Wat is een trekhaak voor een auto, wat zijn het en waarvoor worden ze gebruikt?
Tips voor automobilisten

Wat is een trekhaak voor een auto, wat zijn het en waarvoor worden ze gebruikt?

We raden ten zeerste af om goedkoop na te jagen bij het kiezen van kritieke knooppunten. Hoewel er in het budgetsegment waardige vertegenwoordigers van hun bedrijf zijn.

Aanhangwagens zijn niet alleen voor auto's. De "echte" gewichten gaan naar hun krachtige en dimensionale tegenhangers - vrachtwagens. De werking van dergelijke voertuigen gaat gepaard met hoge belastingen op alle auto-onderdelen. Aandacht verdient de trekhaak (TSU), omdat aan zijn "schouders" een verantwoordelijke taak is toevertrouwd - een betrouwbare trekhaak. Daarom worden de beste trekhaken voor vrachtwagens gekozen op basis van beoordelingen en door de technische parameters van de knooppunten in detail te bestuderen.

Het grote verschil: belangrijkste verschillen met modellen van personenauto's

Het doel van de knoop is om een ​​sterke koppeling te geven aan het getrokken voertuig (V) of aanhangwagen.

Betrouwbaar "Euro-loop" ontwerp. De andere naam is spelingvrij trekhaak. De eenheid bestaat uit een vanger, een bevestigingsmechanisme, stevig bevestigd aan het frame.

Wat is een trekhaak voor een auto, wat zijn het en waarvoor worden ze gebruikt?

Onderdelen voor het monteren van een trekhaak

Bij het aankoppelen wordt de lus van de disselpunt van de aanhanger door de vanger onder de centrerende tonvormige “vinger” geplaatst. Deze laatste wordt door middel van een hendel verticaal door de lus bewogen totdat deze volledig is geïnstalleerd. In tegenstelling tot de haakversie zijn er geen gaten in het ontwerp, waardoor destructieve gevolgen bij het verplaatsen worden voorkomen.

De trekhaak van een vrachtwagen in de vorm van een trekhaak, star bevestigd aan het frame, heeft een brede toepassing gekregen. Aan zo'n haak wordt een dissellus in de vorm van een ring gestoken. Tegelijkertijd blijven er grote openingen in de koppeling, waardoor tijdens beweging de verbindingselementen, die aanzienlijke overbelastingen ervaren, snel instorten.

Beste TSU voor zwaargewichten

Onder deze mechanismen is er een beoordeling. Rangschikking is voorwaardelijk. Om de beste trekhaken voor vrachtwagens te kiezen, moet u rekening houden met veel technische vereisten, ontwerpkenmerken van de unit, bijvoorbeeld de afmetingen van de trekhaak van een vrachtwagen.

TOP-3 "zwaar" en budget

We raden ten zeerste af om goedkoop na te jagen bij het kiezen van kritieke knooppunten.

Wat is een trekhaak voor een auto, wat zijn het en waarvoor worden ze gebruikt?

Trekhaak voor zwaargewichten

Hoewel er in het budgetsegment waardige vertegenwoordigers van hun bedrijf zijn.

3. KamAZ 21-324

Trekhaak met spelingsvrije aansluiting voor een vrachtwagen met aanhanger. Zo'n module van de Kama-fabriek kost je 50-60 duizend roebel.

2. BASIS 631019-2707210-000

Wit-Russen nemen "zilver" met een model van de auto-aggregaatfabriek Baranovichi. Hellingshoek - 200, wiebelhoek - 750. Het maximale technische gewicht van de tractor is 36 ton, de aanhanger is 42 ton en de kosten bedragen 30-40 duizend roebel.

1. TEHNOTRON TSU 21-524

Een fabrikant uit Naberezhnye Chelny biedt een trekhaak van een vrachtwagen uit de universele serie aan. Knooppunt voor alle KamAZ-vrachtwagens, behalve kofferbakversies. Dergelijke trekhaken zijn geschikt voor sommige buitenlandse modellen, bijvoorbeeld MAN TGA 33.350 of TATRA 815-2. De prijs van deze "stationwagen" is 25-30 duizend roebel.

TOP-3 "zwaar" en van hoge kwaliteit

Betrouwbaar als Niva. Beroemd als Mercedes.

Wat is een trekhaak voor een auto, wat zijn het en waarvoor worden ze gebruikt?

Trekhaak voor auto's

We presenteren de top drie.

3. VBG

In Zweden vervaardigde dissels zijn erg populair in de bosbouw. Ze worden in serie geïnstalleerd op Scania- en Volvo-tractoren. Zo'n Scandinavische trekhaak voor een vrachtwagen kost je minimaal 40-50 duizend roebel.

Zie ook: Auto-interieurverwarming "Webasto": het werkingsprincipe en klantrecensies

2. V. ORLANDI

Het blijkt dat de Italianen niet alleen sterk zijn met supercars. TSU begrijpt het ook. Het bedrijf is gespecialiseerd in de ontwikkeling en productie van universele trekhaken voor vrachtwagens. Het prijskaartje voor Italiaanse technische kunstwerken begint bij 60 duizend roebel. Soms is huren goedkoper.

1. Ringveer

En weer de Zweden. Zweden bezig met de productie van trekhaken voor de "zware" elite: MAN, Mercedes-Benz. Zoals altijd, onberispelijke kwaliteit en onverwacht "humane" prijzen: vanaf 35 duizend roebel. "Goud" voor de beste trekhaken voor vrachtwagens qua prijs-kwaliteitverhouding gaat naar het Scandinavisch Schiereiland.

Het is niet nodig om de keuze van een trekhaak (trekhaak) te registreren, het is voldoende om een ​​certificaat te hebben.

Voeg een reactie