Bonnie en Clyde: 20 dingen die de meeste mensen niet weten over hun Ford V8

De legende van Bonnie en Clyde leeft voort in onze literatuur en films en inspireert velen om het ware verhaal achter de legende te ontdekken en zoveel mogelijk informatie te vinden. Er zijn veel variaties op verhalen, die allemaal bijdragen aan de charme van de legende. Van de eerste bankoverval in Lancaster, Texas tot het einde van hun run op Highway 1930, de acties die plaatsvonden in de vroege jaren 125 zijn bijna vergeten.

De allure van Amerika's meest beruchte duo overschaduwt vaak de andere spelers in het spel, zoals Clyde's broer Buck en zijn "vrouw" Blanche, en vriend Henry Methvin, wiens acties de gebeurtenissen in gang zetten die leidden tot de dood van Bonnie en Clyde. .

Het meest over het hoofd geziene personage in deze opera is geen man, maar een Deluxe 1934 Ford Model uit 730, gekocht en eigendom van de pasgetrouwden Ruth en Jesse Warren. Door alles wat ze hebben meegemaakt vanwege de auto, was Ruth de enige die bereid was te vechten om haar te behouden, aangezien Jesse een hekel had aan de auto, wat mogelijk heeft bijgedragen aan hun scheiding.

De Ford mag dan samen met de rest van de Model A's zijn gebouwd die in de River Rouge-fabriek in Michigan werden geassembleerd, hij was voorbestemd om deel te nemen aan een verbazingwekkend verhaal over verboden liefde, politie-achtervolgingen en brutaal verraad dat littekens achterliet het zuiden. en liet zijn unieke voetafdrukken achter op de auto.

Ik heb het internet afgezocht om u zo goed mogelijk een nauwkeurig verslag te geven van de gebeurtenissen en feiten van Ford. Dat gezegd hebbende, hoop ik dat je geniet van de 20 Ford V8-feiten van Bonnie en Clyde!

20 Geassembleerd in de fabriek in River Rouge, Michigan.

Bekend als "The Rouge", werd het 2,000 hectare grote land dat de fabriek zou worden, gekocht in 1915. Eerst werden in het gebied boten voor het leger geproduceerd en in 1921 Fordson-tractoren. Dit werd gevolgd door de productie van Model A in 1927, maar pas in 1932 werd de "nieuwe" Ford V8 op het frame van Model A gemonteerd. Ons Model 730 Deluxe werd geproduceerd in februari 1934, hetzelfde jaar dat Bonnie Parker werd gearresteerd voor een mislukte overval in Kaufman, Texas. In april van dat jaar was Clyde direct betrokken bij zijn eerste bekende moord, toen een winkelier genaamd JN Bucher werd neergeschoten en gedood. De vrouw van JN wees Clyde aan als een van de schutters.

19 Aangedreven door "Flathead" V8

Hoewel niet de eerste V8 die in een auto werd gebruikt, was de platte kop die in het model werd gebruikt de eerste "eendelige" V8 die als een enkele eenheid uit het carter en het cilinderblok werd gegoten. In een vereenvoudigde motor werden duwers en tuimelaars weggelaten om de efficiëntie te verbeteren.

De eerste V8's waren 221 kubieke inch, hadden een vermogen van 65 pk en hadden 21 noppen op de cilinderkop - deze motoren kregen de bijnaam "Stud 21s".

Hoewel het tegenwoordig niet als erg snel of efficiënt wordt beschouwd, was het in 1932 een technische revolutie, een V8 voor de massa tegen een lage prijs. In feite was het goedkoop genoeg dat elke werkende man er een kon kopen, en Clyde, die volgens TheCarConnection.com al gek was op Fords, dacht natuurlijk dat hij op het eerste gezicht een Ford V8 zou stelen.

18 Veel extra fabrieksopties

georgeshinnclassiccars.com

De auto had een bumperbescherming, een Arvin-waterverwarmer en een metalen hoes over het reservewiel. Maar misschien wel het meest onderscheidende kenmerk van ons 730 Deluxe-model was de chromen Greyhound-grille die als radiatordop werd gebruikt.

