Hoe het motorkoelsysteem doorspoelen?
Bediening van machines

Hoe het motorkoelsysteem doorspoelen?

De vraag, hoe het motorkoelsysteem te spoelen?, is interessant voor autobezitters die problemen hebben met het schoonmaken van de koelmantel. Er zijn zowel traditionele schoonmaakproducten (citroenzuur, wei, Coca-Cola en andere), als moderne technologische formuleringen. Laten we die en andere opties eens nader bekijken.

Middelen voor het reinigen van het koelsysteem van olie, roest en afzettingen

Hoe vaak doorspoelen?

Voordat we overgaan tot een nominale beschrijving van bepaalde middelen, wil ik u eraan herinneren hoe belangrijk het is om het koelsysteem van de auto regelmatig door te spoelen. Het feit is dat, afhankelijk van de gebruikte koelvloeistof, roest, olieafzettingen, antivriesproducten en kalk zich ophopen op de wanden van de buizen waaruit de radiator bestaat. Dit alles leidt tot problemen met de circulatie van het koelmiddel en een afname van de warmteoverdracht. En dit heeft altijd een slecht effect op de eigenschappen van de verbrandingsmotor en verhoogt de slijtage van de afzonderlijke onderdelen met het risico van voortijdig falen.

Vuile radiator

Het is vermeldenswaard dat het spoelen van het systeem zowel intern als extern kan zijn (externe reiniging betekent dat de radiator van buitenaf wordt gespoeld tegen vuildeeltjes, stof en insecten die op het oppervlak aanwezig zijn). Het wordt aanbevolen om het interne koelsysteem door te spoelen minstens een keer per jaar. Het is het beste om dit in het voorjaar te doen, wanneer er geen vorst meer is en een hete zomer in aantocht is.

Op sommige auto's is er een lampje op het dashboard met een afbeelding van een radiator, waarvan de gloed niet alleen kan wijzen op een afname van het antivriesniveau, maar ook dat het tijd is om deze te vervangen. Dit kan ook dienen als een signaal dat het tijd is om het koelsysteem te reinigen. er zijn ook een aantal indirecte tekenen van de noodzaak van een dergelijke reiniging:

Radiatorpictogram geeft een probleem met het koelsysteem aan

  • frequente oververhitting van de verbrandingsmotor;
  • pomp problemen;
  • langzame reactie op reostaatsignalen (traagheid);
  • hoge temperatuurmetingen van de bijbehorende sensor;
  • problemen bij de werking van de "kachel";
  • De ventilator draait altijd op hoge snelheid.

Als de motor erg heet is, is het tijd om een ​​tool te selecteren om het koelsysteem door te spoelen en een keuze te maken voor deze tijd en gelegenheid.

Folkmedicijnen voor het doorspoelen van het koelsysteem

Zoals we hierboven hebben aangegeven, zijn er twee soorten spoelmiddelen - folk en speciaal. Laten we beginnen met de eerste, als goedkoper en meer bewezen.

citroenzuur

Citroenzuur gebruiken om het koelsysteem te reinigen

Het meest voorkomende citroenzuur, verdund in water, is in staat om de radiatorbuizen te reinigen van roest en vuil. Het is vooral effectief als gewoon water als koelmiddel wordt gebruikt, omdat: zure verbindingen zijn effectief tegen roest en alkalische verbindingen zijn effectief tegen kalkaanslag. Onthoud echter dat een oplossing van citroenzuur geen significante verontreinigingen kan verwijderen.

De samenstelling van de oplossing is als volgt - los ook 20-40 gram op in 1 liter water, en als de vervuiling sterk is, kan de hoeveelheid zuur per liter worden verhoogd tot 80-100 gram (er ontstaat een groter volume in een vergelijkbaar aandeel). Het wordt als ideaal beschouwd bij het toevoegen van zuur aan gedestilleerd water pH-waarde is ongeveer 3.

