstofinjectorgroep 1 voedingsspanningscircuit |
Chrysler / Jeep | P1149 | Brandstofinjectorgroep 2 voedingsspanningscircuit |
Chrysler / Jeep | P1160 | Contactschakelaar Run / Start Positie Circuit |
Chrysler / Jeep | P1180 | Verminderde motorprestaties vanwege de hoge brandstoftemperatuur van de injectiepomp |
Chrysler / Jeep | P1185 | Algemene druksensorcorrelatie |
Chrysler / Jeep | P1187 | Inlaatdruk/MAP-correlatie |
Chrysler / Jeep | P1188 | Inlaatluchtdruksensor Circuitbereik/Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1189 | Inlaatluchtdruksensor Circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1190 | Inlaatluchtdruksensor Circuit Hoog |
Chrysler / Jeep | P1192 | IAT-circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1193 | IAT-circuit hoog |
Chrysler / Jeep | P1194 | PWM O2 Verwarmingsrelais Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1195 | Langzaam schakelen O2-sensorbank Eén Sensor Eén Tijdens katalysatorbewaking |
Chrysler / Jeep | P1196 | Langzaam schakelen O2-sensorbank twee Sensor één Tijdens katalysatorbewaking |
Chrysler / Jeep | P1197 | Langzaam schakelen O2-sensorbank Eén Sensor twee Tijdens katalysatorbewaking |
Chrysler / Jeep | P1198 | Radiatortemperatuursensor Ingangsspanning te hoog |
Chrysler / Jeep | P1199 | Radiatortemperatuursensor Ingangsspanning te laag |
Chrysler / Jeep | P1201 | Naaldbewegingssensor |
Chrysler / Jeep | P1202 | Brandstofsysteem overdruk - Regelaar zit vast |
Chrysler / Jeep | P1205 | Injectorclassificatie mislukt |
Chrysler / Jeep | P1206 | Berekende injectorspanning boven drempel |
Chrysler / Jeep | P1207 | Cilinderkoptemperatuursensor Circuitprestaties |
Chrysler / Jeep | P1208 | Cilinderkoptemperatuursensor Circuit laag |
Chrysler / Jeep | P1209 | Cilinderkop Temperatuursensor Circuit Hoog |
Chrysler / Jeep | P1210 | Motoroliekoeler regelcircuit |
Chrysler / Jeep | P1211 | Verlies van motorkoelvloeistof gedetecteerd |
Chrysler / Jeep | P1220 | Brandstof Hoeveelheid Actuator |
Chrysler / Jeep | P1225 | Bedieningshulssensor |
Chrysler / Jeep | P1230 | Tijdsbeheer |
Chrysler / Jeep | P1235 | Toegang tot externe brandstofhoeveelheid |
Chrysler / Jeep | P1239 | Motorolietemperatuur te laag |
Chrysler / Jeep | P1240 | CAN-communicatiefout |
Chrysler / Jeep | P1241 | CAN-communicatieberichten bevestigd ontbrekend |
Chrysler / Jeep | P1242 | CAN-communicatieberichten ontbreken |
Chrysler / Jeep | P1243 | Turbocompressor Surge Valve Solenoid Circuit |
Chrysler / Jeep | P1250 | Regelcircuit vacuümreservoir open |
Chrysler / Jeep | P1251 | Regelcircuit vacuümreservoir laag |
Chrysler / Jeep | P1252 | Regelcircuit vacuümreservoir hoog |
Chrysler / Jeep | P1259 | Controle van de gloeibougiemodule over stroom |
Chrysler / Jeep | P1260 | Gloeibougie 1 Besturingscircuit open |
Chrysler / Jeep | P1261 | Gloeibougie 1 Regelcircuit laag |
Chrysler / Jeep | P1262 | Gloeibougie 2 Besturingscircuit open |
Chrysler / Jeep | P1263 | Gloeibougie 2 Regelcircuit laag |
Chrysler / Jeep | P1264 | Gloeibougie 3 Besturingscircuit open |
Chrysler / Jeep | P1265 | Gloeibougie 3 Regelcircuit laag |
Chrysler / Jeep | P1266 | Gloeibougie 4 Besturingscircuit open |
Chrysler / Jeep | P1267 | Gloeibougie 4 Regelcircuit laag |
Chrysler / Jeep | P1270 | Inlaatpoort Swirl Actuator |
Chrysler / Jeep | P1271 | A/C Clutch Control Circuit 2 Block Gereserveerd – Niet gebruikt 02-sep-2004 |
Chrysler / Jeep | P1272 | A/C Koppeling Controle Circuit 2 Laag |
Chrysler / Jeep | P1273 | A/C Koppeling Controle Circuit 2 Hoog |
Chrysler / Jeep | P1274 | A/C Koppeling Controle Circuit 2 Open |
Chrysler / Jeep | P1275 | A/C Koppeling Controle Circuit 2 Overstroom |
Chrysler / Jeep | P1276 | Starterbesturing Circuit 2 Blok Gereserveerd – Niet gebruikt 02-sep-2004 |