Daarnaast had het Model A waar het op gebaseerd was al ramen die naar beneden rolden en ook iets naar achteren konden om de cabine te ventileren.

De deuren waren ook een lust voor het oog toen ze allebei opengingen naar de achterkant van de auto. De auto had geen tekort aan opties, aangezien hij voor meer dan de geadverteerde prijs werd verkocht (die volgens ThePeopleHistory.com rond de $ 535- $ 610 lag). De V8 die in 1934 werd aangeboden, had 85 pk, meer dan het voorgaande jaar, waardoor het een van de snelste auto's op de weg was.

17 Oorspronkelijk gekocht voor $ 785.92 ($ 14,677.89 vandaag)

Zoals ik al zei, kost een nieuwe Ford V1934 uit 8 ongeveer $ 610. Aangezien het voor $ 785 aan de Warrens werd verkocht, kan ik alleen maar raden dat sommige opties door de dealer zijn toegevoegd.

Het is echter bijna onmogelijk om voor dezelfde prijs een nieuwe V8-aangedreven auto te kopen, aangezien het vandaag slechts ongeveer $ 14,000 zou kosten.

Vrijwel de enige nieuwe auto in deze prijsklasse die ik vandaag ken, is de Mitsubishi Mirage, en die heeft maar een halve V8. De goedkoopste vierdeurs V8-auto op de markt is de Dodge Charger, die meer dan het dubbele kost. Als je het equivalent van een moderne Model A wilt, heb je pech, want Ford maakt niet langer een vierdeurs V8-motor.

16 Gekocht bij dealer in Topeka, Kansas.

Via Kansas Historical Society

Het oorspronkelijke gebouw waar de auto werd verkocht, gebouwd in 1928, is nog steeds grotendeels intact (op een paar schorten na) aan SW Van Buren Street en SW 7th Street. Ondertussen waren er verschillende dealers gevestigd, waaronder Jack Frost Motors, Vic Yarrington Oldsmobile en Mosby-Mack Motors. De dealers van Mosby-Mack Motors zijn allang verdwenen, aangezien de dealer in het centrum werd gekocht door Willard Noller, die vervolgens Laird Noller Motors oprichtte, dat nog steeds bestaat. De autodealer die een gloednieuwe Ford Tudor Deluxe in Van Buren Street aan een dakdekker en zijn vrouw verkocht, is uitgekocht, en wat het gebouw betreft, het is nu een advocatenkantoor.

15 Oorspronkelijk eigendom van Ruth en Jesse Warren.

Ruth trouwde begin jaren dertig met Jessie. Hij was dakdekker en bezat zijn eigen huis aan Gabler Street 1930 in Topeka, Kansas. Toen maart aanbrak, was het tijd om een ​​nieuwe auto te kopen, dus reden ze ongeveer drie kilometer verderop in de straat naar Mosby McMotors. De dealer verkocht hen een gloednieuwe Ford Model 2107 Deluxe Sedan die ze wegreden voor slechts $ 730, met $ 200 op 582.92 april. Ze reden er maar een paar honderd kilometer mee om hem in te rijden voordat alle schulden waren betaald.

14 Gestolen rond 3 uur, 30 april.^th, 1934

Ik kwam een ​​paar verhalen tegen over hoe Bonnie en Clyde precies een auto stalen. Op het Ancestory.com-forum werd een krantenknipsel geplaatst waarin Ruth het verhaal vertelde, evenals hoe Ken Cowan, die zeven jaar oud was en destijds met zijn vrienden aan de overkant van de straat speelde, zich haar herinnert.

Blijkbaar keerde Ruth terug naar huis en liet de sleutels in haar auto achter, waarna ze met haar zus en een andere vrouw op de veranda ging zitten.

