Het is moeilijker zonder vloeistof

Een storing aan de waspomp in het zomerseizoen zal zeker geen onderbreking van de reis veroorzaken, maar vroeg of laat zal het moeten worden verholpen.

Het kan echter blijken dat we voor dit kleine apparaat zelfs een paar honderd zloty moeten betalen. Maar er is een goedkopere optie. Het is voldoende om een universele pomp te kopen of uit een andere auto te halen.

De prijzen van veel auto-onderdelen kunnen duizelingwekkend zijn omdat ze te hoog geprijsd zijn. Dit is het geval bij de meeste auto's met een waspomp, waarvoor u zelfs enkele honderden zloty's moet betalen bij een geautoriseerde service. Voor een kleine motor met bladen in een plastic behuizing is dit zeker wat veel. Het is moeilijker zonder vloeistof.

Gelukkig kun je voor de meeste modellen een vervangend exemplaar kopen, en als je auto er geen heeft, kun je een vergelijkbaar exemplaar van een ander model kopen. Pompen verschillen natuurlijk van elkaar, hebben verschillende lengtes, vormen, mondstukdiameters, maar de verschillen zijn niet zo groot dat het niet mogelijk is om een vervanger te vinden.

Voor de meeste auto's kun je voor de helft of zelfs voor 20 procent een vervangende auto kopen. de prijs van het origineel met behoud van dezelfde efficiëntie. De belangrijkste parameter is in feite de diameter van het gat in het ruitensproeierreservoir en, in het geval van een klein verschil, kan dit worden verholpen door een andere pakking te installeren. Iets meer montageproblemen kunnen zijn met een tweewegpomp die zowel de voor- als achterruit ondersteunt. Maar zelfs in dit geval is de keuze zo groot en de prijzen laag, dat het geen probleem zou moeten zijn om de juiste te kiezen.

Het vervangen van de pomp is niet moeilijk, aangezien het vloeistofreservoir zich in de motorruimte bevindt en goed bereikbaar is. Dan hoef je hem niet eens uit elkaar te halen en heb je zelfs geen gereedschap nodig.

Het probleem kan ontstaan wanneer de tank onder de bumper of wielkast wordt gevuld. Dan is het vervangen lastiger, omdat je dan de bumper of wielkast moet verwijderen. Veel meer tijd, maar dit is geen bijzonder moeilijke taak, er is geen riolering voor nodig, dus als je een algemeen idee hebt van vernieuwing, dan kun je het gemakkelijk aan en een beetje besparen.

Als we de pomp uit een andere auto hebben gekocht, past de stekker waarschijnlijk niet. Maar ook dit probleem is gemakkelijk op te lossen. Het enige wat je nodig hebt is een soldeerbout en connectoren.

Geschatte prijzen voor waspompen (vervanging)