Testrit Bridgestone presenteert innovatieve ENLITEN-technologie
Het is ontworpen om de prestaties op nat wegdek te verbeteren.
Bridgestone werkt samen met langdurige partner Volkswagen om innovatieve ENLITEN-technologie toe te passen op zijn nieuwe volledig elektrische voertuig ID.3. Bridgestone pioniert met de milieuvriendelijke ENLITEN-technologie, waardoor banden een zeer lage rolweerstand hebben, maar minder materiaal nodig heeft om de Turanza Eco-banden speciaal ontworpen voor ID.3 te maken.
Milieuvriendelijke auto met milieuvriendelijke banden
Ontworpen om de voordelen van e-mobiliteit aan meer bestuurders te laten zien, is de langverwachte ID.3 het eerste volledig elektrische voertuig van Volkswagen dat op de markt komt. Bij de ontwikkeling van de ID.3 zoekt Volkswagen naar een band die op hoog niveau presteert in zowel natte als droge omstandigheden, een goede remweg heeft, een lange levensduur heeft en vooral een ultralage rolweerstand heeft. De rolweerstand heeft namelijk een enorme impact op het brandstofverbruik en in dit geval op de actieradius van het ID.3-accupakket.
Bridgestone voldoet aan al deze vereisten met de op maat gemaakte Turanza Eco-band en ENLITEN-technologie. Deze innovatieve lichtgewicht bandentechnologie van Bridgestone zet een nieuwe standaard in het verbruik van minder grondstoffen en een hogere rolweerstand, wat aanzienlijke milieuvoordelen oplevert – in overeenstemming met het idee van een elektrisch voertuig gebouwd voor duurzaamheid.
ENLITEN Technology-banden hebben een rolweerstand die 30% lager is dan een standaard high-end zomerband. [Gebaseerd op vergelijking gemaakt door Bridgestone met zomerbanden van dezelfde maat, zowel met als zonder ENLITEN. Technologie (92Y 225 / 40R18 XL).] Voor brandstofaangedreven voertuigen draagt dit bij aan een lager brandstofverbruik en CO2-emissies, evenals een aanzienlijke verlenging van de levensduur van de batterij van een elektrisch voertuig, zodat ID.3-bestuurders maximaal kunnen genieten van het voertuig rijbereik. Bovendien zorgen banden met ENLITEN-technologie voor extra brandstof-/accubesparingen door tot 20% gewichtsvermindering in vergelijking met gelijkwaardige high-end standaard zomerbanden.1 Dit komt neer op maximaal 2 kg. Elke band heeft minder grondstof nodig om te produceren, wat nog een voordeel is voor het milieu, zowel wat betreft hulpbronnen als het verantwoorde beheer van gebruikt bandenafval.
ENLITEN-technologie heeft vele andere voordelen in termen van zijn kenmerken. De synergie tussen de unieke materialen die worden gebruikt om de ENLITEN-technologie te creëren, evenals het nieuwe mengproces, verhogen de slijtage-efficiëntie zonder in te boeten aan tractie. Dit, gecombineerd met het volledig 3D-ontwerp van het model, dat de prestaties op nat wegdek maximaliseert en slijtage vermindert, betekent dat ENLITEN-technologie het rijgedrag van het voertuig verbetert en het rijplezier vergroot. In het specifieke geval voldoet de ID.XNUMX-technologie aan alle prestatieverwachtingen van Volkswagen.
Een project dat heeft geprofiteerd van een langdurige samenwerking
De succesverhalen tussen de langetermijnpartners Bridgestone en Volkswagen, waaronder het nieuwe record voor de meeste elektrische ronden op de Nurburgring vorig jaar, voegen waarde toe aangezien snel banden worden ontwikkeld om aan alle eisen van Volkswagen te voldoen.
In de vroege ontwikkelingsstadia gebruikte Bridgestone zijn innovatieve Virtual Tyre Development-technologie om digitaal de optimale bandenmaat-ID.3 te bepalen. Naast het versnellen van de ontwikkelingsfase van de banden, levert Virtual Tire Development ook aanzienlijke milieuvoordelen op door ervoor te zorgen dat banden niet fysiek hoeven te worden vervaardigd en aangedreven tijdens de ontwikkeling en tests, maar virtueel.
Turanza Eco-banden met ENLITEN-technologie zijn beschikbaar voor de Volkswagen ID.3 in 18, 19 en 20 inch versies. 19- en 20-inch banden zijn uitgerust met de Bridgestone B-Seal-technologie, die bij een lekke band in het loopvlak tijdelijk lucht vasthoudt, zodat de auto kan blijven rijden.
“De lancering van de ID.3 was de grootste lancering sinds de Golf. We wisten dat banden perfect moesten zijn, zodat bestuurders zowel de voordelen van de auto als het milieu konden begrijpen. Daarom hebben we gekozen voor Bridgestone en hun ENLITEN-technologie voor de ID.3. De aanzienlijke verlaging van de rolweerstand door de technologie heeft een enorme impact op de levensduur van de batterij van de ID.3, en dit is erg belangrijk, vooral gezien het feit dat er de laatste tijd veel vragen zijn gerezen over de actieradius van elektrische voertuigen. Op de lange termijn kan ENLITEN-technologie helpen de perceptie van de toepasbaarheid van e-mobiliteit te veranderen. Het is zeker innovatieve technologie”, aldus Karsten Schöbsdat, Hoofd Chassisontwikkeling bij Volkswagen:
“Recente ontwerpen voor de volledig elektrische ID-familie hebben bewezen wat elektrische mobiliteit kan doen. De ID.3 heeft echt een elektrische auto voor iedereen. We zijn er trots op dat Bridgestone voor het eerst heeft bijgedragen aan het combineren van de prestaties en milieuvoordelen van de weg met ENLITEN-technologie in de nieuwe volledig elektrische Volkswagen ID.3. Als bedrijf zetten we ons in om op maat gemaakte oplossingen te bieden aan OEM's, die onze primaire partners zijn die bijdragen aan de toekomst van mobiliteit, en om met hen samen te werken om toegevoegde waarde voor de samenleving te creëren. Dit is precies wat we parallel met Volkswagen doen”, aldus Mark Tejedor, Vice President, Original Equipment, Bridgestone EMIA.
-----------
1. Gebaseerd op een Bridgestone-vergelijking met high-end zomerbanden van dezelfde maat met en zonder ENLITEN-technologie (92Y 225 / 40R18 XL).