De baby van de zuster begon te huilen en alle vrouwen renden naar binnen om voor de baby te zorgen. Het was in die tijd dat Cowan getuige was van een vrouw (vermoedelijk Bonnie) die naar de treeplanken van de Ford snelde en naar binnen keek. Pas toen Jesse Ruth belde om hem op te halen, realiseerden ze zich dat de auto weg was.

13 Ongeveer 7,000 mijl afgelegd

door middel van graffiti-afbeeldingen

Het feit dat Bonnie en Clyde 7,000 mijl hebben afgelegd, is veel als je bedenkt dat ze nog maar 3 weken in de rij hadden. Het was natuurlijk ook geen direct schot van Topeka Kansas op Louisiana Highway 154, waar ze uiteindelijk in het nauw werden gedreven. Het waren drie weken constant rijden, rondrennen en stelen. De V8-motor werd zeker op de proef gesteld toen het paar alle snelheidslimieten overwon of de snelheid die de auto moest ondersteunen. Het grootste deel van de vlucht was waarschijnlijk in Texas, waar ze een agent neerschoten buiten Dallas. Ze verstopten zich vervolgens in West Louisiana met behulp van de Alabama-platen om te proberen zich te verbergen voor de politie die hen achtervolgde.

12 Henry's brief (over zijn Dandy-auto)

Waar of niet, het verhaal gaat dat Henry Ford een handgeschreven brief van Clyde ontving. Voor wie moeite heeft met cursief lezen, leest ze voor. “Beste meneer, nu ik nog op adem ben, zal ik u vertellen wat een geweldige auto u aan het maken bent. Ik reed uitsluitend Fords toen ik ermee wegkwam. Voor een constante snelheid en om uit de problemen te komen, heeft Ford elke andere auto opgelicht, en zelfs als mijn bedrijf niet strikt legaal was, zou het geen kwaad als ik je zou vertellen wat een geweldige V8-auto je hebt. Met vriendelijke groet, Clyde kampioen Barrow." Er zijn verschillende vragen over de authenticiteit van de brief (het handschrift lijkt bijvoorbeeld meer op dat van Bonnie dan op dat van Clyde). Ook is de middelste naam van Clyde Chestnut, en hij begon pas de fictieve tweede naam, Champion, te gebruiken toen hij naar de Texas State Penitentiary werd gestuurd.

11 Hij reed 85 mijl per uur voordat hij werd aangehouden

Het einde naderde toen Bonnie en Clyde in de Ford stapten en samen met hen ontbeten. Nadat ze een paar dagen eerder een feest hadden gegeven met de familie Methvin, stopten ze toen ze Ivy Methvin's Model A-pick-uptruck zagen. Ivy werd vroeg tegengehouden en geboeid.

Een van de wielen van de vrachtwagen werd verwijderd om de indruk te wekken dat deze kapot was.

Toen de beruchte Ford in zicht kwam, bereidden de agenten zich voor op een geheim signaal. Zodra de Ford langzamer ging rijden, schreeuwde Bob Alcorn dat hij de auto moest stoppen. Voordat Bonnie of Clyde konden reageren, werd de auto van alle kanten beschoten toen de politie achter de struiken vandaan stapte waarachter ze zich verstopten.

10 lichaamsschade

Dit aantal is enigszins speculatief, aangezien ik verschillende getallen heb gezien variërend van "meer dan 100" tot "ongeveer 160". 167 is het meest nauwkeurige getal dat ik meerdere keren ben tegengekomen, en zonder de auto te zien of te weten hoe ik moet tellen, zal ik moeten volgen wat mij wordt verteld. Natuurlijk werden er meer schoten gelost op de criminelen en hun auto, maar opmerkelijk genoeg brak het beschermglas niet, ondanks de kogels met stalen punt die ook de zijdeur en de motorkap troffen. Sommige kogels gingen verder dan andere en drongen de achterruit en het bovenlichaam binnen. De auto zat vol gaten, net als de lichamen van Bonnie en Clyde.

