4Control

De door Renault ontwikkelde vierwielbesturing is volledig gebaseerd op de elektronische regeling van de voertuigdynamiek (ABS, ESP, enz.).

Bij snelheden onder de 60 km/u draaien de achterwielen in de tegenovergestelde richting van de voorste trein, waardoor de draaicirkel wordt verkleind en het rijgedrag van de auto op bochtige wegen wordt verbeterd.

Wanneer deze snelheid wordt overschreden, draaien de achterwielen in dezelfde richting als de voorwielen, wat resulteert in een uiterst nauwkeurig traject en verminderde rolbewegingen.