De reinigingsprocedure zelf is eenvoudig. je moet alle oude vloeistof aftappen en een nieuwe oplossing erin gieten. dan moet je de verbrandingsmotor opwarmen tot bedrijfstemperatuur en deze laten staan voor een paar uur (en bij voorkeur 's nachts). tap vervolgens de oplossing uit het systeem en kijk naar de toestand ervan. Als het erg vuil is, moet de procedure ook 1-2 keer worden herhaald totdat de vloeistof schoon genoeg is. Spoel daarna het systeem met water door. giet vervolgens het middel in dat u als koelvloeistof wilt gebruiken.

azijnzuur

Azijnzuur gebruiken om het koelsysteem te reinigen

Het effect van deze oplossing is vergelijkbaar met die hierboven beschreven. Een oplossing van azijnzuur is geweldig om roest van het koelsysteem te verwijderen. De verhoudingen van de oplossing zijn als volgt: een halve liter azijn per emmer water (10 liter). De reinigingsprocedure is vergelijkbaar - we tappen de oude vloeistof af, vullen een nieuwe en verwarmen de auto tot bedrijfstemperatuur. daarna moet je de auto verlaten met lopende DVSm gedurende 30-40 minuten met het feit dat om iets te laten gebeuren in de radiator chemische reiniging. dan moet u de reinigingsvloeistof aftappen en naar de staat ervan kijken. Herhaal de procedure totdat de vloeistof helder is. dan moet u het systeem doorspoelen met gekookt of gedestilleerd water en vervolgens de koelvloeistof bijvullen die u continu wilt gebruiken.

Fanta

Fanta gebruiken om het koelsysteem te reinigen

Gelijk aan het vorige punt. Er is hier echter een belangrijk verschil. Feit is dat Fanta, in tegenstelling tot Coca-Cola, waar fosforzuur wordt gebruikt, citroenzuur, wat een minder reinigend effect heeft. Daarom gieten sommige autobezitters het in plaats van antivries om het koelsysteem te reinigen.

Wat betreft de tijd dat u zo moet rijden, het hangt allemaal af van de mate van vervuiling van het systeem. namelijk, als het niet erg vuil is, en er wordt meer preventief schoongemaakt, dan is het voldoende om de verbrandingsmotor 30-40 minuten stationair te laten draaien. Als je het oude vuil goed wilt wassen, dan kun je zo 1-2 dagen rijden, dan destillaat in het systeem gieten, dezelfde weg rijden, aftappen en kijken naar de staat ervan. Als het destillaat vuil is, herhaalt u de procedure totdat het systeem schoon is. Vergeet aan het einde niet om het grondig af te spoelen met water en het te vullen met nieuwe antivries.

Houd er rekening mee dat als er kleine gaatjes of scheurtjes in de pijpleiding van de kachel zitten, maar het vuil ze heeft "aangedraaid", deze gaten bij het spoelen kunnen openen en er een lek kan ontstaan.

Melkzuur of wei

Een uitstekende optie voor het doorspoelen van het koelsysteem van de verbrandingsmotor van een auto is: melkzuur. Een groot probleem ligt echter in het feit dat het tegenwoordig erg moeilijk is om aan melkzuur te komen. Maar als het je lukt om het ook te krijgen, dan kun je het in zijn pure vorm in de radiator gieten en er een tijdje mee rijden (of de auto laten staan ​​​​met draaiende motor).

