Wat is een autobumper? Ontdek hoe het differentieel werkt!

Als je ooit in een sportwagen hebt gereden, weet je waarschijnlijk wat een differentieel doet. Dit differentieel wordt meestal geassocieerd met auto's van dit type, maar niet alleen. Ontdek de exacte werking en kijk of je een differentieel nodig hebt. Wat is het verschil tussen elektronisch en tabulair type en zit het al in uw auto? Het is de moeite waard om de antwoorden op deze vragen te kennen! Hoe beter u uw auto kent, hoe gemakkelijker het voor u zal zijn om hem tijdens het rijden onder controle te houden, wat ook de veiligheid van u en uw passagiers zal aantasten. 

Het differentieel in de auto, oftewel het sperdifferentieel.

Heb je dit woord net gehoord en vraag je je af wat een autodiffusor is? De definitie is relatief eenvoudig. Shpera in differentieel met beperkte interne slip. Het is zijn taak om de werking van het conische differentieel te beperken. Het is meestal op een as gemonteerd. Momenteel zijn er 2 hoofdtypen oplossingen: elektrisch en mechanisch.

Hoe werkt een schijnwerper? Hangt het af van de mate van grip van de wielen? Het is de moeite waard om het te weten!

Je weet al wat een spera is. Maar snap je hoe het werkt? Het is helemaal niet moeilijk! Sper heeft een simpele taak: overbrengen koppel zo gelijkmatig mogelijk. Dit betekent ook dat het werkt ongeacht de mate van grip op de wielen. Dit heeft een aanzienlijke invloed op de dynamiek van de beweging van dit voertuig en heeft ook invloed op de kwaliteit van het autorijden op moeilijk terrein.

Rietverspreider - hoe werkt dit type?

Het schijfdifferentieel is een van de meest populaire mechanismen die in sportwagens worden gebruikt. Het brengt koppel over op het wiel, waardoor wielslip wordt verminderd. Zo kunt u bijvoorbeeld sneller uit hoeken en bochten komen. Vergeet echter niet om hoogwaardige mechanismen te kiezen! Een differentieel kan de rijveiligheid verbeteren, maar alleen als het frontaal wordt gebruikt. 

Wat is een elektronische projector?

Interessant is dat het elektronische differentieel een van de goedkoopste oplossingen van dit type is. Het maakt in feite gebruik van het remsysteem van uw auto. Het algoritme monitort het gedrag van de auto en blokkeert indien nodig een specifiek wiel. Wanneer het wiel in een bocht begint te draaien, zorgt het differentieel er ook voor dat het buitenste wiel afremt. Deze oplossing komt steeds vaker voor, bijvoorbeeld in moderne SUV's. Zo kan de autospot ook in het dagelijks gebruik zijn waarde bewijzen!

Hoe maak en monteer je zelf een differentieel?

Как сделать ik zal zoeken? Je kunt er gemakkelijk een maken in je eigen werkplaats, hoewel het niet noodzakelijkerwijs werkt voor normaal rijden op de weg. Een dergelijk mechanisme zou echter vooral moeten worden toegepast op handgeschakelde voertuigen. Helaas werkt dit in gewone auto's waarschijnlijk niet, althans niet in een situatie waarin u alleen naar uw werk of boodschappen rijdt. 

Een veel betere oplossing zou zijn om een ​​kant-en-klaar mechanisme te kopen. Zo'n differentieel kan door een monteur in een auto worden ingebouwd. De kosten zijn ongeveer 5 zł. zloty. 

Is het installeren van een differentieel met voorwielaandrijving een goede keuze?

Nieuwe automodellen bewijzen dat voorwielaandrijving heel goed werkt.. Die vind je bijvoorbeeld in de Seat Cupra. Daardoor zijn dit soort voertuigen sneller en wendbaarder. Helaas kan het tegelijkertijd moeilijker te beheren zijn. 

Om deze reden moet het differentieel in de eerste plaats worden geïnstalleerd wanneer de auto bedoeld is voor sportdoeleinden of wanneer de bestuurder gewoon weet hoe hij dit type voertuig moet gebruiken. Bij verstandig gebruik kan het een positief effect hebben op de rijkwaliteit, maar dergelijke mechanismen werken niet als het gaat om rijden in de stad. De enige oplossing die in een dergelijke situatie kan helpen, is het gebruik van een elektronische zoekmachine.