Chrysler / Jeep | P1277 | Starterbesturingscircuit 2 laag |
Chrysler / Jeep | P1278 | Starterbesturingscircuit 2 hoog |
Chrysler / Jeep | P1279 | Starterbesturingscircuit 2 Open |
Chrysler / Jeep | P1280 | Brandstofsysteem Relais Controle Circuit |
Chrysler / Jeep | P1281 | Motor is te lang koud geweest |
Chrysler / Jeep | P1282 | Regelcircuit brandstofpomprelais |
Chrysler / Jeep | P1283 | Idle select signaal ongeldig |
Chrysler / Jeep | P1284 | Brandstofinjectiepomp accuspanningssensor buiten bereik |
Chrysler / Jeep | P1285 | Brandstofinjectiepompcontroller altijd aan |
Chrysler / Jeep | P1286 | Accelerator Position Sensor (APPS) voedingsspanning te hoog |
Chrysler / Jeep | P1287 | Brandstofinjectiepomp Controller Voedingsspanning laag |
Chrysler / Jeep | P1288 | Inlaatspruitstuk korte runner afstemklep solenoïde circuit |
Chrysler / Jeep | P1289 | Spruitstuk tune klep solenoïde circuit |
Chrysler / Jeep | P1290 | CNG Brandstofsysteemdruk te hoog |
Chrysler / Jeep | P1291 | Geen temperatuurstijging gezien vanaf inlaatverwarmers |
Chrysler / Jeep | P1292 | CNG Spanning druksensor te hoog |
Chrysler / Jeep | P1293 | CNG Druksensorspanning te laag |
Chrysler / Jeep | P1294 | Doel inactief niet bereikt |
Chrysler / Jeep | P1295 | Geen 5 volt naar TP-sensor |
Chrysler / Jeep | P1296 | Geen 5 volt naar MAP-sensor |
Chrysler / Jeep | P1297 | Geen verandering in MAP-sensor van start tot run |
Chrysler / Jeep | P1298 | magere werking bij wijd open gas |
Chrysler / Jeep | P1299 | Vacuümlek gedetecteerd (IAC volledig geplaatst) |
Chrysler / Jeep | P1300 | Ontsteking timing aanpassing circuit storing |
Chrysler / Jeep | P1388 | Relaisbesturingscircuit voor automatische uitschakeling |
Chrysler / Jeep | P1389 | Geen ASD-relaisuitgangsspanning bij PCM |
Chrysler / Jeep | P1390 | Distributieriem één tand of meer overgeslagen |
Chrysler / Jeep | P1391 | Intermitterend verlies van CMP of CKP |
Chrysler / Jeep | P1398 | Mis-Fire Adaptive Teller at Limit (PCM kan het signaal van de krukassensor niet leren voor gebruik ter voorbereiding op diagnostiek van misfires |
Chrysler / Jeep | P1399 | Wacht om het lampcircuit te starten |
Chrysler / Jeep | P1400 | Storing in circuit van differentieeldruksensor in verdeelblok |
Chrysler / Jeep | P1403 | Geen 5 volt voeding naar EGR |
Chrysler / Jeep | P1404 | EGR Sluit Positie Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1411 | Cilinder 1 Reactiveringsregeling Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1412 | Cilinder 2 Reactiveringsregeling Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1413 | Cilinder 3 Reactiveringsregeling Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1414 | Cilinder 4 Reactiveringsregeling Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1415 | Cilinder 5 Reactiveringsregeling Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1416 | Cilinder 6 Reactiveringsregeling Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1417 | Cilinder 7 Reactiveringsregeling Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1418 | Cilinder 8 Reactiveringsregeling Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1420 | Resonant opladen 1 (RRC1) registreren |
Chrysler / Jeep | P1425 | Resonant opladen 2 (RRC2) registreren |
Chrysler / Jeep | P1443 | EVAP-spoelcontrolesolenoïde 2 circuit |
Chrysler / Jeep | P1450 | EGR Gasklep Gouverneur |
Chrysler / Jeep | P1451 | Prestaties van het roetfiltersysteem |
Chrysler / Jeep | P1452 | Verschildruksensor Slang Prestaties |
Chrysler / Jeep | P1453 | Slang van differentiële druksensor geblokkeerd |
Chrysler / Jeep | P1454 | Verschildruksensor Flow te hoog |
Chrysler / Jeep | P1462 | Brandstofniveau uitgangscircuit laag |