Adrian Sutil: naar de hel en terug – Formule 1
1-formule

Adrian Sutil: naar de hel en terug – Formule 1

Adrian Sutil kan met recht tot de sterkste Duitse piloten in omloop behoren. Bestuurder Force India werd gedwongen het F1 Wereldkampioenschap 2012 te missen vanwege een gevangenisstraf van 18 maanden (geschorst) omdat hij zijn nek had verwond met een glas champagne Erik Lux, CEO van Geniale hoofdstad, het investeringsfonds dat de Lotus-stal controleert.

Iedereen dacht dat zijn carrière bij Cirque eindelijk zou eindigen en in plaats daarvan slaagde hij erin terug te komen en goede dingen te laten zien achter het stuur van een Indiase auto, een echte openbaring van het Formule 1 Wereldkampioenschap 2013. Laten we samen zijn verhaal ontdekken.

Adrian Sutil: een biografie

Adrian Sutil Hij is geboren in Starnberg (Duitsland) 11 januari 1983 Hij begon zijn carrière in de wereld motorsport – zoals de meeste van zijn collega’s – met i mapping en op 19-jarige leeftijd verraste hij de wereld door het Zwitserse kampioenschap te domineren Formule Ford 1800: Twaalf overwinningen en twaalf poleposities in 12 Grands Prix.

Veel leerbanen

In 2003 verhuisde hij naar BMW formule terwijl volgend jaar de focus ligt op formule 3. In deze categorie werd hij in 2005 Europees vice-kampioen en eindigde hij tweede in de Masters: in beide onderdelen eindigde hij achter zijn mederivaal. Lewis Hamilton (die tijdens het proces van 2012 niet namens hem zou getuigen).

Na een matige ervaring in Grote Prijs A1 In 2006 Adrian Sutil verhuist naar Azië: behaalde de derde plaats Grand Prix van Macau en wordt de kampioen van Japan formule 3. Succes opent deuren F1 en in hetzelfde jaar werd hij benoemd tot tester centraal.

Avontuur F1

Debuut binnen F1 2007 met een nieuwkomer in het Nederlandse team Spyker uitstekend: de Duitse renner presteert beter dan zijn teamgenoten Christian Albers, Markus Winckelhoek e Sakon Yamamoto (om eerlijk te zijn, geen fenomeen) en krijgt een punt voor het eindigen als achtste in de Japanse Grand Prix.

in 2008 Adrian Sutil verhuisd naar Force India, nog een rookie-team geboren uit de as van Midland en Spiker: de auto is niet de beste, maar het moet gezegd worden dat zijn prestaties lager zijn dan die van de meer ervaren coéquipier. Giancarlo Fisichella. De situatie herhaalt zich in 2009, wanneer de Duitse coureur er toch in slaagt het podium te raken tijdens de Italiaanse Grand Prix en het beste resultaat uit zijn carrière behaalde: de 4e plaats.

2010 en vooral 2011 zijn twee geweldige jaren: in het eerste jaar komt hij gemakkelijk van een teamgenoot af. Vitantonio Liuzzi en in het tweede geval ontdoet hij zich van zijn “collega” Pol di Resta en eindigt het seizoen in de top tien (9e plaats) in het algemeen klassement.

Na in 2012 om juridische redenen te zijn stilgelegd, begon 2013 met ups en downs: de debuut Grand Prix van Australië eindigde op de 7e plaats, maar kan vanaf dat moment geen plaats meer in de top tien innemen, in tegenstelling tot Pol di Resta (vierde twee dagen geleden in Bahrein en tweemaal achtste).

Voeg een reactie