Proefrit Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster stationwagen
SRT staat voor een soort AMG, maar dan op Amerikaanse wijze. Met zijn 6,1 liter V8-motor die 430 pk levert. v. De zwaar gemodificeerde Chrysler 300C Touring SRT8 is een van de meest pompeuze stationwagons die de wereld ooit heeft gezien. Bovendien biedt de modificatie een nog authentieker Amerikaans karakter dan zijn "standaard" tegenhangers.
Het is indrukwekkend, brutaal tot het uiterste, en het belangrijkste is dat hij een fantastische V8-motor onder zijn lange motorkap heeft. Deze auto herschept niet alleen de sfeer van de klassieke Musclecar op een ongelooflijke manier, maar doet dit ook op een buitengewone culturele manier. Op basis van de 5,7-liter V8 hebben de jongens van SRT de kneepjes van de klassieke tuning uitgewerkt. Grotere zuigers, hogere compressieverhouding, nieuwe nokkenassen. Voldoende vermogen tegen een lagere prijs.
Musclecar in combi-formaat
Gewoon een stevigere gashendel is voldoende, en zelfs de laatste criticus van dergelijke auto's zal nog lang zwijgen, al was het maar omdat het niet te horen zal zijn tegen de achtergrond van het monsterlijke gerommel van de V8 en verwoestende acceleratie op alle mogelijke manieren. De limiet van 100 km / u wordt in slechts 5,4 seconden overwonnen. Bovendien strekte Chrysler met plezier de lange neus van zijn auto uit, ruim voor conventionele rivalen, omdat de elektronische snelheidslimiet slechts op 265 km / u is ingeschakeld en niet op 250 km / u.De harmonische vijfversnellingsbak draagt ook aanzienlijk bij aan de uitstekende transmissieprestaties.
De auto die je niet onverschillig kon laten
Compromissen worden alleen waargenomen op het gebied van brandstofverbruik (in de test gemiddeld 17,4 liter per 100 km) en rijcomfort. De strakke verlaagde afstelling van de ophanging en 20-inch wielen met laagprofielbanden zorgden voor nogal ruwe hobbels zoals laterale gewrichten. Maar de enorme stationwagen verrast aangenaam met zijn uitstekende manoeuvreerbaarheid op trajecten met veel bochten.
2020-08-30