9 Auto naar Arcadia gesleept met lichamen erin!

Nadat de rook was opgetrokken en de agenten waren hersteld van hun tijdelijke doofheid, begonnen ze verschillende wapens uit de Ford te laden, evenals munitie, een deken, 15 kentekenplaten gestolen uit het middenwesten en Clyde's saxofoon.

De twee mannen gingen de stad in om de lijkschouwer te halen, en al snel vormde zich een menigte die probeerde de lichaamsdelen en de Ford te stelen.

Glazen werden van de lichamen gebroken en kledingstukken werden afgescheurd. De lijkschouwer besloot dat hij de lichamen niet kon bekijken en dat ze moesten worden overgebracht naar zijn kantoor in Arcadia, Louisiana.

8 Overgebracht naar een Ford-dealer voor bewaring (vervolgens naar een plaatselijke gevangenis!)

Met de op souvenirs beluste menigte erachter werd de auto XNUMX kilometer naar een nabijgelegen stad gesleept. De lichamen werden verwijderd en naar het mortuarium gestuurd, dat zich achter meubelwinkel Conger bevond.

Volgens William Dees, wiens verhaal wordt verteld in AP News en wiens vader destijds een nabijgelegen bank bezat, werd het meubilair van de winkel vertrapt en vernield door mensen die de lichamen beter wilden bekijken.

De auto zelf moest vervolgens worden gestald bij een plaatselijke Ford-dealer. De menigte volgde ook de auto toen deze de garage binnenreed, dus de deuren waren gesloten en op slot. De menigte werd boos en probeerde de deuren te openen. De eigenaar van de dealer besloot in de Ford te stappen en te proberen naar de gevangenis te rijden, volgens de instructies van sheriff Henderson Jordan via de telefoon.

7 Ford reed nog steeds

Dealereigenaar Marshall Woodward zat op de bevlekte stoelen en de auto startte op wonderbaarlijke wijze ondanks verschillende kogelgaten die de motorkap doorboorden. Het leek alsof ze de motor helemaal misten.

Hij reed met zijn auto de garage uit, door een druk steegje en de heuvel op naar de gevangenis.

De gevangenis had een 10 meter hoge prikkeldraadomheining, dus parkeerden ze de auto achter het hek en de menigte kwam terug maar kon er nu niet meer in. De sheriff liet niemand binnen om goed rond te kijken. Na een tijdje raakten de mensen gedesillusioneerd en keerden terug naar de stad. Een paar dagen later ging de auto terug naar de dealer.

6  De Warrens hebben eindelijk hun auto terug

Terug in Kansas kreeg Ruth een telefoontje dat haar auto was gevonden. De Warrens werden al snel benaderd door Duke Mills, die van plan was de auto op de Chicago World's Fair te laten zien. Toen hij en zijn advocaat naar Louisiana gingen om de auto op te halen, werd hij afgewezen door sheriff Jordan, die eiste $ 15,000 te betalen om hem terug te krijgen. Ruth reisde naar Louisiana om haar auto op te halen en huurde uiteindelijk een advocaat in om sheriff Jordan aan te klagen, die de locatie van de auto geheim wilde houden voor het publiek. Bovendien probeerden veel mensen volgens sheriff Jordan het eigendom op te eisen. Pas in augustus won Ruth haar zaak en werd de auto geladen en naar haar huis gereden.

5 Eerst verhuurd aan United Shows (die er later niet voor heeft betaald)

Ruth liet de auto een paar dagen op de parkeerplaats staan ​​en verhuurde hem aan John Castle van United Shows, die hem vervolgens tentoonstelde op de Topeka Fairgrounds. De volgende maand pleegde Castle contractbreuk door de huur niet te betalen, en de Warrens stapten opnieuw naar de rechtbank om te proberen hun auto terug te krijgen.

Natuurlijk brachten ze de auto terug omdat hij rechtmatig van hen was, hoewel de staat ervan bijdroeg aan de sombere houding van Jesse Warren.

