Wat doet een dubbel uitlaatsysteem?

Het uitlaatsysteem is een van de meest waardevolle onderdelen van een automotor, omdat het verantwoordelijk is voor het verwijderen van schadelijke uitlaatgassen van de bestuurder en passagiers. Dit alles wordt bereikt door de motorprestaties te verbeteren, het brandstofverbruik te verminderen en het geluidsniveau te verlagen. 

Het uitlaatsysteem omvat uitlaatpijpen (inclusief de uitlaat aan het einde van het uitlaatsysteem), cilinderkop, uitlaatspruitstuk, turbocompressor, katalysator en uitlaatdemper, maar de systeemlay-out kan variëren afhankelijk van het merk en model van het voertuig. Tijdens het verbrandingsproces verwijdert de motorkamer gassen uit de motor en leidt ze onder de auto om vervolgens de uitlaatpijp te verlaten. Een van de belangrijkste verschillen in het uitlaatsysteem die automobilisten van auto tot auto vinden, is het enkele versus dubbele uitlaatsysteem. En als je een dubbel uitlaatsysteem voor je auto hebt (of een auto wilt die dat wel heeft), vraag je je misschien af ​​hoe een dubbel uitlaatsysteem precies werkt. 

Wat is een dubbel uitlaatsysteem?

Het dubbele uitlaatsysteem, dat vaak wordt gebruikt op sportwagens of zelfs aan de auto wordt toegevoegd om hem er sportiever uit te laten zien, heeft twee uitlaatpijpen op de achterbumper in plaats van een enkele uitlaat. Aan het einde van het dubbele uitlaatsysteem ontsnappen de uitlaatgassen via twee pijpen en twee geluiddempers, die het geluid van de motor van de auto verminderen. 

Aangezien het uitlaatsysteem de afvoer van uitlaatgassen uit de motor regelt en vergemakkelijkt, is een dubbel uitlaatsysteem voordelig omdat het verbrande gassen uit de motor verwijdert en ze sneller door de uitlaatpijpen leidt, wat beter is omdat er nieuwe lucht in de motor kan komen. motor. cilinders zijn sneller, wat het verbrandingsproces verbetert. Het verbetert ook de prestaties van de uitlaat zelf, want met twee pijpen is de luchtstroom groter dan met al deze dampen die door één pijp proberen te gaan. Er is dus minder stress en druk in het uitlaatsysteem als het een duaal systeem is. 

De twee geluiddempers spelen ook een rol bij het verminderen van de belasting van de motor, omdat de geluiddempende geluiddemper de doorstroming van uitlaatgassen beperkt en druk opbouwt. Dit kan uw motor vertragen. Maar met twee dempers en twee uitlaatkanalen werkt het uitlaatsysteem efficiënter, wat de motorprestaties ten goede komt. 

Dubbele uitlaat versus enkele uitlaat

Begrijp ons niet verkeerd, één uitlaat is niet het einde van de wereld en het is ook niet slecht voor je auto. Het is mogelijk om één uitlaatsysteem te upgraden met pijpen met een grotere diameter zodat de motor minder hard hoeft te werken en je niet al te veel hoeft te investeren in het vervangen van het gehele uitlaatsysteem. En dat is waarschijnlijk het grootste pluspunt van een enkel uitlaatsysteem: betaalbaarheid. Een enkel uitlaatsysteem is, omdat het minder werk vereist om te monteren, een goedkopere optie. Dit, samen met het lichtere gewicht van een enkele uitlaat in vergelijking met een dubbele uitlaat, zijn twee van de sterkste redenen om niet voor een duaal systeem te kiezen. 

Op elk ander gebied is het duidelijke antwoord dat een duaal systeem beter is. Het verbetert de prestaties, de uitlaatstroom, verlicht de spanning in de motor en de uitlaat en geeft uw auto een aantrekkelijker uiterlijk. 

Neem contact op voor een offerte vandaag

Bij het kiezen of upgraden van een auto kun je beter geen details over het hoofd zien, waaronder het uitlaatsysteem. Voor een auto die er beter uitziet en beter presteert (en daardoor langer meegaat), is het logisch om een ​​dubbel uitlaatsysteem te gebruiken. 

Als u meer wilt weten of zelfs een offerte wilt ontvangen voor het repareren, toevoegen of wijzigen van uw uitlaatsysteem, neem dan vandaag nog contact met ons op bij Performance Muffler. Performance Muffler, opgericht in 2007, is de belangrijkste uitlaatwinkel op maat in de regio Phoenix.