Een goedkoper alternatief voor melkzuur is whey. Het heeft vergelijkbare eigenschappen voor het reinigen van de radiator en andere elementen van het koelsysteem. Het algoritme voor het gebruik van serum is als volgt:

Gebruik van whey

  • maak van tevoren ongeveer 10 liter whey (liefst zelfgemaakt, niet uit de winkel);
  • zeef het volledige gekochte volume 2-3 keer door kaasdoek om grote stukken vet eruit te filteren;
  • tap eerst de koelvloeistof uit de radiator en giet wei op zijn plaats;
  • rijd er 50-60 kilometer mee;
  • het is noodzakelijk om het serum in een warme staat af te tappen, zodat het vuil geen tijd krijgt om weer aan de wanden van de buisjes te kleven (doe voorzichtig!);
  • laat de motor afkoelen;
  • giet voorgekookt water in de radiator;
  • start de verbrandingsmotor, laat deze opwarmen (ongeveer 15-20 minuten); tap het water af;
  • laat de motor afkoelen;
  • vul de antivries in die u continu wilt gebruiken;
  • ontlucht het systeem, vul zo nodig koelvloeistof bij.
Houd er rekening mee dat het serum 1-2 uur lang zijn reinigende eigenschappen heeft. Daarom moet de genoemde 50-60 km in deze tijd worden afgelegd. Het is niet de moeite waard om langer te rijden, omdat het serum zich vermengt met het vuil in het systeem.

Bijtende soda

Deze eigenschap wordt ook in de volksmond anders genoemd - natriumhydroxide, "bijtende alkali", "bijtende soda", "bijtende" enzovoort.

Het kan ook alleen worden gebruikt voor het reinigen van koperen radiatoren (inclusief de kachelradiator). Zuiveringszout mag niet worden gebruikt op aluminium oppervlakken.

In overeenstemming met de officiële instructies van de fabrikant van koperen radiatoren, moet u volgens het volgende algoritme handelen:

Bijtende soda

  • verwijder de radiator uit de auto;
  • spoel de binnenkant af met gewoon water en blaas het met perslucht (niet meer dan een druk van 1 kgf / cm2) totdat schoon water uit de radiator stroomt;
  • bereid ongeveer 1 liter 10% bijtende soda-oplossing;
  • verwarm de compositie tot minimaal + 90 ° С;
  • giet de voorbereide samenstelling in de radiator;
  • laat het 30 minuten brouwen;
  • laat de oplossing weglopen;
  • spoel gedurende 40 minuten de binnenkant van de radiator af met heet water en blaas deze afwisselend met hete lucht (tegelijkertijd mag de druk niet hoger zijn dan 1 kgf / cm2) in de richting tegengesteld aan de bewegingsrichting van de pomp.
Onthoud dat bijtende soda brandwonden veroorzaakt en levend weefsel aantast. Daarom moet u op straat werken met handschoenen en een gasmasker.

Als gevolg van een chemische reactie kan er wit schuim uit de radiatorleidingen komen. Als dit gebeurt, hoeft u zich geen zorgen te maken, dit is normaal. De dichtheid van het koelsysteem na reiniging moet worden uitgevoerd op een koude verbrandingsmotor, omdat heet water snel verdampt en het moeilijk zal zijn om de beoogde plaats van het lek te vinden.

Wat wordt niet aanbevolen om het koelsysteem door te spoelen?

Onder de zogenaamde folkremedies zijn er een aantal die niet worden aanbevolen voor gebruik, ondanks het feit dat sommige autobezitters ze nog steeds gebruiken en in sommige gevallen zelfs helpen. Laten we enkele voorbeelden geven.

Coca-cola

Coca-Cola gebruiken als luchtreiniger

Sommige autobezitters gebruiken Coca-Cola om het koelsysteem te ontdoen van olie, emulsie, kalk en roest. Het punt is dat het bevat: orthofosforzuur, waarmee je gemakkelijk van de genoemde vervuiling afkomt. Deze vloeistof bevat echter naast zuur een grote hoeveelheid suiker en kooldioxide, wat tot bepaalde problemen kan leiden.

Als u besluit om "Cola" als reinigingsvloeistof te gebruiken, is het beter om er eerst koolstofdioxide uit te halen, zodat het tijdens het expansieproces geen afzonderlijke onderdelen van de interne verbrandingsmotor beschadigt. Wat betreft suiker, na gebruik van de vloeistof, moet u het koelsysteem grondig spoelen met gewoon water.

onthoud ook dat fosforzuur plastic, rubber en aluminium onderdelen van het koelsysteem kan beschadigen. Daarom kan "Cola" niet langer dan 10 minuten in het systeem worden bewaard!

