Wat te doen bij een autoslip?

Aquaplaning is een gevaarlijk fenomeen dat voorkomt op natte oppervlakken en gevolgen heeft die vergelijkbaar zijn met slippen op ijs. Een versleten en te weinig opgepompte band verliest al grip bij een snelheid van 50 km/u, een goed opgepompte band verliest grip bij een snelheid van 70 km/u, en een nieuwe band pas bij een snelheid van 100 km /H.

Aquaplaning is een gevaarlijk fenomeen dat voorkomt op natte oppervlakken en gevolgen heeft die vergelijkbaar zijn met slippen op ijs. Een versleten en te weinig opgepompte band verliest al grip bij een snelheid van 50 km/u, een goed opgepompte band als de auto 70 km/u rijdt, en een nieuwe band pas bij een snelheid van 100 km/u.

Wanneer de band er niet in slaagt overtollig water af te voeren, breekt deze af Wat te doen bij een autoslip? wegdek en verlies van tractie zorgen ervoor dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest. Dit fenomeen wordt aquaplaning genoemd en drie belangrijke factoren beïnvloeden de vorming ervan: de staat van de banden, inclusief profieldiepte en -druk, de bewegingssnelheid en de hoeveelheid water op de weg. De eerste twee worden beïnvloed door de bestuurder, waardoor het optreden van een gevaarlijke situatie op de weg grotendeels afhangt van zijn gedrag en verzorging van het voertuig. Als het wegdek nat is, is de eerste stap langzamer rijden, voorzichtig rijden en extra voorzichtig zijn in bochten. Om slippen te voorkomen moeten zowel het remmen als het sturen voorzichtig en zo weinig mogelijk gebeuren, adviseert Zbigniew Veseli, directeur van rijschool Renault.

LEES OOK

Landcruiser kan slippen

10 jaar ESP

Symptomen van aquaplaning zijn een gevoel van speling in het stuur, dat veel gemakkelijker te controleren wordt, en het "wegrennen" van de achterkant van de auto naar de zijkanten. Als we merken dat ons voertuig slipt terwijl we rechtdoor rijden, moeten we eerst kalm blijven. Je kunt niet scherp remmen of aan het stuur draaien”, leggen rijschoolcoaches van Renault uit. Om te vertragen, haalt u uw voet van het gaspedaal en wacht u tot de auto vanzelf langzamer gaat rijden. Als remmen onvermijdelijk is en het voertuig niet is uitgerust met ABS, voer deze manoeuvre dan soepel en pulserend uit. Op deze manier verkleinen we het risico op het blokkeren van de wielen”, aldus rijschoolcoaches van Renault.

Wanneer de achterwielen van de auto blokkeren, ontstaat er overstuur. In dit geval moet u het stuur tegenwerken en veel gas geven, zodat de auto niet draait. Je kunt echter niet remmen, omdat dit het overstuur vergroot, leggen de instructeurs van rijschool Renault uit.

Als de slip in een bocht optreedt, is er sprake van onderstuur, dat wil zeggen: verlies van tractie met de voorwielen. Om het te herstellen, haalt u onmiddellijk uw voet van het gas en maakt u de baan waterpas.

Om ruimte te laten voor noodmanoeuvres bij verlies van grip, moet u een grotere afstand tot anderen aanhouden dan normaal. Wat te doen bij een autoslip? voertuigen. Zo kunnen we ook een aanrijding vermijden als het om een slip van een ander voertuig gaat.