Bosch is klaar voor massaproductie van brandstofcellen (waterstof)

Bosch introduceerde de eerste gepatenteerde brandstofcellen en kondigde aan dat de massaproductie ervan in 2022 zou moeten beginnen. Het bleek dat ze onder meer gebruikt zullen worden door de Nikola Company, bekend van zijn aankondigingen van tractoren.

Bosch-brandstofcellen en marktprognoses

Tijdens een mediademonstratie in Stuttgart, Duitsland, kondigde Bosch aan dat het Nikola elektrische aandrijflijnen zou leveren (commerciële naam: eAxle). Hij verkoopt ook een startup voor brandstofcelverpakkingen die tot nu toe niet publiekelijk is besproken.

Jurgen Gerhardt, CEO van Bosch, heeft aangekondigd dat hij verwacht dat brandstofcellen (waterstofcellen) tegen 2030 13 procent van de markt voor zware vrachtwagens zullen uitmaken. Ze zijn momenteel drie keer duurder dan dieselmotoren, maar zouden door massaproductie goedkoper kunnen worden gemaakt.

> Warmtepomp in een elektrische auto: extra betalen of niet? [WE ZULLEN HET CONTROLEREN]

Het is de moeite waard hieraan toe te voegen dat de brandstofcellen die onder het merk Bosch worden verkocht, zijn geproduceerd door het Zweedse bedrijf Powercell, waarmee Bosch in april 2019 een strategisch partnerschap is aangegaan. De oplossing zou ook geschikt moeten zijn voor personenauto's, blijkbaar zijn er zelfs bedrijven die hier al in geïnteresseerd zijn. Hun namen worden niet bekendgemaakt.

Een interessant feit is dat Herbert Diess - nu het hoofd van het Volkswagen-concern - toegaf dat hij vele jaren geleden probeerde een samenwerking tot stand te brengen en elektrische voertuigen te produceren met een Europese fabrikant van lithium-ioncellen. Mislukt. Bosch wilde ook het segment van de lithium-ionbatterijen betreden, maar besloot daar uiteindelijk van af te zien. Het bedrijf gelooft duidelijk dat het, ondanks de tegenslagen in het batterijsegment, het tij zal keren door te investeren in brandstofcellen (waterstof).

> Garantie voor motoren en batterijen in Tesla Model S en X 8 jaar / 240 duizend roebel. kilometer. Einde van onbeperkt hardlopen

Introfoto: Bosch-medewerker bij Powercell (c) Bosch Fuel Cells