Fee

Sommige chauffeurs gebruiken de populaire Fairy huishoudelijke vetreiniger of zijn equivalenten om de olie uit het koelsysteem te spoelen. Het gebruik ervan gaat echter gepaard met een aantal problemen. Ten eerste is de samenstelling ontworpen om eetbaar vet te bestrijden, en het kan gewoon niet tegen motorolie. En zelfs als u het in de radiator probeert te gieten, moet u de verbrandingsmotor enkele tientallen keren vullen en "koken".

Daarom raden we je af om huishoudelijke vetreinigers zoals Fairy en soortgelijke producten te gebruiken.

Calgon en zijn analogen

Calgon, Tiret en soortgelijke producten worden niet aanbevolen voor het reinigen van radiatoren, omdat ze bedoeld zijn om kalkaanslag uit waterleidingen te verwijderen.

"Wit"

De eigenaardigheid van "Whiteness" is dat het natriumhypochloriet bevat, dat aluminium aantast. En hoe hoger de temperatuur van de vloeistof en het werkoppervlak, hoe sneller corrosie optreedt (volgens een exponentiële wet). Giet daarom in geen geval verschillende vlekverwijderaars in het systeem, vooral die met bleekmiddel en verbindingen die erop zijn gebaseerd (inclusief "Mr. Muscle").

"wrat"

In nauwe kringen bekend, is "Mole" gebaseerd op bijtende soda. Dienovereenkomstig kunnen ze geen aluminium radiatoren en andere oppervlakken verwerken. Het is alleen geschikt voor het reinigen van koperen radiatoren (namelijk kachelradiatoren) en alleen door het te verwijderen, door zo'n reiniger door het systeem te laten lopen, doodt u alle rubberen afdichtingen en afdichtingen.

Andere mengsels

Sommige chauffeurs gebruiken een mengsel van citroenzuur (25%), zuiveringszout (50%) en azijn (25%) voor het schoonmaken. We raden u echter niet aan hetzelfde te doen, omdat het erg ruw is en rubber en plastic onderdelen corrodeert.

Deze reinigingsmiddelen zijn alleen acceptabel als u de radiator van de kachel moet doorspoelen en u niet van plan bent om vloeistof door het koelsysteem te pompen.

Speciale vloeistoffen voor het doorspoelen van de radiator

De hierboven genoemde middelen kunnen natuurlijk worden gebruikt om de radiator en het koelsysteem van een auto door te spoelen, maar ze zijn zowel moreel als technologisch al achterhaald. Momenteel bieden fabrikanten van autochemische goederen consumenten een breed scala aan verschillende reinigingsproducten die redelijk geld kosten, dat wil zeggen, beschikbaar voor een gewone autobezitter.

Soorten vloeistoffen

Er zijn verschillende soorten reinigingsvloeistoffen voor radiatoren, die zijn onderverdeeld naar chemische samenstelling. namelijk:

  • neutrale. Dergelijke vloeistoffen bevatten geen agressieve toevoegingen (namelijk alkaliën en zuren). Daarom zijn ze niet in staat om significante vervuiling weg te wassen. meestal worden neutrale formuleringen gebruikt als profylaxe.
  • zure. Zoals de naam al aangeeft, zijn de basis van hun samenstelling verschillende zuren. Dergelijke vloeistoffen zijn uitstekend geschikt voor het reinigen van anorganische verbindingen.
  • alkalisch. Hier is de base alkali. Ideaal voor het verwijderen van organische verontreinigingen.
  • Tweecomponenten. Ze zijn gemaakt op basis van zowel alkaliën als zuren. ze kunnen dus worden gebruikt als een universele reiniger om het koelsysteem te ontdoen van kalk, roest, antivriesproducten en andere verbindingen.
Gebruik niet twee verschillende producten tegelijk. Beperk jezelf tot één! gebruik ook geen zeer geconcentreerde alkalische of zure verbindingen, omdat deze de rubberen en plastic elementen van het systeem kunnen beschadigen.

