Hoe een carrosserie na de winter te ontvetten?
Auto apparaat

Hoe een carrosserie na de winter te ontvetten?

De meeste automobilisten zijn van mening dat de overgang naar zomerbanden alle manipulaties zijn die moeten worden uitgevoerd als de lente komt. Maar moderne omstandigheden maken het noodzakelijk om de carrosserie te ontvetten. Waarom is die behoefte ontstaan ​​en is het echt nodig om dit te doen?

een paar decennia geleden werd ontvetten vooral uitgevoerd voordat een auto werd gespoten, zodat de kleur gladder was en langer meeging. Nutsbedrijven gebruiken nu een verscheidenheid aan chemicaliën op de wegen. Deze stoffen, die verdampen, bezinken op het lichaam als onderdeel van sneeuw en vocht en vervuilen het (hetzelfde geldt voor uitlaatgassen en emissies van bedrijven).

Deze oliën in combinatie met vaste deeltjes verdwijnen ook bij het wassen (contact of non-contact) niet van het oppervlak, waardoor strepen, bruine ruwe aanslag etc. voelde om aan te raken. Het probleem is vooral relevant voor degenen die vaak in de winter auto rijden, een keer per maand of zelfs minder vaak naar de wasstraat gaan.

Ontvetten is in feite de procedure voor het verwijderen van "plakkerige" plak van stof, vuil, asfaltspanen, bitumen, oliën, smeermiddelen en verschillende vetten uit het lichaam.

De eerste middelen die zich binnen het zichtbereik van de bestuurder bevinden en die worden gebruikt om vlekken te verwijderen, zijn benzine, kerosine en diesel. Maar ervaren automonteurs raden categorisch niet aan om ze te gebruiken voor ontvetten. Deze stoffen hebben de volgende negatieve effecten:

  • brand- en explosiegevaar (vooral bij gebruik binnenshuis);
  • kan vettige vlekken op het lichaam achterlaten van de stoffen die in hun samenstelling aanwezig zijn;
  • kan de lak van uw auto beschadigen.

Hoe ontvetten, om er later geen spijt van te krijgen? De volgende gereedschappen zijn vooral populair bij automobilisten en ambachtslieden:

  • gewone terpentine. Het reinigt goed, vernietigt de lak niet en wordt zonder resten afgewassen. Maar er is ook een nadeel - een scherpe onaangename geur;
  • BOS - bitumineuze reiniger Sitranol. Bestrijdt vlekken van olie, bitumen en vet. Het heeft een lichte, onopvallende geur, vergelijkbaar met kerosine. Het nadeel is dat de kosten bijna twee keer zo hoog zijn als terpentine;
  • universele ontvetters bestaande uit normale en iso-paraffinische koolwaterstoffen. Ze kunnen niet alle soorten vetafzettingen aan;
  • anti-siliconen - speciale oplossingen op basis van organische oplosmiddelen. Goedkoop, ze doen hun werk perfect;
  • trichloorethyleen emulsie. Gebruikt voor dieptereiniging in industriële omstandigheden. Het nadeel is dat het alleen van toepassing is op ferrometalen, aluminium corrodeert.

Het is ook vermeldenswaard dat ze thuis vaak een oplossing van wasmiddel in azijn gebruiken. Gebruik hiervoor de producten van de bedrijven "Fairy", "Gala", "Sarma", enz. Maar het is beter om de voorkeur te geven aan speciaal hiervoor ontworpen gereedschappen, om de lak van de auto niet te bederven.

Deze procedure kan zowel thuis als bij het tankstation met evenveel succes worden uitgevoerd. De tweede optie heeft de voorkeur als het voertuig na het reinigen moet worden geverfd.

Er zijn twee manieren om te ontvetten.

  1. Contactloos - een reinigingsmiddel wordt op een droge auto gespoten (meestal wordt BOS gebruikt). Na een paar minuten lost het de plaque op (dit is te zien aan de strepen op de behuizing). Vervolgens moet u de auto afdekken met actief schuim en deze na een paar minuten onder druk afwassen. Het is vermeldenswaard dat als er grote olieachtige vlekken zijn, het inweekproces iets meer dan een paar minuten kan duren.
  2. Contact - een ontvetter wordt met een doek op een gewassen en gedroogde auto aangebracht. Wrijf vervolgens met krachtsinspanningen op zwaar verontreinigde gebieden. Vervolgens wordt actief schuim aangebracht en wordt de auto goed gewassen onder waterdruk.

De kosten van ontvetten zijn afhankelijk van het gekozen middel. De duur van de procedure bij het tankstation is 30-35 minuten.

Ondanks de aantrekkelijkheid van de lak van de auto na het ontvetten, moet u deze procedure niet vaak uitvoeren. Het is voldoende om na de winter en vóór het begin van koud weer te ontvetten. Ook wordt de procedure zonder uitzondering uitgevoerd voordat het voertuig wordt geverfd.

Beschikbare middelen die de lak van de machine beschermen na het reinigen zijn poetsmiddelen. Er is een enorme variëteit van deze producten op de markt voor autochemische goederen in vloeibare, vaste, aerosol- en schuimvorm. Door de polish op de auto aan te brengen, weet u zeker dat er in de komende 4-6 maanden (afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden) geen problemen zullen zijn met het verschijnen van vetvlekken.

Voeg een reactie