Wat is transmissievloeistof en waar is het voor?
Transmissievloeistof wordt gebruikt om de transmissiecomponenten van het voertuig te smeren voor optimale prestaties. In voertuigen met automatische transmissie fungeert deze vloeistof ook als koelvloeistof. Er zijn verschillende soorten automatische transmissies...
Transmissievloeistof wordt gebruikt om de transmissiecomponenten van het voertuig te smeren voor optimale prestaties. In voertuigen met automatische transmissie fungeert deze vloeistof ook als koelvloeistof. Er zijn verschillende soorten automatische transmissievloeistoffen en het type dat in individuele auto's en vrachtwagens wordt gebruikt, hangt af van het type transmissie binnenin. Zoals de naam al doet vermoeden, gebruiken automatische transmissies gewone automatische transmissievloeistof. Handgeschakelde transmissievloeistof kan echter worden gevarieerd met gewone motorolie, versnellingsbakolie die bekend staat als zware hypoïde versnellingsbakolie of automatische transmissievloeistof. Het type transmissievloeistof voor gebruik in standaard transmissievoertuigen is meestal te vinden in het onderhoudsgedeelte van de gebruikershandleiding.
Hoewel de belangrijkste functie van automatische transmissievloeistof het smeren van verschillende onderdelen van de transmissie is, kan het ook andere functies vervullen:
- Reinig en bescherm metalen oppervlakken tegen slijtage
- Pakking staat
- Verbeter de koelfunctie en verlaag hoge bedrijfstemperaturen
- Toenemende rotatiesnelheid en temperatuurbereik
Verschillende soorten transmissievloeistof
Er zijn ook veel verschillende soorten transmissievloeistoffen die verder gaan dan de simpele scheiding tussen automatische en handmatige transmissies. Gebruik voor de beste prestaties bij hoge temperaturen en een volledige levensduur van de vloeistof de transmissieolie of -vloeistof die wordt aanbevolen door de fabrikant van uw voertuig, meestal vermeld in uw gebruikershandleiding:
Dexron/Mercon: Deze varianten, verkrijgbaar in verschillende kwaliteiten, zijn tegenwoordig de meest gebruikte vloeistoffen voor automatische transmissies en bevatten wrijvingsmodificatoren om de interne oppervlakken van de transmissie beter te beschermen.
HFM-vloeistoffen: Vloeistoffen met hoge wrijving (HFM) lijken sterk op Dexron- en Mercon-vloeistoffen, maar de wrijvingsmodificatoren die ze bevatten zijn zelfs nog effectiever.
Synthetische vloeistoffen: Dit soort vloeistoffen zijn vaak duurder dan Dexron of Mercon, maar zijn beter bestand tegen extreme temperatuurschommelingen en verminderen wrijving, oxidatie en afschuiving aanzienlijk.
Type-F: Dit type automatische transmissievloeistof wordt bijna uitsluitend gebruikt in oldtimers uit de jaren 70 en bevat geen wrijvingsmodificatoren.
Hypoïde tandwielolie: Dit type versnellingsbakolie, dat in sommige handgeschakelde versnellingsbakken wordt gebruikt, is zeer goed bestand tegen extreme drukken en temperaturen.
Motorolie: Hoewel motorolie vaak wordt gebruikt in een automotor, is het in een mum van tijd geschikt voor het smeren van handgeschakelde transmissies omdat het een samenstelling en eigenschappen heeft die vergelijkbaar zijn met versnellingsbakolie.
Afhankelijk van uw voertuigtype en de duur van uw eigendom, hoeft u zich misschien nooit zorgen te maken over het type transmissievloeistof dat u gebruikt. Dit komt omdat het niet nodig is om het vaak te wijzigen. Sommige automatische transmissies vereisen zelfs nooit een vloeistofverversing, hoewel de meeste monteurs aanbevelen de vloeistof elke 60,000-100,000 tot 30,000-60,000 mijl te verversen. Handgeschakelde transmissies vereisen vaker olieverversingen, meestal elke XNUMX tot XNUMX mijl. Twijfelt u of uw voertuig verse transmissieolie of olie nodig heeft en welk type u moet gebruiken, raadpleeg dan gerust een van onze ervaren monteurs.