Populaire vloeistoffen

We presenteren voor u een overzicht van de meest populaire vloeistoffen in ons land voor het doorspoelen van het autokoelsysteem, evenals enkele beoordelingen van automobilisten die deze of gene vloeistof hebben gebruikt. We hopen dat de onderstaande informatie nuttig voor u is en dat u weet hoe u het koelsysteem het beste kunt doorspoelen.

TOP 3 beste vloeistoffen voor het doorspoelen van het koelsysteem

LAVR Radiatorspoeling LN1106

LAVR Radiatorspoeling Klassiek. LAVR is een Russisch merk van autochemicaliën. LAVR Radiator Flush Classic is een uitstekende oplossing voor het doorspoelen van het koelsysteem van elke auto. Het productcatalogusnummer is LN1103. De geschatte kosten van een pakket van 0,43 liter zijn $ 3 ... 5, en een pakket van 0,98 liter is $ 5 ... 10.

Flessen met een inhoud van 430 ml zijn voldoende voor gebruik in een koelsysteem met een totaal volume van 8 ... 10 liter. De samenstelling wordt in het systeem gegoten en aangevuld met warm water tot de MIN-markering. Daarna moet de verbrandingsmotor ongeveer 30 minuten stationair draaien. vervolgens wordt het middel uit het systeem verwijderd en gewassen met gedestilleerd water gedurende 10 ... 15 minuten terwijl de motor stationair draait. Daarna kunt u nieuwe antivries bijvullen.

De nuttige eigenschappen van het product omvatten een verlenging van de levensduur van antivries met 30 ... 40%, effectieve verwijdering van kalkaanslag, afbraakproducten van antivries, roest en vuil. Bevat een corrosieremmer, verlengt de levensduur van de pomp en thermostaat.

Positieve feedbackNegatieve feedback
Ik gebruikte gewoon Lavr flushing omdat ik kort daarvoor net een ringdecarbonizer onder dezelfde naam had gebruikt, ik het resultaat zag, daarom besloot ik het lot niet te tarten en het medicijn van hetzelfde bedrijf te gebruiken ...Geen negatieve beoordelingen gevonden.
Ook ooit op de VAZ-21099 gebruikte Lavr. Indrukken zijn alleen maar positief. Maar ik spoelde om de twee jaar. Ik heb dus nooit vuil in het koelsysteem gehad..

7 minuten Hi-Gear Radiator Flush

Hi-Gear Radiator Flush — 7 minuten. Vervaardigd in de VS door Hi-Gear. Het wordt geïmplementeerd in de GOS-landen, maar ook in Europa en Amerika. Het doorspoelen van het Hi-Gear-koelsysteem is een zeer populair hulpmiddel onder automobilisten over de hele wereld. Artikel - HG9014. De prijs van een blik van 325 ml is ongeveer $ 6-7. Sinds 2017, vanaf eind 2021, zijn de kosten van het doorspoelen met 20% gestegen.

Een blik van 325 ml is voldoende om het koelsysteem tot 17 liter door te spoelen. Het product kan worden gebruikt om de koelsystemen van auto's en vrachtwagens te reinigen. Een onderscheidend kenmerk is de korte gebruiksduur, namelijk: 7 minuten.

De nuttige eigenschappen van het product zijn onder meer dat het de efficiëntie van de radiator met 50 ... 70% verhoogt, oververhitting van de cilinderwanden elimineert, de circulatie van het koelmiddel herstelt, de kans op oververhitting van de verbrandingsmotor vermindert, en beschermt de pompafdichting. Het middel bevat geen zuren, behoeft geen neutralisatie en is niet agressief voor kunststof en rubberen onderdelen.