Hij dacht echt dat de auto op zijn oprit in een bloedige puinhoop was veranderd en een doorn in het oog was. Ik weet zeker dat dit tot veel strijd voor het paar heeft geleid, aangezien ze kort daarna in 1940 scheidden.

4 Land reizen

De auto werd vervolgens gehuurd door Charles Stanley voor $ 200.00 per maand. Hij toerde door dealers en beurzen door het hele land en introduceerde de auto als de "Barrow-Parker Show Car". Ruth verkocht uiteindelijk Stanley's Ford voor slechts $ 3,500, omdat de publieke belangstelling na verloop van tijd afnam.

Ook schoot een andere showman een paar Tudor Ford V8's neer en presenteerde ze ten onrechte als echt.

Het publiek hekelde Stanley's echte Ford als gewoon weer een nep, en hij stelde hem vervolgens tentoon in Cincinnati. Eind jaren 40 werd de auto in een magazijn geplaatst, omdat de misdaaddokter het zat was om iedereen uit te leggen wie Bonnie en Clyde waren. Het leek alsof het niemand meer kon schelen.

3 Geweldige race (te koop!)

Ik weet dat deze thread klinkt als een waardeloze advertentie voor een wanhopige dealer, maar als publiciteitsstunt om te proberen de auto te verkopen, deed Clyde Wade van het Harr Automotive Museum in Reno in 1987 mee aan de Interstate Batteries Great Race-autorace. Volgens TexasHideout.com ging hij verder met het weer werkend maken van de motor, waarbij hij de zijruiten bedekte met plexiglas en tijdelijk de voorruit verving om door een inspectie te komen. Hoewel de auto vol gaten zat, was hij klaar voor de race. Het oude Model A werd bestuurd door twee vrienden van Clyde Wade, Bruce Gezon en Virginia Withers, door het hele land van Californië tot Disney World in Florida.

2 Gekocht in 1988 voor $ 250,000 (meer dan $ 500,000 vandaag).

mimisssuitcase.blogspot.com

De auto werd verkocht aan Ted Toddy Stanley, die vanwege de affaire met pensioen ging. Een paar jaar later, in 1967, de beroemde Bonnie en Clyde Er is een film gemaakt met in de hoofdrol Faye Dunaway en Warren Beatty. Dit veroorzaakte een toename van de hype rond de auto toen deze weer populair werd.

De auto werd in 1975 verkocht aan Peter Simon, eigenaar van het racepark Pops Oasis in Jean, Nevada, ongeveer 30 kilometer ten zuiden van Las Vegas.

Tien jaar later sloot het casino en werd de auto voor $ 250,000 verkocht aan Primm Resorts, die hem van tijd tot tijd tentoonstelden in andere casino's en musea in het hele land. Hij wordt vaak gevonden naast de auto van gangster Dutch Schultz, die met lood beklede carrosseriepanelen heeft, zodat hij alleen deuken heeft in plaats van gaten.

1 Woont momenteel in Whiskey Pete's Casino in Primm, Nevada.

bonnieandclydehistory.blogspot.com

De auto werd in 1988 gekocht voor $ 250,000 (momenteel meer dan $ 500,000) door Gary Primm, die later ook Clyde's blauwe shirt en een staal van zijn marineblauwe broek kocht voor $ 85,000 op een veiling. De auto bevindt zich nu binnen de muren van plexiglas, samen met twee mannequins verkleed als Bonnie en Clyde, waarvan er één het echte shirt van Clyde draagt. De tentoonstelling is versierd met verschillende letters die de authenticiteit van de auto beschermen. De autodeuren waren op slot zodat niemand die dapper genoeg was om in de glazen kooi te klimmen, in de auto kon komen. Af en toe rijdt de auto door Zuid-Nevada naar verschillende casino's, maar Whiskey Pete's is de steunpilaar.

Bronnen: The Car Connection. Geschiedenis van het volk, Ancestry.com, AP News, texashideout.com