Positieve feedbackNegatieve feedback
Ik heb Hi-Gear (VS) flushing gebruikt, ik gebruik de producten van dit kantoor sinds de aankoop van de eerste auto, er zijn nooit klachten geweest, vooral over "injectorreinigers"Ik vond het wassen van Hadovskaya leuker + het is goedkoper.
Na een goedkope flush werd het niet beter, maar hi-gear hielp.

LIQUI MOLY radiatorreiniger

LIQUI MOLY radiatorreiniger. Dit is een populair product van een bekend Duits autochemiebedrijf. Het kan worden gebruikt in alle koel- en verwarmingssystemen. Bevat geen agressieve alkaliën en zuren. De geschatte prijs van een blikje van 300 ml is $ 6…8. Artikel - 1994.

Perfect voor autobezitters die het motorkoelsysteem willen ontdoen van olie, emulsie en roest. Een pot van 300 ml is voldoende om 10 liter reinigingsvloeistof aan te maken. Het middel wordt aan de koelvloeistof toegevoegd en de verbrandingsmotor laat men 10 ... 30 minuten draaien. Daarna wordt het systeem schoongemaakt en wordt er nieuwe antivries gegoten.

Het reinigingsmiddel lost vet-, olie- en kalkaanslag op, verwijdert vuil en bezinksel. Het is ook neutraal voor kunststoffen, rubber, compatibel met alle koelvloeistoffen. Bevat geen agressieve zuren en logen.

Positieve feedbackNegatieve feedback
Om eerlijk te zijn, ik was verrast door het resultaat van het uitspoelen van de olie in de sproeiers, ik liet mijn vinger in de sproeier glijden, er was niet eens een greintje olie meer over.Ik heb de lycumoli gewassen, het gaf niets, maar het schuim in de tank staat nog steeds. In de info stond dat het zelfs roest verwijdert, ja, dus het was precies het tegenovergestelde.
Na het vervangen van de kachelradiator heb ik deze gevuld met dis / water, goed gewassen, waarom zeg ik dat het goed is, omdat de oude antivries die ik had in principe schoon was, het was gewoon tijd om het te vervangen, en na het wassen kwam het een beetje schuim eruit, toen de nieuwe antivries erin gedaan, dus het is nu als een traan, alleen blauwachtig.Vloeibare Molly probeerde op een oude auto - naar mijn mening vuilnis
Meestal vindt u op de verpakking van elke koelsysteemreiniger instructies voor het gebruik ervan. Zorg ervoor dat u het leest voordat u het rechtstreeks gebruikt.

Dit is geen volledige lijst van producten voor het reinigen van het koelsysteem van auto's die in winkels in ons land worden verkocht. We hebben echter alleen gekozen voor de meest populaire, omdat ze zichzelf beter hebben bewezen dan anderen. Elk van deze producten kan worden gebruikt om het systeem door te spoelen, bijvoorbeeld wanneer er olie in de antivries is gekomen.

Bevindingen

Zoals u kunt zien, is de keuze aan hulpmiddelen voor het opschonen van het besturingssysteem vrij breed. We raden u aan om professioneel gereedschap, en niet verschillende folkmethoden die worden gebruikt om het koelsysteem van de verbrandingsmotor thuis door te spoelen, wanneer het niet mogelijk is om speciaal gereedschap te kopen. Zo beschermt u de koeling en andere systemen van uw auto tegen eventuele storingen en verlengt u hun levensduur. Omdat verschillende zuren niet alleen het sediment aantasten, maar ook sommige componenten en delen van het OS.

onthoud ook dat als u van het ene merk antivries naar het andere wilt overschakelen, u het koelsysteem zeker moet doorspoelen met schoon gedestilleerd water. Dit is de eenvoudigste en goedkoopste methode voor preventieve reiniging van het besturingssysteem.

Voeg een reactie